Trafikfarliga skyltkombinationen ingen förstår. Experten varnar för livsfara.
– Folk vet inte vad det betyder när de sitter tillsammans, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
På vissa platser syns den här skyltkombinationen. Det är B1 väjningsplikt med A29 varning för vägkorsning där anslutande trafikanter har stopp eller väjningsplikt. När de här skyltarna kommer samtidigt blir många osäkra.
– Folk vet inte vad som gäller. Hur kan det vara både väjningsplikt och huvudled på samma gång? När de sitter på samma stolpe blir det förvirring.
Kombinationen ser svårare ut än vad den är. Skyltarna ska läsas i ordning. Först kommer en väjningsplikt. Därefter kör du in på en huvudled. Därefter kommer en angränsade väg med väjningsplikt som skylten varnar för.
– Du har väjningsplikt när du svänger in i huvudleden. Sedan varnar den för att det kommer en mindre väg från höger som har väjningsplikt mot dig. Det är en skylt som säger att du ska hålla uppsikt längre fram.
Effekten blir psykologisk. Eftersom skylten om väjningsplikt gäller på uppstuds så blir det lätt att blanda samman den med varningsskylten för anslutande vägar.
– Varningsskyltar ska komma en liten bit tidigare. Det är så man blir uppmärksam på att det är en fara på väg. Sedan beror vägens hastighet när de kommer. Är det en högre hastighet så kan skylten komma 100 meter eller mer före. Om det är lägre hastighet på vägen kommer skylten tidigare.
Egentligen behöver det inte vara så komplicerat. Många bilister gör det svårare än vad det är.
– Varningsskyltar ska komma i god tid, annars är de meningslösa.
Det här är något som alla unga bilförare har i färskt minne. Sedan verkar det som om tiden suddar bort minnet. Med åren glömmer man bort kunskapen från teorilektionerna.
– På körskolan är det något av det första som man lär sig att varningsskyltar kommer i god tid. Annars har de ingen funktion. Det ska vara som en heads up, men det verkar som många missar detta. Och när det kommer i kombination med andra skyltar blir det konstigt.
Idag är faktiskt dubbelskylten som satt vid infarten mot Per Hallströms väg i Nacka borttagen. Kanske tyckte de ansvariga att det blev förvirrande efter att skylten fick stor uppmärksamhet för några år sedan. Men kombinationen förekommer på andra håll i Sverige.
Nästan alla varningsskyltar kommer i god tid. Jeanette Jedbäck Hindenburg varnar däremot för en som kan vara lite lurig. Och som dessutom har ställt till det för många trafikanter.
– Det finns en förbudsskylt som kommer direkt innan. Det är en varning för gupp, då har man inte lång tid på sig att reagera.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
