Annons

Se filmen: Här visar de upp nya ”Tesla-dödaren” som ska gå 83 mil

Annons

Lucid Motors visar nu upp nya bilder på sin kommande Air Dream Edition och går ut med priser. Elbilen sägs ha bättre prestanda än Tesla och komma redan till våren. 
Räckvidden ska vara 83 mil och det svenska priset från omkring 875 000 kr.

Elbilsföretaget Lucid Motors ägs till största del av den saudiarabiska oljefonden som hittills investerat 11 miljarder kronor i företaget.  Redan nästa år påstår sig Lucid komma ut med nya elbilen Air Dream Edition. Men det är inte helt ovanligt att nya elbilar försenas.

Annons

Under en presskonferens i går presenterade Lucids vd Peter Rawlinson fler detaljer om Tesla-utmanaren. Du kan se de lyxiga detaljerna på bilen i filmen härintill. När det gäller prestanda och räckvidd lovar Lucid ganska mycket. och startupen påstår sig ha kommit längre än Tesla. Bilen ska ha ett 113 kWh batteripaket som ska ge den strömlinjeformade bilen en räckvidd på 83 mil. 

– Jag kan inte betona nog att allt detta till 100 procent är revolutionerande teknik, hävdar vd:n Peter Rowlinson.

Annons

Ett annat löfte från Rowlinson var att bilen är mycket mer energisnål än konkurrenterna.
– Vår bil använder 17 procent mindre energi än vår närmaste konkurrent, säger Peter Rawlinson.

Lucid hävdar också att de gjort ett batteritekniskt genombrott som gör att de kan producera batterier 20 procent billigare. Bilen går att förboka om du betalar en deposition på 7500 dollar, senare versioner kan förbokas för 1000 dollar. 

Kommer då Lucid infria alla sina löften? Det vet vi först nästa år. De tycks i alla fall ha kommit en bra bit på väg med fabriken i Gasa Grande i Arizona.

Annons

Köp din Lucid Air online

Senaste nytt

Annons

Bildbeviset: Nya Tesla-utmanaren får rekordlång räckvidd

Annons

Här är videon som avslöjar att Tesla-utmanaren Lucid Air får längst räckvidd av alla elbilar. Under ett test på amerikanska vägar verkar batteriet ha klarat minst 71 mil på en laddning.
”Vi kommer att sätta en ny standard för elektrifierade bilar”, förklarar vd:n Peter Rawlinson.

Strax innan coronapandemin bröt ut testade Lucid Motors batterikapaciteten på sin kommande elbil Lucid Air. Vd:n Peter Rawlinson satt själv i en testbil som körde San Francisco-Los Angeles tur och retur, en resa som dokumenterades i en video.

Annons

I morgon kommer vi att få svaret på exakt hur långt bilen kom på en laddning, och Lucid Air lovar ett storartat resultat:
”Vi kommer att sätta en ny standard för elektrifierade bilar” skriver företaget i ett pressmeddelande.

Men avslöjades den kommande elbilens räckvidd redan i testvideon? Ja, det menar i alla fall uppmärksamma tittare som såg siffran ”442” skymta förbi snabbt. Den magiska siffran betyder 442 miles (710 kilometer) hävdar nu sajten Inside EV:s.
”Det är 64 kilometer mer Tesla Model S Long Range Plus, som har en officiell räckvidd på över 400 amerikanska miles (647 kilometer)” skriver sajten.

Annons

Många har tvekat att skaffa elbil eftersom de tror att det inte går att åka långt utan att behöva stanna och ladda. Elbilar har helt enkelt blivit synonymt med ordet räckviddsångest.
Men att köra 71 mil på en laddning kan få många att vilja testa elbil. Om du kör på svenska vägar med en Lucid Air kan du alltså ta dig från Malmö till Uppsala på en laddning.

Nästa år ska Lucid Air levereras till kunder, men fortfarande är många detaljer om bilen okända.
Lucid har tidigare lovat att Air ska göra 0-60 mph (96,5 km/h) på 2,5 sekunder och ha hårdvara för framtida autonom körning, uppdateringar över molnet, röststyrning och luftfjädring.
Det har tidigare talats om två versioner av Air; Toppversionen ska ha två elmotorer med totalt 1 000 hästkrafter och det är troligen i den modellen som superbatteriet sitter.
En instegsmodell kan bli väsentligt klenare, med en 250 hästkrafter stark elmotor och en räckvidd på cirka 40 mil.

Peter Rawlinson har tidigare förklarat att den Lucid Air som snart ska börja säljas är helt annorlunda under skalet jämfört med den förhandsvisning som företaget presenterade 2016. Bland annat står det klart att Lucid ska ge sig in i ett effektrace.
– Vi kan använda en, två eller tre elmotorer så Lucid Air kan ha 600, 1 200 eller 1 800 hästkrafter. Just nu har vi 1 100 hästkrafter vid batteripaketet och 1 000 hästkrafter från de två motorerna, berättade han för ett år sedan.

För en kostnad av 1 000 dollar, eller 900 euro, kan man förhandsboka en Air man befinner sig i något av följande europeiska länder: Sverige, Danmark, Finland, Norge, Belgien, Frankrike, Tyskland, Island, Italien, Nederländerna, Spanien, Monaco, Schweiz, Storbritannien och Österrike. 

Annons

Köp din Lucid Air online

Senaste nytt

Nu kommer ”Tesladödaren” med sin supersnabba elbil

Annons

Det har pratats om den här amerikanska elbilen i flera år. Men när det äntligen var dags att visa upp Lucid Air i våras slog coronapandemin till och allt stoppades.
Nu är ett nytt premiärdatum satt: den 9 september ska ”Tesladödaren” rulla ut på scenen.
Men glöm att den blir en folklig elbil. Priset är alldeles för högt för oss vanliga Svenssons.

Lucid Motors ska ta upp kampen med främst Tesla – och likheterna är faktiskt flera mellan de två amerikanska biltillverkarna.
Båda håller hus smack mitt i Silicon Valley, Amerikas centrum för elektronikutveckling. Och liksom Tesla erbjuder Lucid Air elbilslyx med hysterisk acceleration och lång räckvidd.
Med totalt 1 000 hästkrafter tillgängliga på beställning ska bilen kunna accelerera från 0 till 100 km/h på 2,6 sekunder, vilket är ungefär i nivå med Teslas toppmodell P100D. Prislappen sägs börja på ca 160 000 dollar, ungefär 1,6 miljoner kronor.
Lucid Air har en elmotor på varje axel, alltså en fram och en bak, och ett batteripaket under golvet som ska räcka till drygt 60 mils räckvidd.

Annons

Lucid Motors är egentligen inga uppstickare, utan har varit med oss sedan tiden innan Tesla lanserade sin första bil 2008 och man har skrivit kontrakt med racingserien Formel E om att leverera batteripaket till kommande säsonger.
Redan 2017 premiärvisade man sin elbil Air med udden riktad direkt mot Teslas toppmodeller.
Formmässigt är den kanske mest slående detaljen de 19 mm höga strålkastarna, som var och en består av 4.870 linser för att sprida ljuset på rätt sätt. Lucid hävdar att tekniken är tre gånger mer energisnål än konventionell LED-teknik.

Från början var det även tänkt att bilen skulle vara fullt förberedd för självkörande teknik och är utrustad med sex radarenheter, fyra lidar-enheter och inte mindre än nio olika kameror för att övervaka sin omgivning. För att stoppa passagerarna från att somna skulle den också ha 29 högtalare som ska kunna väcka döda till liv.
Om den tekniken finns i premiärmodellen får vi alltså veta den 9 september.

Annons
Annons

Köp din Lucid Air online

Senaste nytt