Toppversionen av Golf. Billigare än Skoda med 20 000 mil. Ulven i fårakläder går att hitta till drömpris.
En vanlig Volkswagen Golf kan beskrivas som en gammal goding. Men inget man hänger i granen. Däremot kan man även lägga till ett R. Plötsligt pratar man om ett fullständigt monster. Golf R har runt 300 hk, fyrhjulsdrift och en riktigt skarp bensinmotor. Det är Golfs värsting. Och för den som prioriterar en snabb bil är det svårt att hitta något liknande till samma pris idag.
R‑serien började med Golf R32 år 2002. Modellen satte fart på det skollheta R-ryktet som senare skulle komma kring modellen. Folket pratade om den. Och bilentusiaster ville ha den. Framgången ledde senare till nya uppgraderingar. Och versionen vi ska titta närmare på är en av efterträdarna. En bil som kan bli ett riktigt kap på begagnatmarknaden.
Golf R går att hyra på bana
Inte alla har råd eller lust att köpa en Golf R. Därför erbjuds bokningar i Sverige där man kan köra Golf R på bana. Det finns i anslutning till Stockholm och Arlanda. Då får man köra en Golf R med 333 hk i 40 minuter. Utmanaren är en Porsche 911 GTS 4 med 541 hk. Sannolikt en rolig upplevelse. Men för den som vill äga en själv finns just nu rejäla kap att göra.
Det billigaste exemplaret på Blocket ligger ute för 164 000 kronor. En till synes bra bil. 271 hk, fullstämplad servicebok och 15 000 mil på mätaren. Ny kostade bilen närmare 400 000 kronor. Det innebär att köpare kan plocka hem ulven för en bra bit under halva priset. För att sätta priset i jämförelse: bilen är nästan 20 000 kronor lägre än en Skoda Octavia från 2018. Med 20 000 mil på mätaren.
310 hästkrafter
Framgången fortsatte även efter mk7. Golf R fick en facelift 2017. Bland annat ökades effekten från 2-liters turbomotorn. Tidigare 300 hk blev till 310 hästkrafter. Bilen har en DSG-automatlåda och 4Motion fyrhjulsdrift. Tillsammans fixar bilen 0–100 km/h på 4,6 sekunder. Även en sådan finns till salu på Blocket, för 199 000 kronor.
En fördel med Golf R och 2-litersmotorn är att bränslet inte skjuter i höjden vid normal landsvägskörning. Och enligt många ägare är Golf R en bil som verkligen levererar när det gäller köregenskaper. Men det är sedan gammalt. Oavsett om man njuter på torra banor eller snötäcka vintervägar beskrivs bilen som rolig att köra.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
