Oväntade segern – Polestar 1 vinner över BMW M8 och Mustang Shelby GT500

Här är supermatchen med en oväntad vinnare.
Laddhybriden Polestar 1 får stenhårt motstånd från Ford Mustang Shelby GT500 och BMW M8 Competition. Polestar 1 är visserligen långsammast – men vinner testet mot de två ikoniska modellerna.

Motor1 ställde upp tre av de snabbaste prestandabilarna som finns i idag i en testmatch. Svenskutvecklade Polestar 1 tar sig an Ford Mustang Shelby GT500 och BMW M8 Competition i flera olika ronder.

Det hela börjar med dragrace där bilarna möts två och två. På papperet borde Ford Mustang Shelby GT500 vara överlägsen, då den har hela 770 hästkrafter från sin 4,4 liters V8. Svensk-kinesiska Polestar 1 har bara en fyrcylindrig motor, men har i gengäld hjälp av två elmotorer på bakaxeln och respektingivande 609 hk och det högsta vridmomentet, 1000 Nm. BMW M8 Competition med V8 och dubbelturbo har aningen högre effekt, 625 hk och 900 Nm.

Det börjar med att Polestar 1 möter Mustang Shelby GT500. Till en början ser det ut som om svensk-kinesen ska vinna duellen, för Polestar vinner starten, men efter en liten bit har Mustangens 770 V8-hästkrafter hittat ner i asfalten och då är Polestars lilla turbofyra chanslös.

Utgången stämmer ganska väl med tillverkarnas uppgifter; Ford anger 3,5 sekunder upp till 100 km/h, Polestar säger fyra sekunder blankt.

Finalen står mellan BMW M8 och Mustang Shelby GT500. BMW:n har både färre hästkrafter och lägre vridmoment än V8-järnet från Detroit. Men de tyska ingenjörerna har konstruerat en fyrhjulsdrift med datastyrning som ser till att alla 625 hästkrafterna hittar ner i asfalten direkt. Trots sitt effektmässiga underlag visar sig BMW helt överlägsen Mustangen.

Vilken är då bästa bilen?
Shelby Mustang visar sig inte vara så trevlig vid landsvägskörning. Till och med i tystaste läget brummar avgasrören så mycket att stereon knappt hörs.  Polestar å andra sidan hörs knappt och låter mer som en dammsugare än en muskelbil, enligt testarna. BMW:n har otroliga prestanda och är perfekt att köra i nästan alla situationer.

Men till slut är det Polestar 1 testarna fastnar för och utser till vinnare mot BMW och Mustang.

– Den känns speciell, dess fantastiska design och underbara detaljer ger små glädjeämnen hela tiden. Även om den inte var snabbast bevisar Polestar helhjärtat att kraft, balans och försiktighet kan samexistera i samma paket.

Köp din polestar 1 online

Senaste nytt

Gömd bakom fastskruvad dörr – Se Mustangen få nytt liv efter 40 år

En mycket värdefull Mustang Shelby GT500 hittades bakom en igenskruvad ladugårdsdörr med en motor framför.
För första gången på 40 år får den ikoniska muskelbilen se dagsljus – nu är den redo för gatan igen. 
Med hjälp av tvätt, polering och lite nya delar förvandlas den till en skinande skönhet – med spår av ett långt liv.  

Den tidigare ägaren hade avlidit, men enligt ryktena skulle det finnas en mycket värdefull bil bakom dörrarna som var omsorgsfullt igenskruvade. Att få ut bilen var inte det lättaste, för utanför dörrarna stod en gammal motor som blockerade dörrarna.

När biljägarna väl tagit sig in så hittades en mycket värdefull Shelby GT500 från 1967 under allt damm och smuts som samlats på 40 år. Att bilen är äkta bekräftas av en Shelby-expert som var på plats när upptäckten gjordes.

Trots att bilen är täckt av damm och smuts och inte har rörts sedan 1980 verkar den vara i ganska bra skick. Däcken är tycks vara sedan början av 1970-talet när bilen senast bytte ägare. Enligt änkan till bilens ägare har den stått i ladan sedan 1980.

Shelby GT500 är en av de mest eftertraktade Mustangerna och är ett specialutförande av Ford Mustang som tillverkades av Caroll Shellby. Den i original ganska snälla Mustangen är rejält uppstyvad både i chassi och drivlina. V8:an är på sju liter och i grund och botten en polisbilsmotor som fått annat insug och vassare Holley-förgasare av Shelby. Effekten är 360 hästkrafter och vridmomentet för tiden galna 570 Nm. En Shelby GT500 i fint skick är värd miljonbelopp. 

Shelby-experten hittade några tveksamheter hos bilen, bland annat har vissa delar av karossen blivit reparerade. Men den största bristen är att motorn har blivit utbytt mot ett annat mindre block, även om förgasare och andra detaljer är ditsatta på den nya motorn. Det sänker värden kraftigt på bilen. Efter en del funderande kommer de överens om att änkan ska få 65 000 dollar, cirka 600 000 kronor för ladugårdsfyndet.

Efter att bilen dras ut ur ladan tvättas den för första gången på 40 år. Det visar sig att skicket inte alls är så tokigt, trots alla år som bilen har försummats. Den nya ägaren Bob bestämmer sig för att polera upp bilen och bara byta det allra nödvändigaste för att behålla den i originalskick med skavanker från 53 år. 

– Det finns två skolor när det gäller bilar, de som vill ha en originalbil och de som tycker att det ska vara perfekt. Om du ska köra och njuta av den så tror jag inte att du vill ha perfekt-perfekt.

När allt är klart är den ändå en bedårande bil, trots vissa skönhetsfläckar, som släpper loss alla hästkrafterna från sjuliters V8:an och gör en rykande burnout. 

FÅ CARUPS SENASTE NYHETER PÅ FACEBOOK – LAJKA HÄR

Köp din mustang online

Senaste nytt

Råa Mustangen från dataspelet – förvandlad till verklig bil

Här är bilen som kliver ut från dataspelet och in i verkligheten. 
Quadra Type-66 från spelet Cyberpunk 2077 rullar nu på de riktiga vägarna. 
Snart kommer bilen, en ombyggd Ford Mustang, att lottas ut bland spelarna till Cyperpunk 2077. 

Cyberpunk 2077 är ett nytt actionrollspel som har skjutits upp i flera omgånger, men som nu äntligen är på gång. Handlingen utspelar sig en dystopisk framtidsvärld där tekniken delvis tagit över från människan. Spelarna kommer att kunna skräddarsy sin avatar.

I spelet används en bil som heter Quadra Type-66. I verkligheten är det en kraftigt modifierad Ford Mustang från 1970 som hämtat inspiration från ombyggda muskelbilar på 60- och 70-talet. Nu har bilen blivit verklighet och byggs av Rockstar Performance Garage i Los Angeles. Dessutom kommer en lycklig spelare att få bilen helt gratis efter en utlottning. 

Bilen bygger på en Ford Mustang från 1970, även AMC Javelin har inspirerat bygget. Bilen är en blandning av gammalt och nytt och har moderna LED-ljus och detaljer i kolfiber. 

Bilen har en uppgraderad V8 på 4,9 liter, det är okänt hur stor effekten blir med ny bränsleinsprutning och Magnaflow-avgassystem. 

Köp din mustang online

Senaste nytt

Se Boss-Mustangen med 820 hk – lackad i ”Vengeance Black”

Får det lov att vara en Boss 429 Mustang i färgen ”Vengeance Black”?
Nu säljer Classic Recreations sin uppmärksammade bil från Sema Show. 
Under huven finns en John Kaase Boss 9-motor med 820 hk och magiskt ljud.
 

Häromveckan skrev CarUp om att Classic Recreations börjar nyproducera Shelby Mustang i kolfiber – en av våra mest uppmärksammade artiklar någonsin. 

Nu visar det sig att samma företag säljer ut en annan av de läckraste Mustanger som någonsin gjorts. Det hadlar om Classic Recreations showbil från Sema 2018. En Boss 429 som fick ovationer under Sema Show. 

Bilen är byggd under licens från Ford och innehåller fantastiska detaljer. Till att börja med är den lackad i en svart nyans med namnet ”Vengeance Black”. Karossen är ombyggde och ger ett brutalt intryck. Under huven finns ett riktigt odjur, en Boss 9-motorer med Holley-insprutning och hemisfäriska förbränningskammare. Effekten är imponerande 820 hk.

Bilen har en manuell Tremac sexväxlad låda och en Fab9-baxaxel. 

Interiören är utförd i Lecarra-aluminium och säten med fempunkts Camlock-bälten. Under 18-tumshjulen från American Racing sitter Willwood skivbromsar och ok. Ljuddämparen kommer från magnaflow. 

Det begärda priset på 204 000 dollar framstår som rena fyndet, slå till nu medan dollarkursen är lågt!

Köp din mustang online

Senaste nytt

Slog Cannonball Run-rekordet – körde ensam i 26 timmar i en hyrd Mustang

En man, en bil och 500 liter bensin.
Fred Ashmore har slagit Cannonball Run-rekordet – helt ensam i en hyrd Ford Mustang GT. 
Med bensintankar som enda sällskap körde han tvärs över USA på 25 timmar och 55 minuter. 
– Jag var orolig för polisen, berättar Fred.

Cannonball Run är en olaglig tävling som fått legendarisk status i USA. Det går ut på att köra från New York till Los Angeles på kortast möjligast tid.  Nu har rekordet slagits igen – och den här gången av en förare som körde helt ensam. På 25 timmar och 55 minuter tog Fred Ashmore en hyrd Ford Mustang GT från New York till Los Angeles. Det tidigare rekordet var 27 timmar och 25 minuter i en Mercedes E63 AMG, med tre förare i bilen. 

– Jag började planera en soloresa för ungefär ett år sedan. Många sa vad jag skulle göra, men jag behövde en bil som var snabbare än den som tidigare slog rekordet, och att eliminera tankstoppen var viktigast, berättar Fred. 

Ford Mustangen var lite ombyggd så att det rymdes gigantiska bensintankar både inne i kupén och bagaget. Totalt hade han med sig 500 liter extra bensin inne i bilen, vilket gjorde att han klarade sig med ett enda tankstopp. 

Under de 452 milen till LA höll Fred en snittfart på imponerande 174 km/h. Coronavirus-avstängningar gjorde naturligtvis vansinnesfärden enklare. Fred Ashmore hade inte någon sofistikerad utrustning i bilen, och har inte dokumenterat körningen med någon kamera. Han har dock dokumenterat platser och trippmätare med sin mobilkamera.
– Det är inte realistiskt att sköta GoPro-kameror och navigatorer när jag kör så här fort.

Ford Mustangen som Fred körde var helt original förutom att sätena bytts ut mot bensintankar. Bilen hade en toppart på 255 km/h, vilket Fred var väldigt säker på efter resan. 
– Den som säger något annat ljuger. 

Tidigare rekordinnehavare har spenderat mycket pengar på att förbereda sig och preparera bilen inför resan, men Fred Ashmore kom undan med bara 30 000 kr inklusive bilhyran och bensinen. Bensintankarna hade han köpt begagnade på Facebook Marketplace. 
Hur var då känslan att gå i mål efter att ha kört bilen själv i 26 timmar och 55 minuter?
– Klockan var fyra på morgonen, ingen var där, men jag började ta bilder och skicka meddelanden, till min bror bland annat, berättar han.

Köp din mustang online

Senaste nytt

Grannens hämnd: Sprutade fogskum i mullrande Ford Mustangens avgasrör

Grannarna fick nog av Aaron Robinsons högljutt mullrande Ford Mustang.
Till slut bestämde sig en närboende för en raffinerad hämnd. 
Grannen fyllde avgasröret till muskelbilen med expanderande fogskum. 

Aaaron Robinson äger en fin Ford Mustang GT, men grannarna verkar inte vara alltför nöjda med hans bilval. Aaron har bytt ut avgasröret mot en brutalare variant som låter V8-mullret i bilen sjunga ut extra högljutt. 

Till slut hittade en granne Aarons bil som väckt upp grannskapet vid flera tillfällen. Hämnden blev ljud: Avgasrören fylldes med expanderande fogskum som används vid byggen. Dessutom fästes en ganska så arg lapp på vindrutan. 

”Jag hittade dig äntligen! Du vill ha vår uppmärksamhet, du vill inte ha vår uppmärksamhet. Du har 14 dagar på dig att fixa ljuddämparna. Kasta inte ägg inte på oss, du kommer bara ångra det. Vi uppmuntrar dig att ringa polisen installera video [kameror], ingenting fungerar. Fixa dina ljuddämpare!”

Faktum är att Ford har ett ”bra grannläge” på originalavgassystemet till Ford Mustang GT, men vad hjälpte det när Aaron satt dit ännu grövre grejer. Han tog det dock på rätt sätt, kanske. 

– Är inte det här gulligt, snälla kom nära mig och min familj eller min bilkamera och pistoler i dagar. Om någon vet något, låt mig få veta. Ärlig till gud så är jag en resonabel människa och hade bytt dämpare om ni bara frågat. 

Köp din mustang online

Senaste nytt