Annons

Nya Mercedes G63 AMG: ”Suven som alla vill ha”

Annons

Större, snyggare och läckrare. Här är suv-ikonen Mercedes G63 AMG i ny skrud.
– Det är suven som alla vill ha, men med en saftig prislapp är det relativt få som får njuta av upplevelsen, säger den amerikanske testföraren Doug DeMuro.
Men att titta är gratis – så njut av videon.

Nästan 40 år efter introduktionen 1979 är det nu säljstart för senaste versionen av Mercedes mest långlivade modell, offroad-ikonen G-Klass (eller Geländewagen som den också kallas). Och nu kommer den för första gången i AMG-version.
En AMG-specifik kylarinklädnad, 22-tumsfälgar, skärmbreddare och avgassystem med två kromade dubbla slutrör på sidorna ger kultbilen ett extra kraftfullt utseende.

Annons

I sin nya version har G-Klass blivit fem cm längre och hela 13 cm bredare. Dessutom har maxlasten höjts med nästan 120 kg.
Den uppmärksamme kan se en ny front och nya baklysen. Men nästan hela exteriören är ny, bl a wide secreen-instrumentering med dubbla 12,3-tums skärmar. Fram sitter numera kuggstångsstyrning och individuell hjulupphängning, medan bakaxeln fortfarande är stel på den rambyggda jätte-suven. De tre diffspärrarna är kvar och gör att bilen är så nära ostoppbar som det är möjligt.
Och motorn? Jodå, den mullrar karaktäristiskt:
”Kraften i V8-biturbomotorn i Mercedes-AMG G 63 är så överväldigande att den måste hållas bakom galler” förklarar Mercedes stolt.
Motorn utvecklar 585 hk (850 Nm) och har en förbrukning på 13,1 / 100 km.
Accelerationen 0-100 km/h på 4,5 sekunder är ju väldigt bra, med tanke på att monstret väger drygt 2,5 ton.

Den amerikanske Youtubern Doug DeMuro utnämner AMG-versionen till marknadens mest eftertraktade suv. Och enligt honom kan en bil säljas för uppåt två miljoner på grund av den stora efterfrågan i USA.
– Folk som får köpa suven kan snabbt sälja den och tjäna hundratusentals kronor. Det är galet, säger han.
– Personligen tycker jag att bilen är för dyr, även om den är väldigt bra.

Annons

I Sverige kommer prislappen på nya Mercedes-AMG G 63 att börja på 1,4 miljoner kronor.
G 500 med 422 hk (610 Nm) kostar från 1,1 miljoner.
Senare i år kommer modellprogrammet att utökas med dieseldrivna G 350 d.

Doug DeMuros totalbetyg på G63:an är 67 poäng av 100. Därmed kliver bilen upp på samma placering som Bentley Bentayga och före bilar som Jeep Trackhawk, Ford 150 Raptor och Range Rover.
– Mercedes har skapat en lyx-suv som slår de flesta konkurrenter, avslutar Doug DeMuro.

Annons

Köp din Mercedes-amg online

Senaste nytt

Annons

Video: Galna suv-testerna i djupa lervägen

Annons

Man köra en bil i svår terräng – och så kan man göra som de här ryska förarna. Off-Road Control är kanalen som sätter suvar på omöjliga prov i leriga stigar.
Se videon när en Mercedes G-wagen för en miljon kronor fastnar i den tjocka gyttjan.

Offroad Control är kanalen på Youtube som i åtta år har specialiserat sig på att köra ut jeepar i den ryska skogen och plåga de stackars bilarna. Ju lerigare och guppigare vägar desto bättre.
Om du inte råkar ha kunskaper i ryska så gör det inget; glöm vad som sägs i videon och koncentrera dig istället på hur bilarna försöker övervinna de omöjliga hindren.
I ett av de senaste avsnitten har de ryska entusiasterna testat Dodge Ram, Toyota LJ73, Mitsubishi Pajero och en Mercedes-Benz G-klass. Alla är dugliga terrängfordon som klarar ganska extrema utmaningar. Men det här…nja, den tjocka och djup leran besegrar i princip alla suvar.

Annons

1979 bestämde sig Mercedes att leverera ett offroad-monster utöver det vanliga, en bil som kunde klara både krig och att konkurrera med ikonen Land Rover Defender om herraväldet i terrängen.
Geländewagen togs också snabbt i tjänst hos militära organisationer över hela världen och används fortfarande av ett stort antal försvarsorganisationer.
G-wagen har klarat många krig  – men i den här videon blir bilen besegrad av naturen. Det är t o m ganska nära att den välter i lerpölen.

Och Dodge Ram är den amerikanska stoltheten och brukar beskrivas som en bil med legendarisk styrka (med en 5,7 liters Hemi-V8). Men i det här testet sjunker den frustande längre och längre ner i träsket och måste bogseras upp.

Annons

Det är oklart om bilarna behöver en total rekond efter den tuffa behandlingen. Men deltagarna verkar i alla fall ha kul. Och kanalens inslag har blivit allt populärare på Youtube.
Vi lär få se mer från offroad-entusiasterna framöver. Undrar förresten hur en Volvo XC90 skulle klara en rysk hårdhänt dag i skogen.

Annons

Köp din Mercedes-Benz online

Senaste nytt

”Den största och grymmaste suv man kan äga”

Annons

Coolast, tyngst och störst. Här är Mercedes-Benz G 500 4×4² – den största suv som går att köra med B-körkort.
– Det finns ytterst få bilar som väcker lika mycket uppmärksamhet som den här, säger Mustafa Ismail, ägare av Mia Bilcenter i Huddinge.

Mercedes Geländewagen brukar beskrivas som en Formel 1-bil fast för terrängen. Med en 4-liters V8 på 422 hästkrafter och 610 newtonmeter samt terrängdäck som är 325 millimeter breda kan monstret köra uppför backar med en lutning på 52 grader.

Annons

Nu är det sällan som vi vanliga bilförare behöver såna avancerade terrängegenskaper, men den här bilen har ett militärt ursprung.
Mercedes-Benz G-Klass, tidigare också känd som Geländewagen eller G-Wagen, började tillverkas 1979. Målet var att leverera en offroadbil som kunde utmana ikonen Land Rover Defender om herraväldet i terrängen. Och det lyckades ju tyskarna med.
På senare år har designen utvecklats samtidigt som lyx och flärd adderats tillsammans med allt kraftigare drivlinor.

En vanlig G-klass väger 2,5 ton. Det här monstret 4×4² väger ytterligare 500 kilo samtidigt som portalaxlar ökar markfrigången till 450 millimeter och spårvidden med 300 millimeter.

Annons

Nu står ett ytterst ovanligt exemplar på Mia Bilcenter utanför Stockholm. Enligt ägaren Mustafa Ismail finns det knappt några vita bilar av den här modellen i Sverige.
– Nej, det finns bara ett exemplar i det här utförandet, vit lack med extra kolfiberpaket. Och en G-klass har varit min drömbil länge, så när jag hittade den så högg jag direkt och köpte. Det är den största suv som kan köras med B-körkort.

Får bilen mycket uppmärksamhet?
– Ja, alla tittar. Om den står bredvid en supersportbil för tio miljoner så tittar de flesta på Geländewagen. Ytterst få bilar väcker lika mycket uppmärksamhet som den här.

Varför har du sänkt priset på bilen?
– Det är fortfarande tuffa coronatider, där köpare är mer försiktiga. Men den som vill betala 1,6 miljoner för den här bilen gör en bra affär.

Vad händer om du inte lyckas sälja bilen i sommar?
– Då kommer jag att njuta av den i sommar. Det är en fantastiskt rolig bil att åka omkring i.

Se annonsen på handlarens hemsida

Fakta Mercedes-Benz Modell G

Reg nr: QTH778
Mil: 2 800 mil
Fordonstyp: suv
Drivmedel: Bensin
Växellåda: Automatisk
Fordonsår: 2016
Märke: Mercedes-Benz Modell G

Annons

Köp din suv online

Senaste nytt