Annons

Så mycket kostar nya Mercedes-AMG GT Black Series

Annons

Vacker, brutal och väldigt dyr. Om du vill köpa Mercedes-AMG GT R Black Series får du gräva djupt i fickorna.
Priset med all extrautrustning: 3,7 miljoner kronor.

Nya Mercedes-AMG GT R Black Series är dräparmodellen som ska utmana Porsches mer exklusiva banmodeller. Bilen får en V8 på fyra liter med dubbelturbo och 730 hk. Vridmomentet är imponerande 800 Nm en imponerande prestanda och gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder och 0-200 km/h på 9 sekunder. Toppfarten: 325 km/h.
För bara någon vecka sen kom bilderna på fartmonstret: Motorn är rejält modifierad jämfört med vanliga AMG-V8:an och har bland annat annan tändföljd och andra kamaxlar.

Annons

Karossen innehåller massor med kolfiber och chassit är ställbart och anpassat för bankörning. AMG GT R är i första hand en banbil, även om den är gatlegal.
Dessutom har bilen fått en liten busratt där du kan ställa greppet i nio nivåer beroende på hur mycket du vill sladda. Nivå 1 är maxgrepp för våta vägbanor, medan nivå 9 tillåter dig att drifta obegränsat och förbruka däcken på nolltid.

Nu undrar du kanske vad en sån här fantastisk bil kostar – och svaret kom faktiskt idag från Tyskland:
335 240 euro! Det är med dagens växelkurs 3,4 miljoner kronor. Men om du vill ha all extrautrustning så stiger prislappen med 350 000 kronor. Vilka tilläggskostnader som svenska köpare får punga ut med är än så länge oklart. 
Om man vill ha samma färg som bilen på bilden – ”Magma Beam” – så kostar det 80 000 kr extra.Ett AMG Track-paket kostar 70 000 kr och då får man en bur i titan, fyrpunktsbälten och en brandsläckare. Dessutom 10 000 kr för ett paket med bl a körfältsassist och 14 000 kr extra för back- och parkeringskameror. Och det finns ytterligare fem paket att smälla på, för den som har råd.

Annons

Annons

Senaste nytt

Annons

Nya Mercedes G63 AMG: ”Suven som alla vill ha”

Annons

Större, snyggare och läckrare. Här är suv-ikonen Mercedes G63 AMG i ny skrud.
– Det är suven som alla vill ha, men med en saftig prislapp är det relativt få som får njuta av upplevelsen, säger den amerikanske testföraren Doug DeMuro.
Men att titta är gratis – så njut av videon.

Nästan 40 år efter introduktionen 1979 är det nu säljstart för senaste versionen av Mercedes mest långlivade modell, offroad-ikonen G-Klass (eller Geländewagen som den också kallas). Och nu kommer den för första gången i AMG-version.
En AMG-specifik kylarinklädnad, 22-tumsfälgar, skärmbreddare och avgassystem med två kromade dubbla slutrör på sidorna ger kultbilen ett extra kraftfullt utseende.

Annons

I sin nya version har G-Klass blivit fem cm längre och hela 13 cm bredare. Dessutom har maxlasten höjts med nästan 120 kg.
Den uppmärksamme kan se en ny front och nya baklysen. Men nästan hela exteriören är ny, bl a wide secreen-instrumentering med dubbla 12,3-tums skärmar. Fram sitter numera kuggstångsstyrning och individuell hjulupphängning, medan bakaxeln fortfarande är stel på den rambyggda jätte-suven. De tre diffspärrarna är kvar och gör att bilen är så nära ostoppbar som det är möjligt.
Och motorn? Jodå, den mullrar karaktäristiskt:
”Kraften i V8-biturbomotorn i Mercedes-AMG G 63 är så överväldigande att den måste hållas bakom galler” förklarar Mercedes stolt.
Motorn utvecklar 585 hk (850 Nm) och har en förbrukning på 13,1 / 100 km.
Accelerationen 0-100 km/h på 4,5 sekunder är ju väldigt bra, med tanke på att monstret väger drygt 2,5 ton.

Den amerikanske Youtubern Doug DeMuro utnämner AMG-versionen till marknadens mest eftertraktade suv. Och enligt honom kan en bil säljas för uppåt två miljoner på grund av den stora efterfrågan i USA.
– Folk som får köpa suven kan snabbt sälja den och tjäna hundratusentals kronor. Det är galet, säger han.
– Personligen tycker jag att bilen är för dyr, även om den är väldigt bra.

Annons

I Sverige kommer prislappen på nya Mercedes-AMG G 63 att börja på 1,4 miljoner kronor.
G 500 med 422 hk (610 Nm) kostar från 1,1 miljoner.
Senare i år kommer modellprogrammet att utökas med dieseldrivna G 350 d.

Doug DeMuros totalbetyg på G63:an är 67 poäng av 100. Därmed kliver bilen upp på samma placering som Bentley Bentayga och före bilar som Jeep Trackhawk, Ford 150 Raptor och Range Rover.
– Mercedes har skapat en lyx-suv som slår de flesta konkurrenter, avslutar Doug DeMuro.

Annons

Senaste nytt

Mercedes-AMG:s nya superbil med 730 hk – får busknapp

Annons

Nu drar Mercedes täcket av sin nya supersportbil AMG GT R Black Series.
Porschedödaren får en V8 på 730 hk och en toppfart på 325 km/h. 

Roligast av allt: En liten ratt där du kan ställa hur mycket bilen ska sladda.
Nu återstår att se vem som är snabbast runt Nürburgring. 

Äntligen är nya Mercedes-AMG GT R Black Series officiell, dräparmodellen som ska utmana Porsches mer exklusiva banmodeller. Bilen får en V8 på fyra liter med dubbelturbo och 730 hk. Vridmomentet är imponerande 800 Nm. Bilen får mycket imponerande prestanda och gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder och 0-200 km/h på 9 sekunder. Motorn är rejält modifierad jämfört med vanliga AMG-V8:an och har bland annat annan tändföljd och andra kamaxlar.

Annons

Karossen innehåller massor med kolfiber och chassit är ställbart och anpassat för bankörning. AMG GT R är i första hand en banbil, även om den är gatlegal. Toppfarten på 325 km/h lär bli testad på Autobahn inom kort.

På insidan är det också kolfiber som gäller även om sportstolarna är klädda i finaste Nappa-läder och mikrofiber för greppets skull. Ja, bilderna härintill talar för sig själv.

Annons

Bilen har fått en liten busratt där du kan ställa greppet i nio nivåer beroende på hur mycket du vill sladda. Nivå 1 är maxgrepp för våta vägbanor, medan nivå 9 tillåter dig att drifta obegränsat och förbruka däcken på nolltid. 

Annons

Senaste nytt