Toyota återkallar 20 000 bilar i Sverige: ”Kan sluta driva”

Toyota tvingas återkalla nästan 20 000 bilar i Sverige. 
Bilarna har fel – på felsäkert läge. 
– I värsta fall kan det leda till att bilen slutar driva, att den stannar, säger Erik Gustafsson, pressansvarig på Toyota Sverige till SVT.

Toyotamodellerna Auris hybrid och Prius återkallas över hela världen. Totalt sett handlar det om 752 000 bilar tillverkade från mars 2013 fram till februari 2020. I Sverige är det 19 808 bilar som är drabbade. Orsaken är att ett varningssystem inte fungerar som det ska – vilket kan göra att bilen slutar att driva. 

– Det finns en serviceåterkallelse. Det är inget fel på dem, man har upptäckt att det finns en risk att bilen inte aktiverar ett ”felsäkert läge”. Om bilen märker att något är fel så ska den aktivera felsäkert läge för att uppmärksamma föraren på att man bör köra till verkstaden eller köra av vägen. Nu finns det risk att bilen inte sätter igång det, säger Erik Gustafsson till SVT.

De drabbade Toyotaägarna får ett brev där man uppmanas kontakta sin verkstad och boka tid. Toyota kommer att betala alla kostnader för åtgärdande av felet. 

Senaste nytt

Toyotan som är redo för apokalypsen

Om jorden är på väg att gå under finns det i alla fall ett fordon man kan känna sig säker i.
Som den här sju år gamla Toyotan.
Nu är Tundra CrewMax till salu – efter att ägaren har lagt ner massor av tid och pengar på att skapa ett av de värsta terrängmonstren man sett på länge.

Amerikaner älskar stora, muskulösa pickuper och faktum är att det i april såldes fler pickuper än vanliga personbilar i USA. Det är första gången någonsin som det har hänt.
För bara fem år sedan såldes det en halv miljon fler personbilar än pickuper i USA varje månad, så tiderna har förändrats.

Segmentet domineras av General Motors, Ford och Fiat Chrysler Automobiles som i april stod för 40 procent av pickup-marknaden.
Men så har vi en uppstickare i Toyota, som tillverkat Tundra sedan 1999 och har en fabrik i Texas.
Toyota Tundra nominerades till Nordamerikas bästa pickup både 2000 och 2008.

Men om man vill vara unik och säker på att klara de mest extrema utmaningarna så behöver man göra om sin Toyota Tundra. Så tänkte i alla fall den amerikanske man som lagt ner hundratusentals kronor på sin pickup, men verkar ha använt den väl. 7 700 mil har han tillryggalagt och nu är det dags att sälja den i USA. Utgångspris är dock inte offentliggjort – spekulanter får maila till Bring A Trailer och ge bud.

Ska vi titta på exteriören? Ägaren har helfolierat Toyotan i mattsvart, satt på en gigantisk Safari-snorkel, förstärkt stänkskärmar och kofångare med hjälp av stora nitar, kompletterat strålkastarna med massor av extraljus och en extra stark vajer. Dessutom finns plats för extra packning, både där bak och på taket.
Pickupen har även höjts rejält och försetts med första klassens stötdämpare samt stärkts med extra plåtsköldar under golvet och i baken.

Nu vet vi en pickup-förare som är redo för apokalypsen.

Senaste nytt

Här får familje-suven ett rejält ansiktslyft

Men är det verkligen en Toyota RAV4..? Jodå, med hjälp av professionella bilstylare från Japan så kan familje-suven se riktigt häftig ut.
Se bilderna och avgör själv. 

Att styla sin bil handlar oftast om att göra små förändringar som ändrar utseende och förmåga till det bättre. Lagom brukar vara bäst även om det finns många exempel på stylingar som gått för långt och förvandlat bilar till julgranar.
De japanska proffs-stylisterna på Versus brukar ofta hitta rätt nivå på sina projekt – och även den här gången har de lyckats. Eller vad säger du?

En Toyota RAV4 har förvandlats från en praktisk och ekonomisk familje-suv till ett betydligt tuffare fordon. Rays-fälgar som går under namnet ”Triaina” och mattsvarta hjulbågar samt några LED-lampor under grillen – och vips så känns det här inte riktigt som en bil man åker och storhandlar på ICA med. 

Nu behöver Toyota RAV4 inte oroa sig över coolhetsfaktorn. Försäljningen går lysande av bilen som  funnits på världsmarknaden sedan 1994, och är inne på femte generationen.
Totalt har tio miljoner exemplar sålts sedan starten och enbart i fjol krängde japanerna iväg I nästan en miljon RAV4:or. Det betydde att modellen var världens bäst säljande suv och fjärde bäst säljande modellen totalt.

Vad är hemligheten bakom RAV4:s popularitet, förutom att den är en bränslesnål suv?
Svaret är nog pålitlighet. Den brittiska tidningen WhatCar? lät bilägare ge betyg på sina fyrhjulsdrivna suvar, som körts mellan fyra och tio år. Undersökningen kallades ”pålitlighets-enkät” och citeras flitigt av andra medier eftersom det är så många bilägare som svarat ingående på frågorna.
I enkäten hade 18 000 ägare angett vilka problem som bilen haft och vilka kostnader man haft för till exempel verkstadsbesök. En stark fingervisning om bilarnas hållbarhet och kvalitet.
Överlägsen vinnare – med ett nästan overkligt toppbetyg – var Toyota RAV4.
Ingen av de tillfrågade ägarna hade något fel att rapportera om sin Toyota under det senaste året. Bilen fick därmed betyget ”100 procent pålitlighet”.

En sådan pålitlighet gjorde att köparna inte verkade speciellt rädda över att bilen visade sig ha farliga egenskaper vid en undanmanöver. RAV4 blev en världsnyhet under hösten 2019 när modellen inte klarade Teknikens Världs älgtest på ett bra sätt.
”Bilen kränger rejält – både detta och styrgreppet drabbar den genom älgtestet. Redan vid 65 km/h får våra testförare kämpa för att hålla sig kvar i banan, bilen är extremt svårkörd och banans bredd räcker inte till för RAV4” skrev Teknikens Världs biltestare i december 2019.

Senaste nytt