Svenskfest i staterna. Amerikansk trucker lastar sin Scania med svenska super-traktorn Huddig. Sedan tar han fram en öl med kranen.
– Vilken bättre kombination kan man önska sig? säger truckern.
Sedan 1959 har svenska företaget Huddig i Hudiksvall tillverkat några av världens mest avancerade traktorer. Företaget är välkända inom branschen, men för den stora publiken är det ett företag som inte alls gjort sig lika kända som till exempel konkurrenten Volvo CE. Huddig har sedan 2024 expanderat till USA och nu har den amerikanska truckern Bruce Wilson fått låna en av det svenska företagets super-traktorer.
När Bruce Wilson hämtade sin Huddig-maskin fick han bland annat testa att styra traktorn med en fjärrkontroll. Med traktorns kran lyckades han plocka fram en kall öl ur en kylväska och sedan hälla upp den i ett glas. Den svenska tekniken imponerade minst sagt på amerikanen, även om han själv tycker att han kunde ha gjort det bättre.
– Lite mer övning så kanske det kommer att gå bättre någon dag, säger han.
Traktorn Bruce får låna är en Huddig City. Namnet avslöjar vilken typ av miljö maskinen trivs bäst i och den ska med lätthet kunna arbeta i de mest trånga och svåra terrängförhållandena. Hur enkel den faktiskt är att styra får vi ett smakprov på när den körs upp på släpet bakom Bruce svenska Scania.
– Inte illa, säger Bruce.
För drygt ett år sedan importerade Bruce sin Scania R770 till USA. Lastbilen är specialbyggd efter en USA-specifikation eftersom USA:s regler för lastbilar, som handlar om utsläpp, säkerhetskrav och storleks- och viktgränser, skiljer sig från de i Europa. Trots att den svenska Huddig-traktorn väger runt 13 000 kg har Scanian inga problem alls att frakta den.
– Allt fungerar fint med minimalt buller, säger Bruce.
Bruce säger själv att han gärna velat ha ett svenskt släp för att fullborda resan, men det är något han får leta efter. Enligt honom väger lastbilen tillsammans med traktorn runt 36 000 kg, vilket är precis under gränsen för vad det får väga.
– Det blev perfekt, kan man säga, säger truckern.
Bruce och hans svenska kompisar ska nu resa genom USA hem till Tennessee, där han bor. Exakt vad han planerar att göra där med sin nya svenska super-traktor återstår att se. Vi vet sedan tidigare att han i alla fall brukar hitta på roliga och spännande tester med sina svenska maskiner.
– Nu ska vi köra dem över hela USA. En svensk maskin på vår Scania. Det kommer att se galet coolt ut, avslutar Bruce.
Mer info om svenska Huddig:
Företaget grundades 1959 och har sitt huvudkontor i Hudiksvall där all utveckling och montering fortfarande sker. Huddig har specialiserat sig på midjestyrda grävlastare i premiumsegmentet. De används främst inom tre områden: City (anläggning), Rail (järnväg) och Cable (linjearbete/elkraft).
Till skillnad från en ren grävmaskin har en Huddig en kraftfull lastare fram och ett flexibelt grävaggregat bak, vilket gör den till ett “schweiziskt arméknivs-verktyg” på hjul.Huddig är kända för att att ha “rullande kontor” med extremt hög ergonomi, avancerade styrsystem och marknadens kanske bästa sikt. Det kostar däremot att köpa en av de svenska maskinerna. En fullutrustad Huddig 1370 för järnvägsarbete kan kosta uppemot 6–8 miljoner kronor. Den kommer med en Cummins-motor på 6,7 liter.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
