Toyotan som är redo för apokalypsen

Om jorden är på väg att gå under finns det i alla fall ett fordon man kan känna sig säker i.
Som den här sju år gamla Toyotan.
Nu är Tundra CrewMax till salu – efter att ägaren har lagt ner massor av tid och pengar på att skapa ett av de värsta terrängmonstren man sett på länge.

Amerikaner älskar stora, muskulösa pickuper och faktum är att det i april såldes fler pickuper än vanliga personbilar i USA. Det är första gången någonsin som det har hänt.
För bara fem år sedan såldes det en halv miljon fler personbilar än pickuper i USA varje månad, så tiderna har förändrats.

Segmentet domineras av General Motors, Ford och Fiat Chrysler Automobiles som i april stod för 40 procent av pickup-marknaden.
Men så har vi en uppstickare i Toyota, som tillverkat Tundra sedan 1999 och har en fabrik i Texas.
Toyota Tundra nominerades till Nordamerikas bästa pickup både 2000 och 2008.

Men om man vill vara unik och säker på att klara de mest extrema utmaningarna så behöver man göra om sin Toyota Tundra. Så tänkte i alla fall den amerikanske man som lagt ner hundratusentals kronor på sin pickup, men verkar ha använt den väl. 7 700 mil har han tillryggalagt och nu är det dags att sälja den i USA. Utgångspris är dock inte offentliggjort – spekulanter får maila till Bring A Trailer och ge bud.

Ska vi titta på exteriören? Ägaren har helfolierat Toyotan i mattsvart, satt på en gigantisk Safari-snorkel, förstärkt stänkskärmar och kofångare med hjälp av stora nitar, kompletterat strålkastarna med massor av extraljus och en extra stark vajer. Dessutom finns plats för extra packning, både där bak och på taket.
Pickupen har även höjts rejält och försetts med första klassens stötdämpare samt stärkts med extra plåtsköldar under golvet och i baken.

Nu vet vi en pickup-förare som är redo för apokalypsen.

Senaste nytt

Video: Här är USA:s nya el-pickup

Den är stor, stark och helt elektrisk. Här är USA:s nya miljövänliga pickup: Lordstown Endurance.
– 14 000 personer har redan beställt den här fantastiska pickupen, förklarade USA:s vicepresident Mike Pence inför en jublande publik under torsdagskvällen.

Det var en stor scen med amerikanska flaggor, laserljus och en vicepresident som höll tal. När den nya elektriska pickupen Lordstown Endurance presenterades under torsdagskvällen kändes det som ett betydligt mer patriotiskt event än när Elon Musk visade upp sin Cybertruck i fjol.

Lordstown är den lilla staden i Ohio där pickupen har utvecklats och där den ska tillverkas, i General Motors gamla fabrik. Och det ser ut som att den lilla tillverkaren kommer att vara först ut i elracet. Om bara ett halvår ska de första fordonen levereras till kunder.
I amerikanska tidningar beskrivs konkurrensen som ett ”pickup-krig” mellan främst General Motors, Ford och Fiat Chrysler Automobiles som står för 40 procent av pickup-marknaden. 
Men Lordstown Motors ser sig som den kaxiga uppstickaren och vd:n Steve Burns har levererat några fina citat:
– Om en Lordstown står bredvid en traditionell pickup i leran så kommer vårt fordon upp först, det lovar jag!
– Jag vet att vi ger oss in i en extremt tuff bransch med aktörer som tillverkat pickuper länge. Men vi är mest dedikerade att tillverka elektriska pickuper.

Förhandssnacket har varit att pickupen kommer att ha en elmotor i varje hjul, en sammanlagd effekt på 600 hästar och en räckvidd på 32 mil.
Men på den flaggviftande presentationen i kväll avslöjade faktiskt Steve Burns inga tekniska detaljer, till mångas besvikelse.

Däremot skröt Burns om att hela första årets produktion av pickuperna är förhandsbokade.
– Det är enastående att 14 000 personer redan har beställt den här fantastiska pickupen, förklarade USA:s vicepresident Mike Pence på scenen.

I en tidigare rapport har Lordstown Motors räknat med att tillverka 20 000 pickuper under 2021.

Senaste nytt