Toyotas ordförande Akio Toyoda hjälpte till att inviga en ny testbana. Det blev mer dramatiskt än väntat när högsta chefen kraschade med rallybilen GR Yaris.
– Shimoyama är en plats där man kör, förstör och lagar bilar om och om igen dagligen, säger Toyotas ordförande Akio Toyoda med sin kraschade bil i bakgrunden.
Toyota, som nyligen varit i hetluften efter att ha erkänt omfattande fusk i säkerhetstester, fick se sin tidigare vd och numera ordförande Akio Toyoda göra en dramatisk entré vid invigningen av bolagets nya utvecklingscenter för sina racingbilar.
Efter att ha voltat och landat på taket på Toyotas nya testbana med rallybilen GR Yaris, som han själv varit med och utvecklat, valde han istället att göra ett oväntat drag. Vid invigningsceremonin av Toyotas nya testanläggning valde han att stå bredvid den trasiga bilen som en symbol för biljättens mål om att förbättra bilarnas säkerhet och prestanda.
– Den viktigaste aspekten av att bygga bilar handlar om att upprepade gånger köra, ha sönder och reparera bilar, säger Akio Toyoda.
Toyotas nya utvecklingscentrum Shimoyama, beläget drygt 30 minuter från Toyotas huvudkontor, sägs vara biljättens nya bas för GR och Lexus. Totalt är det nya utvecklingscentret över 650 hektar, och har förutom anläggningar på 160 hektar även en testbana på 5.3 kilometer som ska efterlikna legendariska Nürburgring. Enligt ordförande Toyoda har banan byggts med hjälp av testförare med erfarenhet från Nürburgring, så att biltillverkaren kan testa sina bilar i Japan istället för att behöva skicka dem hela vägen till Tyskland. Dessutom ska både pitlane och garagen vara utformade för att efterlikna Nürburgring.
Under sitt alias “Morizo Kinoshita” har Toyotas ordförande Akio Toyoda blivit lite av en legendar inom motorsporten. Han har inte bara deltagit i Nürburgrings 24-timmars lopp flera gånger, utan ses också tillsammans med Toyotas testförare Hiromu Naruse som de stora drivkrafterna bakom Toyotas framgångsrika motorsportslag GAZOO Racing.
Trots att han inte längre är lika ung som många professionella förare vill han dessutom fortsätta köra motortävlingar.
– Nästa år är det dags. Även om jag inte är säker på om det blir ett 24-timmarslopp som i VLN (Nürburgring Endurance Series), så kommer jag att medverka i något slags race på Nürburgring nästa år, sa den 68-åriga Toyota-chefen Akio Toyoda till tidningen Road & Track förra året.
Melker Rundén skriver om ekonomi och motornyheter på carup.se.