Annons

Gekås-ägarnas lyx: Bilar för miljoner

Annons

Gekås anonyma ägare Thomas Karlsson, 54, och Torbjörn Bäck, 56, har blivit miljardärer på sitt lågprisvaruhus.
Vad de unnar sig? Bilar, bilar – och mer bilar. Och det ska vara många hästkrafter i motorerna. Framför allt är det två pärlor som sticker ut i deras garage: en Porsche 918 Spyder och en McLaren P1.

Gekås har blivit ett fantastiskt lönsamt varuhus. På tio år är sammanlagda vinsten drygt tre miljarder kronor.
Tidigare har Gekås haft ett flertal ägare som kunnat dela på de sköna vinsterna, men de senaste åren har bara två blivit kvar: Thomas Karlsson, 54, och Torbjörn Bäck, 56.

Annons

Nu avslöjar Expressen att Torbjörn Bäck sålt sin hälftenandel i lågpriskoncernen på grund av hälsoskäl. Köpare är kompisen Thomas Karlsson, som därmed blivit ende ägaren av Gekås.
Priset för att köpa hälften av aktierna: 800 miljoner kronor. Så nu kan Bäck dra sig tillbaka och köra sina bilar på heltid, om han vill.
I garaget har han bl a en Audi Q8 RS för långt över en miljon kronor, en Audi R8 GT, en Audi SQ5, en mindre BMW – och så den dyrbara pärlan: en svart McLaren P1, superbilen som till största del är byggd av kolfiber och som tillverkades i enbart 375 exemplar.
Priset för elhydbriden var 11 miljoner kronor för för fem år sedan och kombinationen av turboladdad V8-motor och elmotor ger föraren hela 916 hk och 900 Nm.

Torbjörn Bäck kan accelerera 0-100 km/h på 2,7 sekunder och nå en toppfart på 350 km/h, men i så fall har han fått ta sin bil till delar av Autobahn i Tyskland eller någon racerbana.
Om Bäck skulle välja att sälja sin McLaren så lär han göra en bra affär. Bilen värderas till ca 15 miljoner kronor idag.
Det finns i dag fem registrerade McLaren P1:or i Sverige.
Han äger också en exklusiv husbil – en 8,5 meter lång Concorde med ett nypris på nästan två miljoner kronor.

Annons

Thomas Karlsson har också satsat en stor summa pengar på en fin bilsamling, bl a tre olika Porschar: en 911 GT3 med ett nypris på 1,5 miljoner kronor, en Macan för 700 000 kronor och en Porsche 918 Spyder.

Spyder är en läcker bil att berätta lite extra om: det är en elhybrid med en 4,6 liter stor V8:a som ger 580 hästkrafter. Tillsammans med den bakre elmotorns 127 hästar och de resterande 114 hästkrafterna ur den främre elmotorn blir alltså siffran 812.
Vridmomentet ur V8:an är på 500 newtonmeter vilket med elmotorerna ger totalt 780 newtonmeter. 

Toppfarten på ren eldrift är 150 kilometer i timmen och därefter kopplas den främre elmotorn bort till fördel för hybrid-V8:an som då tar över helt upp till 325 kilometer i timmen (för att inte överhetta elmotorn). 
0-100 går på tre sekunder blankt, 0-200 på nio sekunder och 0-300 tar 27 sekunder.
Grundpriset var drygt åtta miljoner kronor när bilen började säljas. Idag anses bilen vara värd betydligt mer, trots att den är begagnad. För tre år sedan var priset uppe på 12 miljoner för en Spyder som gått 1600 mil.
Gekåsmiljardären och Zlatan Ibrahimovic sägs vara de enda svenskarna som äger en Spyder.

Det visar sig att bilintresset har gått i arv i Gekås-koncernen: Affärsmannen Göran Karlsson, som grundade Gekås, hade ett stort intresse för bilar och motorcyklar. Samlingen växte genom åren och vid Göran Karlssons bortgång i augusti 2004 var han ägare till inte mindre än 387 bilar, motorcyklar, bussar och lastbilar.
Mycket av detta har sålts av dödsboet, men de finaste bilarna står kvar på ett museum i Gällared.

Annons

Köp din Porsche online

Senaste nytt

Annons

Tjänar 25 miljoner / år – här får Supercar Blondie sin egen drömbil

Annons

Här får Youtubern Supercar Blondie leverans av sin nya drömbil. 
Hon slog till på en McLaren 720S för närmare tre miljoner kronor. 
Bilen är specialbyggd – ändå ska göra om den totalt. 

Supercar Blondie har gjort succé som Youtuber och bilinfluencer och har 3,8 miljoner prenumeranter på sin Youtubekanal och över sex miljoner följare på Instagram. Egentligen heter 34-åringen Alex Hirschi och kommer från Australien. Enligt medieuppgifter tjänar hon 25 miljoner kronor om året på att testa lyxbilar och visa upp dem i sociala medier.

Annons

Hon började lägga ut bilar på Instagram på kul för fyra år sedan, men det stora lyftet kom efter en superbilsträff i Förenade Arabemiraten, då hennes sociala medier fick stor uppmärksamhet. 

Nu ger Supercar Blondie sig själv en rejäl belöning för framgångarna. En ny McLaren 720S för nästan tre miljoner kronor. I en ny Youtubefilm visar hon upp när hon får leverans och drar täcket av sin nya drömbil. Bilen är specialbeställd i färgen Polaris Blue med orange bromsok och säkerhetsbälten. Men Supercar Blondie har redan beställt ett karosskit för 600 000 kr som hon ska uppgradera bilen med. 

Annons
Annons

Köp din supercarblondie online

Senaste nytt

Video: Unika McLaren-modellen säljs till rekordpris

Annons

Så mycket mer unik och värdefull samlarbil än så här blir det knappast.
Det första tillverkade exemplaret av McLaren F1 GTR Longtail är nu till salu. Priset förväntas landa på hisnande 150 miljoner kronor.
– Det här är den ultimata bilen att köra, roligare upplevelse kan man inte få, säger säljaren Tom Hartley jr.

McLaren F1 GTR Longtail – med det utsträckta bakpartiet – byggdes i endast tio exemplar under 90-talet. Och det här exemplaret med chassinummer 19R användes som utvecklingsprototyp av fabriken och var den första Longtail som Lanzante och Gordon Murray Design byggde om för gatbruk.
Att den nu är till salu hos bilhandlaren Tom Hartley Jr är förstås ett högst unikt tillfälle för de riktigt motiverade och rika bilsamlarna. Men herregud, priset…det är 150 miljoner kronor. Du kan själv höra Tom motivera priset i videon:
– Varenda detalj i den här bilen har specialdesignats. Det här är den bästa bil som någonsin byggts.

Annons

2014 såldes en McLaren F1 GTR Longtail, chassinummer 021R, på auktion hos Gooding & Company i USA för 5,28 miljoner dollar (drygt 38 miljoner kronor). Sen dess har de få exemplaren ökat rejält i värde.

Jämfört med en vanlig F1 GTR har Longtailen en 64,1 centimeter längre stjärt samtidigt som den är tio centimeter bredare i karossen.
Även fronten har förlängts för att ge bilen så bra downforce som möjligt.
Aerodynamiken ansågs vara en av de stora bristerna hos McLaren F1 när den byggdes om till banracer och det krävdes riktigt skickliga förare för att hantera de bångstyriga och vilda bilarna med V12:an som producerar drygt 600 hk.
Kenny Bräck gjorde ett gästspel 2014 på Goodwood Festival of Speed där han rattade en ultrasnabb McLaren F1 GTR Longtail. Du ser klippet i bildspelet ovanför artikeln.

Annons

McLaren F1 var den första serieproducerade bilen med kaross och chassi (monocoque) i kolfiber, extremt potent BMW V12-motor med 627 hk och hastighetsrekordet från 1998 på 386,5 km/h stod sig ända fram till 2005.
McLaren F1 var den första supersportbilen och mycket unik, då den tillverkades i endast 106 exemplar. En föregångare, men tyvärr ingen succé försäljningsmässigt på sin tid – vilket bilsamlarna älskar idag.

Under mitten av 90-talet gick det riktigt bra för McLaren på racingbanorna. McLaren F1 GTR kom att dominera BPR Global GT Series 1995 och vann 10 av säsongens 12 lopp.
John Nielsen och Thomas Bscher tog hem förartiteln och deras team West Compétition vann stallmästerskapet. McLarens största triumf kom dock i Le Mans 24-timmars 1995. Yannick Dalmas, JJ Lehto och Masanori Sekiya vann loppet, med ytterligare tre McLaren F1 GTR på de fem första platserna.

1996 blev ännu ett bra år i BPR Global GT Series McLaren vann 7 av säsongens 11 lopp. Ray Bellm och James Weaver vann förartiteln, medan deras team Gulf Racing / GTC Motorsport tog hem stallmästerskapet. McLaren dominerade även BRDC, där Ian Flux och Jake Ulrich vann förartiteln. I Japan vann McLaren 4 av 6 lopp i JGTC, där John Nielsen och David Brabham tog förartiteln och Team Lark McLaren GTR vann stallmästerskapet.

Annons

Köp din mclaren online

Senaste nytt

78-åringen visar upp sitt vrålåk med 720 hk: ”Går så fort att det är lite läskigt”

Annons

”Man lever bara en gång”, sa 78-årige Henry. Sedan gick han och köpte sig en McLaren 720S Spyder för fem miljoner kronor. Kolla in filmen när farfar bränner loss i superbilen som toppar 341 km/h och gör 0-100 på 2,9 sekunder!

Har du köpt den roligaste tänkbara bilen du har råd med? Inte, det borde du göra innan det är för sent, om man ska tro Henry Harrfeldt, 78 år.
– Det blir inte mycket tuffare än så här. Bilen har nästan inga gränser och går så fort att det är lite läskigt, berättar han om sin nya McLaren 720S för TV2.

Annons

78-åringen från Oslo har köpt en av de häftigaste superbilarna so finns att köpa för pengar och nu visar han glatt upp den på film.  Med över 700 hk på bakhjulen toppar bilen 341 km/h och gör 0-100 km/h på bara 2,9 sekunder. Med taket nere kan Henry köra i 320 km/h.
– Du lever bara en gång, säger Henry innan han drar i väg.

Annons

Köp din mclaren online

Senaste nytt