Snart kan Teslas elbilar laddas med rekordfart. Men även lastbilen Semi får supersnabb laddning vilket kan förändra hela lastbilsbranschen.
– Det kan låta märkligt att bli så exalterad över en vit låda, men det är ett laddningsmästerverk.
Tesla är på väg att ta laddning till en helt ny nivå. Företaget har presenterat sin senaste generation snabbladdare. Det är en lösning som inte bara gör det enklare för vanliga Tesla-ägare utan också kan förändra hela lastbilsbranschen, vilket Teslarati var först med att skriva om.
Bakom lanseringen står Teslas laddningschef Max de Zegher som beskriver tekniken som ett genombrott. Han liknar den nya laddstationen vid ett “mästerverk i en vit låda”.
– Det kan låta märkligt att bli så exalterad över en vit låda, men V4-skåpet är ett laddningsmästerverk: växelström in, 16 moduler med kraftelektronik, likström ut, skriver Zegher på X.
First V4 cabinet Supercharger now live https://t.co/6T1X6MVTaj
— Tesla Charging (@TeslaCharging) September 29, 2025
0.5 MW, 3X power density, 2X stalls per cabinet
Higher throughput, higher efficiency, lower cost, faster deployments pic.twitter.com/5NbiABwgpy
Den nya laddtekniken bygger på så kallade V4 Superchargers som redan börjat rullas ut. Dessa är byggda för att klara betydligt högre effekt än tidigare och samtidigt vara mer effektiva, billigare att bygga och enklare att installera. Hittills har Tesla satsat på att bygga ut sitt nätverk snabbt – nu handlar det om att ta nästa steg i prestanda.
För vanliga Tesla-ägare innebär det här att bilarna snart kan laddas med upp till 500 kilowatt. Det är en nivå som gör laddstopp betydligt kortare och som i praktiken kan göra långresor flera timmar kortare när det är dags att ladda igen. Men elbilsägare till andra märken får vänta till slutet av året.
– För närvarande stöds endast Teslor, bilar av andra märken kommer i fjärde kvartalet (slutgiltiga tekniska tester återstår), skriver TeslaCharger på X samtidigt som samtidigt firade den “första” kunden.
Men det riktigt stora lyftet gäller Teslas eldrivna lastbil Semi. Där öppnar V4 Superchargers för laddning på upp till 1,2 megawatt. För tunga fordon som ska klara långa sträckor är just laddningen en av de största utmaningarna. Tesla menar att det här kan bli lösningen som gör att deras lastbil på allvar kan konkurrera med dieseldrivna långtradare.
Med den nya tekniken kan Semi alltså få en laddningseffekt som ingen annan serieproducerad elbil ens är i närheten av. Om Tesla lyckas bygga ut nätverket i samma takt som hittills kan det bli startskottet för en helt ny era inom både personbils- och tungtrafik.
– Det här är tekniken som kommer göra 1,2 MW-laddning för Semi och 0,5 MW-laddning för bilar vanlig över hela världen, skriver Zegher.
It might be odd to get so excited about a white box, but the V4 cabinet is a charging masterpiece: AC in, 16 trays of power electronics, DC out.
— Max (@MdeZegher) September 29, 2025
This is the tech that will make 1.2MW charging for Semi, and 0.5 MW charging for cars, ubiquitous around the world. https://t.co/saSzLiOJG7 pic.twitter.com/tocimefJX0
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
