USA-truckern visar nya superlyxiga Scanian

Profilen Bruce Wilson får se Scanias nya lyxlastbil. Truckern imponeras av Scanias Longline-hytt.
– Herregud, kolla på den här lastbilen. Den är ett monster, säger han. 

Amerikanen Bruce Wilson har gjort enorm succé med sin unika Scania i USA. Han importerade lastbilen från Europa, och den är specialbyggd efter amerikanska-specifikationer. Bruce har visat upp Scanian på olika mässor och utfört tester på den, men nyligen skickade han tillbaka den till Europa. Just nu besöker han Sverige och när han stannade för att besöka Billackering i Mjölby möttes han av en oväntad överraskning. Där fick han se Scanias nya lyxlastbil.
– Den största överraskningen var att få se den första serietillverkade Scania Longline med den nya 2,8-metershytten, säger Bruce. 

Den nya Longline-hytten är resultatet av en kombination mellan Scanias robusta CrewCab och den rymliga S-serien med högt tak. Bruce fick klättra in i lastbilen och blev minst sagt imponerad.
– Att se bilder på de här lastbilarna är en sak – att få stå inuti den riktiga lastbilen i Sverige är helt annorlunda, säger han.

Bruce tycker att den extra storleken på hytten märks av tydligt. Jämfört med Bruces egna Scania tycker han skillnaden är enorm.
– Den är så hög, det är helt galet, säger han. 

Lastbilens hytt är så stor att Bruce har svårt att få den på film. När han sedan sätter sig i hytten imponeras han särskilt mycket av takhöjden.
– Så mycket utrymme och så mycket takhöjd. Jag kan stå upp här inne utan problem, säger han.

I lastbilens tak finns det två takluckor och under sängen gömmer sig en kyl. Hytten är även utrustad med en micro, vilket Bruce kommer att försöka skaffa till sina framtida lastbilar. Han testar även att sätta sig i sängen som finns i hytten.
– Här sitter jag längst bak i lastbilen på sängen och det finns allt det här utrymmet. Wow, säger han. 

Chassit till de nya Longline-bilarna kommer att byggas i Södertälje, medan själva hyttproduktionen sker hos Scanias specialenhet i Laxå. Genom att använda Scanias modulära system har man lyckats industriellt framställa en hytt som tidigare krävt hantverksmässig anpassning. 

Scania har valt en intressant strategi när det gäller inredningen. Istället för att sälja en färdig ”lägenhet” levereras hytten som en flexibel plattform. Från fabrik erbjuds en begränsad inredning bakom stolarna – som en standardsäng eller hyllsystem – men fokus ligger på förberedda monteringspunkter. Detta är något Bruce reagerar på också. 
– Det här är sängen. Jag menar, den är väldigt enkel, men jag tror att Scanias idé var att låta den vara enkel så att om man ville ta bort, ändra eller göra något annorlunda, så hade man den möjligheten, säger han.
LÄS MER: