Världens snabbaste terrängbil – har V12:a på 900 hk

Brabus G V12 900 med dubbelturbo-V12:a på 900 hk är världens snabbaste SUV. 
Bilen görs endast i tio exemplar. En av ägarna är fotbollsstjärnan Cristiano Ronaldo som fick bilen av sin flickvän.
Nu släpps en ny film på bilen som kostar över sju miljoner kr.  

Det mesta i bilvärlden tycks handla om miljö, elbilar, laddhybrider, höjda malusskatter och sänkta CO2-utsläpp. Då är Brabus G12 900 kanske det mest politiskt inkorrekta som finns. I Sverige skulle bilen kosta nära 50 000 kr om året enbart i skatt. CO2-utsläppet är förresten 433 gram per km, i stadstrafik drar bilen 2,64 liter per mil.

Den nya terrängbilen är baserad på Mercedes-AMG G63, men kraftigt ombyggd av Mercedesförädlaren Brabus. Endast 10 exemplar kommer att byggas och priset med svensk moms ligger på över sju miljoner kronor. En som redan kör bilen är fotbollsstjärnan Cristiano Ronaldo. Han fick den i födelsedagspresent av sin flickvän Georgina Rodriguez.

I vanliga fall har AMG G63 en av världens starkaste V8-motorer med dubbelturbo och 585 hk under motorhuven. Men Brabus tyckte originalmotorn var för klen och kastade ut den. De har i stället ersatt V8:an med en ombyggd variant av Mercedes V12:a.

Den nya V12:an är uppborrad till 6,3 liter och har en större dubbelturbo. Med ytterligare förfiningar landar effekten på 900 hk. Vridmomentet är nästan i klass med Bugatti Chiron: 1500 Nm. Det kommer inte bli några problem att dra upp båttrailern till våren.

Mercedes Geländewagen är dock en riktigt tung bil och luftmotståndet hör till det högsta inom bilvärlden. Trots det klarar bilen 0-100 km/h på 3,8 sekunder, lika snabbt som en Porsche 911. Utan toppfartsspärr skulle bilen gå över 300 km/h, men av säkerhetsskäl är toppfarten begränsad till 280 km/h. Sedan gör den bristande aerodynamiken att det blir för farligt.

Förutom en rejäl trimning är både bilens exteriör och interiör uppgraderade. Bland annat har Brabus G V12 900 24 tums fälgar, kolfiberinlägg och en interiör i läder och alcantara.

Köp din Mercedes Geländewagen online

Senaste nytt

Mercedes ikoniska modell har nått en ny milstolpe

Bilmodellen som överlevt i över 40 år – nu har den nått en ny milstolpe. 
400 000 exemplar av Mercedes Geländewagen har nu byggts. 

Det är en av de mest ikoniska bilmodellerna som fortfarande byggs nästan som ursprungsversionen. Från början var Mercedes G-klass en renodlad terrängbil, men nu är den lika lyxig som den är praktisk.

Bilen började byggas 1979 av Magna-Steyr i Graz. Och precis som 1979 byggddes det 400 000:e exemplaret i Österrike. Det blev en mörkröd Mercedes G400d som stod för jubileet. En riktig Geländewagen och inte en AMG med rytande dubbelturbo-V8.

Grunddesignen är intakt från 1979, men G-klass har förändrats mycket under 41 år. Bilmodellen inledde sitt liv som terrängfordon för militären och yrkesförare. När allt fler privata köpare upptäckte modellen på 1990-talet blev den allt lyxigare. 

1991 lanserades lyxversionen 500 GE, men fram till förra året fanns en G-klass Professional för de som inte vill ha bilen med en massa lull-lull. 

För tre år sedan lanserades en omarbetad G-klass med ny interiör och uppdaterade chassin och drivlina. Till skillnad från Land Rover valde Mercedes att hålla fast vid den ursprungliga designen, modellen har fortsatt att vara populär. 

Köp din Mercedes-Benz online

Senaste nytt

Nya Mercedes G63 AMG: ”Suven som alla vill ha”

Större, snyggare och läckrare. Här är suv-ikonen Mercedes G63 AMG i ny skrud.
– Det är suven som alla vill ha, men med en saftig prislapp är det relativt få som får njuta av upplevelsen, säger den amerikanske testföraren Doug DeMuro.
Men att titta är gratis – så njut av videon.

Nästan 40 år efter introduktionen 1979 är det nu säljstart för senaste versionen av Mercedes mest långlivade modell, offroad-ikonen G-Klass (eller Geländewagen som den också kallas). Och nu kommer den för första gången i AMG-version.
En AMG-specifik kylarinklädnad, 22-tumsfälgar, skärmbreddare och avgassystem med två kromade dubbla slutrör på sidorna ger kultbilen ett extra kraftfullt utseende.

I sin nya version har G-Klass blivit fem cm längre och hela 13 cm bredare. Dessutom har maxlasten höjts med nästan 120 kg.
Den uppmärksamme kan se en ny front och nya baklysen. Men nästan hela exteriören är ny, bl a wide secreen-instrumentering med dubbla 12,3-tums skärmar. Fram sitter numera kuggstångsstyrning och individuell hjulupphängning, medan bakaxeln fortfarande är stel på den rambyggda jätte-suven. De tre diffspärrarna är kvar och gör att bilen är så nära ostoppbar som det är möjligt.
Och motorn? Jodå, den mullrar karaktäristiskt:
”Kraften i V8-biturbomotorn i Mercedes-AMG G 63 är så överväldigande att den måste hållas bakom galler” förklarar Mercedes stolt.
Motorn utvecklar 585 hk (850 Nm) och har en förbrukning på 13,1 / 100 km.
Accelerationen 0-100 km/h på 4,5 sekunder är ju väldigt bra, med tanke på att monstret väger drygt 2,5 ton.

Den amerikanske Youtubern Doug DeMuro utnämner AMG-versionen till marknadens mest eftertraktade suv. Och enligt honom kan en bil säljas för uppåt två miljoner på grund av den stora efterfrågan i USA.
– Folk som får köpa suven kan snabbt sälja den och tjäna hundratusentals kronor. Det är galet, säger han.
– Personligen tycker jag att bilen är för dyr, även om den är väldigt bra.

I Sverige kommer prislappen på nya Mercedes-AMG G 63 att börja på 1,4 miljoner kronor.
G 500 med 422 hk (610 Nm) kostar från 1,1 miljoner.
Senare i år kommer modellprogrammet att utökas med dieseldrivna G 350 d.

Doug DeMuros totalbetyg på G63:an är 67 poäng av 100. Därmed kliver bilen upp på samma placering som Bentley Bentayga och före bilar som Jeep Trackhawk, Ford 150 Raptor och Range Rover.
– Mercedes har skapat en lyx-suv som slår de flesta konkurrenter, avslutar Doug DeMuro.

Köp din Mercedes-amg online

Senaste nytt

Video: Galna suv-testerna i djupa lervägen

Man köra en bil i svår terräng – och så kan man göra som de här ryska förarna. Off-Road Control är kanalen som sätter suvar på omöjliga prov i leriga stigar.
Se videon när en Mercedes G-wagen för en miljon kronor fastnar i den tjocka gyttjan.

Offroad Control är kanalen på Youtube som i åtta år har specialiserat sig på att köra ut jeepar i den ryska skogen och plåga de stackars bilarna. Ju lerigare och guppigare vägar desto bättre.
Om du inte råkar ha kunskaper i ryska så gör det inget; glöm vad som sägs i videon och koncentrera dig istället på hur bilarna försöker övervinna de omöjliga hindren.
I ett av de senaste avsnitten har de ryska entusiasterna testat Dodge Ram, Toyota LJ73, Mitsubishi Pajero och en Mercedes-Benz G-klass. Alla är dugliga terrängfordon som klarar ganska extrema utmaningar. Men det här…nja, den tjocka och djup leran besegrar i princip alla suvar.

1979 bestämde sig Mercedes att leverera ett offroad-monster utöver det vanliga, en bil som kunde klara både krig och att konkurrera med ikonen Land Rover Defender om herraväldet i terrängen.
Geländewagen togs också snabbt i tjänst hos militära organisationer över hela världen och används fortfarande av ett stort antal försvarsorganisationer.
G-wagen har klarat många krig  – men i den här videon blir bilen besegrad av naturen. Det är t o m ganska nära att den välter i lerpölen.

Och Dodge Ram är den amerikanska stoltheten och brukar beskrivas som en bil med legendarisk styrka (med en 5,7 liters Hemi-V8). Men i det här testet sjunker den frustande längre och längre ner i träsket och måste bogseras upp.

Det är oklart om bilarna behöver en total rekond efter den tuffa behandlingen. Men deltagarna verkar i alla fall ha kul. Och kanalens inslag har blivit allt populärare på Youtube.
Vi lär få se mer från offroad-entusiasterna framöver. Undrar förresten hur en Volvo XC90 skulle klara en rysk hårdhänt dag i skogen.

Köp din Mercedes-Benz online

Senaste nytt

”Den största och grymmaste suv man kan äga”

Coolast, tyngst och störst. Här är Mercedes-Benz G 500 4×4² – den största suv som går att köra med B-körkort.
– Det finns ytterst få bilar som väcker lika mycket uppmärksamhet som den här, säger Mustafa Ismail, ägare av Mia Bilcenter i Huddinge.

Mercedes Geländewagen brukar beskrivas som en Formel 1-bil fast för terrängen. Med en 4-liters V8 på 422 hästkrafter och 610 newtonmeter samt terrängdäck som är 325 millimeter breda kan monstret köra uppför backar med en lutning på 52 grader.

Nu är det sällan som vi vanliga bilförare behöver såna avancerade terrängegenskaper, men den här bilen har ett militärt ursprung.
Mercedes-Benz G-Klass, tidigare också känd som Geländewagen eller G-Wagen, började tillverkas 1979. Målet var att leverera en offroadbil som kunde utmana ikonen Land Rover Defender om herraväldet i terrängen. Och det lyckades ju tyskarna med.
På senare år har designen utvecklats samtidigt som lyx och flärd adderats tillsammans med allt kraftigare drivlinor.

En vanlig G-klass väger 2,5 ton. Det här monstret 4×4² väger ytterligare 500 kilo samtidigt som portalaxlar ökar markfrigången till 450 millimeter och spårvidden med 300 millimeter.

Nu står ett ytterst ovanligt exemplar på Mia Bilcenter utanför Stockholm. Enligt ägaren Mustafa Ismail finns det knappt några vita bilar av den här modellen i Sverige.
– Nej, det finns bara ett exemplar i det här utförandet, vit lack med extra kolfiberpaket. Och en G-klass har varit min drömbil länge, så när jag hittade den så högg jag direkt och köpte. Det är den största suv som kan köras med B-körkort.

Får bilen mycket uppmärksamhet?
– Ja, alla tittar. Om den står bredvid en supersportbil för tio miljoner så tittar de flesta på Geländewagen. Ytterst få bilar väcker lika mycket uppmärksamhet som den här.

Varför har du sänkt priset på bilen?
– Det är fortfarande tuffa coronatider, där köpare är mer försiktiga. Men den som vill betala 1,6 miljoner för den här bilen gör en bra affär.

Vad händer om du inte lyckas sälja bilen i sommar?
– Då kommer jag att njuta av den i sommar. Det är en fantastiskt rolig bil att åka omkring i.

Se annonsen på handlarens hemsida

Fakta Mercedes-Benz Modell G

Reg nr: QTH778
Mil: 2 800 mil
Fordonstyp: suv
Drivmedel: Bensin
Växellåda: Automatisk
Fordonsår: 2016
Märke: Mercedes-Benz Modell G

Köp din suv online

Senaste nytt