Läkaren intygar att hon inte har alkoholproblem. Ändå tvingas Susanna Lindh fortsätta ta PEth-prover för 30 000 kronor som hon får betala själv.
– Vi ska sänka Transportstyrelsen, säger Susanna Lindh.
Hon förlorade körkortet efter två beryktade PEth-tester. Susanna Lindh från Sundsvall gick till läkaren. Där tog de blodprov på henne. Hon hade ingen aning om att det var PEth-tester. Senare dök det upp ett brev från Transportstyrelsen att hennes körkort var indraget.
– Jag blev chockad, hela mitt liv föll ihop. Allt som jag kunde göra tidigare var förlorat. Och jag kände mig skamlig, säger hon.
Hon är en av många drabbade svenskar. Nu har Susanna fått tillbaka sitt körkort. Hennes läkare har gjort noggranna undersökningar.
– Det står på intyget att jag inte har något missbruk och att det inte finns några spår av överkonsumtion av alkohol, säger hon.
Då fick hon tillbaka körkortet. Men Transportstyrelsen har satt ett villkor. Susanna måste fortsätta att ta PEth-tester på egen bekostnad under två år.
– Jag förstår inte varför det ska vara så här. Andra som drabbats och som jag känner har inte behövt göra så. Det finns väl ingen anledning till att jag ska bli Svarte Petter, säger Susanna.
Drabbade förenas
Hon har blivit god vän med flera andra drabbade. En av dem är Anders Dahlgren i Sjöbo. Han fick tillbaka sitt körkort. Utan att behöva göra några fler tester.
– Vi är flera som inte behöver ta tester. Hon har redan lämnat fyra blodprov och två drogprov och en läkare skriver att hon inte har några problem. Medan flera av oss andra inte behöver göra några tester, det kostar mycket pengar, säger Anders Dahlgren.
Susannas tester kommer att kosta henne upp mot 30 000 kronor under de närmaste två åren.
– I fall där läkare har bedömt att en person antingen någon gång uppfyllt kriterierna för beroende av alkohol eller bedömt att det finns en aktuell diagnos missbruk så finns där ett krav på läkarintyg vid tre tillfällen under totalt 24 månader, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.
Susanna är arg på Transportstyrelsen. Hon vill ha svar på varför just hon ska fortsätta ta tester. När vännerna slipper.
– Jag har skickat ett mejl till Jonas Bjelfvenstam som är generaldirektör på Transportstyrelsen. Sedan fick jag ett mejl av en annan som sa att man inte ville ha ett möte längre, säger Susanna.
Experter ger henne rätt
Hon har fått starkt stöd av flera experter. Läkaren Tor Stålhammar har gått ut och ifrågasatt PEth som en giltig metod för att fastställa överkonsumtion av alkohol. En annan är forskaren Lena Nerhagen.
– Tidigare använde man så kallade CDT-tester. Men nu går man bara på två PETh. Det finns ingen samvariation mellan dessa. Till exempel visar studier att äldre människor visar högre PETh-värden. Vi vet helt enkelt inte varför människor får olika resultat efter PEth-tester, säger Lena Nerhagen på Högskolan i Dalarna
Trots detta måste Susanna fortsätta att gå till sjukhuset och ta prover under två år. Transportstyrelsen vill inte backa från sitt beslut.
– Och i de fall man fått körkort utan krav på läkarintyg finns således inte en ställd diagnos om alkoholberoende eller aktuell diagnos missbruk. Sammanfattningsvis beror skillnaden i bedömning på om det finns en av vården ställd diagnos enligt ovan eller inte, säger Mikael Andersson.
Susanna Lindh är ledsen och besviken. Hon får stöd av andra drabbade. Under tiden måste hon fortsätta gå till läkaren trots att myndigheten fått ett intyg på att hon inte har problem med alkohol.
– Jag förstår inte varför likabehandling inte ska gälla för mig. Men jag tänker inte ge mig och ska sänka Transportstyrelsen, säger Susanna.
Äldre löper större risk att åka dit på PEth.
– Resultaten visar att äldre män verkar ha högre PEth värden, och det har jag också sett i en annan studie. Ingen vet nog idag om det är för att de dricker mer eller för att ämnesomsättning eller annat förändras med ålder som gör att PEth värdet stiger även om konsumtionen är oförändrad, säger Lena Nerhagen.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
