Film: Juvelrånarna stoppas av polisbilen i dramatiska jakten

Genom parker och över en gångbro. Inget kunde stoppa den norska polispiketen i jakten på de två juvelrånarna.
Se den dramatiska jakten som slutade med att polisbilen rammade rånarnas motorcykel.
– Rör inte pistolen, då skjuter jag dig i huvudet, hörs en av polismännen ropa.

Norska tidningen Dagbladet har släppt en film som visar hur två juvelrånare stormar in i en guldbutik i Oslo för ungefär ett år sedan.
De två svartklädda männen krossar glasmontrar med en kofot och hammare och slänger sedan ner smycken värt miljonbelopp i en väska. Sedan flyr de på en mc-scooter.
En norsk polispiket larmas och börjar söka efter rånarparet på Oslos gator. Ganska snabbt får polisen syn på rånarna som svänger av i en av Oslos parker.

Den smala gångvägen får ändå inte polisen att tveka – de kommer ikapp rånarna och i filmen kan man se hur passageraren på scootern viftar med ett vapen för att försöka få polisen att avbryta jakten.
Gångstigen leder snart till en smal gångbro och här hade kanske en del poliser gett upp sin jakt. Men inte den här norska polisen. Han fortsätter köra och har bestämt sig för att sätta stopp för rånarna.
Filmen visar hur han gasar på och strax efter gångbron knuffar polisbilen till scootern så att rånarna tappar kontrollen och faller. Sen hörs en av poliserna skrika:
– Ligg i ro! Ligg i ro! Rör du pistolen så skjuter jag dig i huvudet!

Rånarna gav upp och enligt filmen har de åtalats i nedre Romerike tingsrätt i Olso.Det är dock oklart hur långa fängelsestraff de fick och om de idag har börjat avtjäna sin tid i fängelse.

Norska polisen körde länge Volvo, men för tio år sedan utökades vagnparken med flera nya märken, precis som i Sverige. En av de nya bilmodellerna som tillkom var Volkswagen Passat – men 2015 fick en del norska poliser åka en trappa upp, i BMW X5 xDrive25d med en dieselsexa på 218 hästkrafter och 450 Nm.
Priset per bil var drygt 880 000 svenska kronor. Men polisen kunde även välja de dyrare varianterna, bland annat X5 xDrive40d med 313 hästar och 630 Nm.

Senaste nytt

Här är polisens nya superbilar – Volvo XC60 blir polisbil – V90 får 300 hk

Svenska polisen köper 2200 nya Volvobilar.  Volvo XC60 Diesel med 235 hk gör sin entré i polisens flotta. Och polisens nya V90-bilar får hela 300 hk och kommer gå mycket fortare än 180 km/h som gäller för vanliga köpare. 

Sveriges nya polisbil är en Volvo. Efter en omfattande upphandling har polismyndigheten och Volvo Car Sverige signerat ett avtal om 2 200 nya bilar under de kommande åtta åren. Modellerna är Volvo XC60 och V90 och i affären ingår serviceavtal och reparationer genom Svensk Volvohandel.

 –Det är en viktig affär för Volvo Cars samtidigt som den är ett kvitto på våra bilars höga standard och kvaliteten i den helhetslösning vi kan erbjuda, säger Jenny Stark, som är ansvarig för offentliga upphandlingar på Volvo Car Sverige.

De första bilarna kommer beräknas levereras under 2021. Volvomodellerna har valts efter en noggrann teknisk kravställning såväl som en arbetsmiljöutvärdering där 100 poliser bland annat har deltagit i praktiska moment och vars erfarenheter har spelat stor roll i valet av bilar.

 Mycket kraft har också lagts vid att föra in modern teknik i bilarna, som kommer att ha en avancerad teknisk utrustning med exempelvis ett nytt navigeringssystem, radar, 360-graders kamera och ANPR (automatic number plate recognition).

Bilarna som polisen har köpt är Volvo XC60 B5 AWD Diesel, mildhybrid (mindre elmotor) 235 hk. (Står för 75 procent av de upphandlade bilarna).

Volvo V90 B6 AWD Bensin, mildhybrid (mindre elmotor) 300 hk.

Polisens bilar kommer att gå betydligt fortare än de 180 km/h som nu gäller när en vanlig bilköpare köper en nya Volvo. 

Senaste nytt

Volvo stryper farten i alla nya bilar – utom polisens

Från och med nu är alla nya Volvobilar utrustade med en fartspärr som stoppar dem vid 180 km/h oavsett hur stark motorn är.
Men polisen kan fortfarande beställa Volvobilar med en speciell programmering som tillåter bilarna att gå upp till 250 km/h.

Förra året gick Volvo ut med att alla deras bilar i år ska strypas vid 180 km/h. Nu är fartbegränsningen ett faktum, även om du köper en trimmad Polestar-variant med över 400 hk går bilen inte fortare än 180 km/h. Samma hastighet som instegsvarianten T2 med en trecylindrig motor på 129 hk mäktar med.

– Ja, det stämmer att alla bilar från och med modellår 21 har en hastighetsbegränsning på 180 km/h. De enda som kan beställa bilar utan begränsningen är köpare inom till exempel blåljusverksamhet, så som polisen. Det är alltså inte möjligt att ”betala bort”, säger Karin Wik, presschef för Volvo Cars i Sverige.

Enligt Volvo ska heller inte chiptrimmare kunna ta bort fartspärren från de nya bilarna.
– Vi öppnar inte mjukvaran för tredjeparter, och att försöka ta bort spärren är något vi starkt avråder ifrån. Det är också värt att påminna om att i Sverige är det inte tillåtet med någon form av modifiering av bilarnas mjukvara, undantaget optimeringar från biltillverkarna själva, och skulle en sådan modifiering inträffa så omfattas inte bilen av garantin.

Att köra fort är farligt, det vet de flesta som har körkort. Volvos vision 2020 är att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i en ny Volvo år 2020. Enligt forskning som Volvo har gjort har körning i höga hastigheter har en mycket framträdande roll när det gäller olycksrisk.

– Vi vill starta en diskussion om huruvida biltillverkare har rätt eller till och med en skyldighet att installera teknik i bilarna som förändrar förarens beteende, för att ta itu med sådant som fortkörning, rattonykterhet eller distraktioner. Vi har inget entydigt svar på den frågan, men vi anser att vi bör gå i bräschen för en diskussion om detta och vara en pionjär, sade Håkan Samuelsson när fartspärren presenterades.

Det finns fortsatt en kundkategori som både kan och tillåts köra riktigt fort i Volvobilar: Polisen och andra uttryckningsfordon. De blåvita bilarna från den svenska tillverkaren kan fortsatt köra upp till 250 km/h där Volvos  fartspärr tidigare har funnits. De flesta svenska polisbilar är av typen Volvo V90 D5 som toppar 240 km/h, men det förekommer också V90 T6 inom trafikpolisen med en toppfart på åtminstone 250 km/h. Det kan också finnas äldre V70-bilar med sexcylindriga T6-motorer med dubbelturbo och Polestar-optimering.

– Det är väldigt få vägavsnitt i Sverige där du kan köra så pass fort att du kör ifrån en D5, även om du har en riktigt snabb sportbil. Vi har själva gjort många simuleringar, där vi låter en D5 och en T6 jaga varandra, och det är extremt sällan som D5:an blir ifrånkörd. Min bild är också att polisen i dag är restriktiv med biljakter. En biljakt slutar ofta med att den som är jagad ligger i diket, eftersom den inte är van vid att köra bil i de höga hastigheterna, sade Ulf Rydne som är ansvarig för polisbilar hos Volvo i ett tidigare reportage.

Senaste nytt