Två monsterbilar ställs mot varandra i ett explosivt dragrace. Duellen avgörs i en blixtsnabb final som lämnar förarna smått chockade.
På Europas första dragracing arena, Santa Pod, möter en av Ferraris viktigaste bilar 12Cilindri, den nya generationen i form av en fullspäckad Mercedes AMG GT Black Series. En av förarna sätter sig bakom ratten på Ferrari 12Cilindri. Bilen är en modern hyllning till den klassiska Daytona. Monstret har en frontmonterad tolv cylindrig motor som historiskt har varit en av Ferraris hörnstenar.
Bilen har en 6.5-liter 12-cylinder med 830 hk, vilket är ett enormt steg från föregångaren. Något som kändes av i det första racet.
– Vi var extremt jämna men som jag fruktade handlar allt om kraften, säger Schmee om motståndaren i Ferrarin.
Ställt mot föraren Schmee och hans egna Mercedes-AMG GT Black Series R850. Besten har en fyra liters motor med 8 cylindrar och dubbelturbo. Den har 20 hk mer än Ferrarin och väger 23 kg mindre men frågan återstår om bilen klarar av greppet med sina cup 2 r däck. Den tyska torpeden har en stor bakvinge och hör hemma på banan. Båda bilarna har automatiska växellådor för att driva bakhjulen.
Första racet var jämnt men både bilarna gjorde misstag i starten och slutade i vinst för Ferrarin. I det andra racet visade Mercan att greppet avgjorde och vann bekvämt. Det lämnade ställningarna på lika efter två race, och allt var upplagt för en spännande final som inte kunde avgöras med blotta ögat.
– Det där måste vara ett målfoto, konstaterar förarna.
LÄS MER:
Rasmus Söderqvist studerar journalistik och har skrivit för Vasabladet.
