Annons

Bildextra: Spana in Zlatans nya Lamborghini

Annons

Zlatan Ibrahimovic verkar ha gått över till motståndarlaget. 
Efter alla år med Ferrari visar Zlatan upp sig i en ny Lamborghini. 
Hans senaste åk är en Lamborghini Urus för närmare tre miljoner kr. 

Zlatan Ibrahimovic är en hängiven Ferrari-entusiast och köpte sitt första fullblod från Maranello redan i början av 2000-talet. Sedan dess har Zlatan köpt på sig flera av de mest exklusiva Ferraribilarna, bland annat en LaFerrari och därefter en Ferrari Monza SP2 för 12 miljoner kronor. Allra senast sågs han i Stockholm med Ferraris banspecialare 488 Pista, för 3,2 miljoner.

Annons

Matchen mellan Ferrari och Lamborghini är en klassisk bilkamp i Italien alltsedan Ferruccio Lamborghini tröttnade på Ferrari och bestämde sig för att starta sitt eget bilmärke på 60-talet. Man kan jämföra det med Inter mot Milan i fotbollen. Endera är du Ferrari eller Lamborghini. Men nu tycks Zlatan ha gått över från Ferrari till motståndarlaget.  

Häromdagen visade han upp sig i en Lamborghini Urus, som är en av världens absolut snabbaste suv:ar. Bilen har en toppfart på 305 km/h och gör 0-100 km/h på 3,6 sekunder tack vare sin V8 på 650 hästkrafter. 

Annons

Hur det går med Zlatans fortsättning i Milan är fortfarande en öppen fråga. Enligt de senaste uppgifterna i italiensk media är en fortsättning i Milan nära. 

Annons

Köp din zlatan online

Senaste nytt

Annons

Lamborghini släpper banbil: V12 med 830 hk utan turbo

Annons

Lamborghini släpper en ny hyperbil – enbart för banan. 
Nya Essenza SCV12 har märkets starkaste sugmotor någonsin. 
V12:an lämnar 830 hk utan turbo! 

Specialmodellerna duggar tätt från Lamborghini. Men nya Essenza SCV12 är något alldeles extra och mer än bara lack och extra kolfiber. Bilen har tagits fram enbart för bankörning och får inte ens framföras på gatan. 

Annons

Essenza är bakhjusdriven och hästkrafterna från V12:an på 6,3 liter går via en sekventiell sexväxlad låda. Ljudet i bilen ska vara något alldeles exta och de speciella Capristoavgasrören bidrar till att öka bilens marktryck. Även karossen är designad helt med tanke på marktryck och kylning av motorn.

Det stora underverket är motorn. Att lyckas få ut 830 hk utan turbo är minst sagt imponerade och kräver träning. 
– Essenza SCV12 är det ultimata uttrycket för den naturligt andade V12-motorn, symbolen för vårt varumärke sedan 1963,” förklarar Lamborghinis teknikchef Maurizio Reggiani.

Annons

Lamborghini visar upp bilen på bilder tillsammans med gamla klassiska modell, och Essenza sägs ha inspirerats av 1970-talets prototyper med hexagoner som i dag är ett signum för märket. Det tycks vara viktigt för varumärket att visa upp anorna. 

Bilens interiör andas ren och skär racing. Ratten är hämtad direkt från Formel 1 och panelen är helt racingbetonad. 

Har du inget garage att ställa din Essenza SCV12 så är det inget problem. Alla ägare kan ställa sin bil och lagra den gratis i en ny hangar i Sant’Agata Bolognese i Italien. Saknar du bilen kan du bevaka den via en app med livesändning dygnet runt.

Nästa år ska en ny inofficiell tävlingsserie med där de som köpt  Essenza SCV12 dra i gång. Endast 40 exemplar ska tillverkas och Lamborghini talar tyst om priset.

Annons

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

David, 29, köpte ny Lamborghini för coronabidraget – kan få 70 års fängelse

Annons

Lockelsen i att skaffa en Lamborghini Huracan blev för stor. 
David Hines, 29, lyckades få 35 miljoner i statligt coronastöd.
Begrägeriet avslöjades när han kraschade den splitternya Lamborghinin – med 30 miljoner i bilen. 

Den 29-årige mannen från Florida lyckades söka och få 35 miljoner kronor i federala coronavirusstöd. För pengarna köpte David Hines, 29, bland annat en ny Lamborghini Huracan Evo för tre miljoner kronor. 

Annons

Efter att ha kraschat med Lamborghinin greps han förra veckan och anklagas nu för bedrägeri, osant intygande och för illegala finansiella transaktioner. Hans advokat hävdar dock att allt har gått rätt till. 

Enligt åklagaren har David Hines dock lyckats få fyra olika lån som inte behöver återbetalas till småföretag som inte finns i verkligheten. Totalt ansökte han om 14 olika lån på 130 miljoner kronor och fick tre av dem beviljade. Det första han köpte var en splittterny Lamborghini Huracan Evo för tre miljoner kr. Men David Hines spenderade också pengar på smycken, dyra märkeskläder, spa och hemkörd mat. 

Annons

Efter att han kraschat den nya Lamborghinin försökte han smita, men polisen spårade upp honom och hela coronabedrägeriet avslöjades. Han riskerar nu 70 års fängelse, men är frisläppt mot borgen i väntan på åtalet. 

Annons

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Kör Lamborghini-cabben i 320 km/h: ”Det tjuter i mina öron”

Annons

Nu vet vi hur det är att köra nedcabbat på Autobahn i 320 km/h samtidigt som det regnar.
Men inte ens den professionella föraren Jeroen Mul tyckte upplevelsen var speciellt angenäm.
– Det är en extrem känsla och det tjuter i mina öron av vindbruset, säger han.
Se videon på det galna racet här.

Jeroen Mul är en ung man med ett av världens bästa jobb: han har varit professionell förare för Lamborghini i sex år och kan titulera sig både test- och tävlingsförare, men även instruktör och varumärkesambassadör.
– Jag har haft förmånen att åka världen runt och tävla, men jag har även varit instruktör på vår förarskola, berättar han i videon.

Annons

Om det senaste klippet på Autobahn kvalificeras under epitet varumärkesbygge ska vi låta vara osagt, men Jeroen Mul vill visa upp sin egen bil, en Lamborghini Aventador S Roadster.
– Jag har haft den här bilen i två år och har njutit extremt mycket. Det här är en bil som får dig att le även om du kör långsamt. Den här cockpiten är ett så fantastiskt och speciellt ställe att sitta i, säger han.
– Det kanske inte längre är världens mest avancerade bil eller den snabbaste. Men Lamborghini Aventador är fortfarande kungen av superbilar.

Den 6,5 liter stora V12-motorn genererar 740 hästkrafter och 690 newtonmeter. Toppfarten är 350 km/h och 0-100 km/h går på tre sekunder.
Till motorn hör den halvautomatiska och snabba ISR-lådan med sju växlar som lanserades i samband med Aventador för tio år sedan (ISR står för Independent Shifting Rod). Och bilen är, fyrhjulsdriven samt fyrhjulsstyrd.

Annons

Det krävs alltså en ganska van förare för att bemästra ett sånt här monster, i synnerhet om man ska ge sig ut på Autobahn i duggregn och sikta på en toppfart över 300 km/h.
Och inte nog med det – Jeroen kör nedcabbat.
– Det är nästan en löjlig känsla att köra drygt 300 km/h utan tak…wow. Det tjuter i mina öron av vindbruset. Och för en stund överröstades V12-motorn av vinden.

När Jeroen konstaterat hur löjligt kul det var att flyga fram på en fri fart-sträcka på Autobahn gör han en ny sprint och kommer upp i 320 km/h. 
– Men nu räcker det, regnet blir intensivare, säger han och gör ett avbrott för att sätta på takpanelerna.
Och vi har fått en unik inblick i hur det är att köra en av världens roligaste bilar.

Annons

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Lamborghinis löjliga jubileum – därför visar de specialmodell med 780 hk

Varje dag ett nytt jubileum och en ny specialmodell inom bilbranschen. 
I dag är det dags för superexklusiva Lamborghini Aventador SVJ Xago.
Modellen firar hexagonen – och att Lamborghini startat nya digitala avdelningen Ad Personam. 

Förra veckan firade Lamborghini att de lyckats tillverka 10 000 bilar av suv:en Urus. Den här veckan är det dags för ett nytt firande och en ny specialmodell. 

Lamborghini presenterar SVJ Xago. Bilen använder den 780 hk starka Aventador SVJ som bas för en ny specialmodell.

Xago-modellen firar Lamborghinis hexagon – en figur du hittar på alla Lamborghinimodeller. Dessutom har modellen hämtat inspiration från molnen på Saturnus nordpol. Förutom speciella stolar med hexagoner kommer bilen med hexagoner på dörrarna. Allt verkar gå att sälja till rika personer – Xago görs bara i tio exemplar. Dessutom måste bilen beställas från Lamborghinis specialavdelning Ad Personam, helst digitalt.

– Lamborghini funderar alltid på de bästa lösningarna på utmaningar, och våra nya virtuella Ad Personam-studiekonsultationer har utformats noggrant för att stödja kunder som i tider där vi alla är försiktiga med internationella resor fortfarande vill ha det speciella, en-till- en upplevelse av att skapa en helt personlig bil, säger Giovanni Perosino, CCO för Lamborghini. 

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Sommarens bästa: Bil och båt från Lamborghini i samma färg

Här är sommarens perfekta kombination.
Nya bilen Lamborghini Sián kommer i samma färg som nya båtren Lamborghini Tecnomar 63: Uranusblue. 
Tillsammans har bilen och båten 4820 hk och kostar över 60 miljoner kr. 

Lamborghini har presenterat två stora nyheter i sommar som passar bäst i kombination. 
Dels nya Sián Roadster som är en öppen sportbil som bara görs i 19 exemplar. Bilen får en V12:a på 6,5 liter utan turbo. Dessutom har bilen en 48 volts elmotor. Tillsammans lämnar drivlinan imponerande 820 hk. 0-100 km/h går på endast 2,9 sekunder och toppfarten är 350 km/h. 

Dels superbåten Lamborghini Tecnomar 63 som är en superyacht med två två 24 liters V12-motorer som tillsammans ger 4000 hästkrafter. Bilen och båten är ritade för att passa ihop – och kommer passande nog i samma färg som heter Uranusblue. 

Nya Sián Roadster visades upp i förra veckan och kommer bara att byggas i 19 exemplar och varje bil kostar över 30 miljoner kr. Modellen sägs vara inspirerade av den ikoniska 80-tals bilen Lamborghini Countach. Det handlar om Lamborghinis första hybridsportbil som utöver V12:an utan turbo har en elmotor på 33 hk i växellådan. Motorn drivs av en superkapacitor som väger mindre än ett vanligt batteri. 

Den nya båten har också hämtat inspiration från Lamborghini Sián, Miura och Countach. Båten är 63 fot lång och har dubbla V12-motorer på hisnande 4000 hk. Trots all effekt går den inte fortare än 111 km/h. Och den är faktiskt lite billigare än bilen och blir din för strax under 30 miljoner kr. 

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

BILDEXTRA: Nya Lamborghinin är inspirerad av ikoniska Countach

Här är första bilderna på helt nya Lamborghini Sián Roadster – inspirerad av ikoniska Countach. 
Den öppna hyperbilen får en V12:a och hybridmotor på totalt 820 hk. 
Med en toppfart på 350 km/h är det en av tidernas snabbaste cabbar. 

På onsdagskvällen visade Lamborghini upp sin nya hyperbil Sián Roadster. Bilen kommer endast att tillverkas i 19 exemplar och det handlar om en av de snabbaste öppna bilarna genom tiderna. 

Sián Roadster får en V12:a på 6,5 liter utan turbo. Dessutom har bilen en 48 volts elmotor. Tillsammans lämnar drivlinan imponerande 820 hk. 0-100 km/h går på endast 2,9 sekunder och toppfarten är 350 km/h. 

Enligt Lamborghini är designen av den nya bilen inspirerade av 1970- och 80-talsklassikern Lamborghini Countach, bilen som prydde alla pojkrum. Bland annat baklyktorna, luftintagen och bakspoilern minner om Countach. 

Bilen är Lamborghinis första hybrid hittills och har en elmotor på 33 hk i växellådan. Batteriet laddas när du kör och kan driva bilen helt i låg hastighet. Om du känner dig sugen på ett exemplar så är dessvärre alla 19 exemplaren sålda.

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Video: Nya Lamborghinin på vatten – med 4000 hästkrafter

Lyxig, supersnabb och vacker. Men för första gången har Lamborghini byggt något som saknar hjul.
Här är ”Tecnomar for Lamborghini 63” som inspirerats av modellklassikerna Sián, Miura och Countach.
– Det här är en Lamborghini på vatten, en fantastisk skapelse som vi är oerhört stolta över, säger Katia Bassi, kommunikationschef på Lamborghini.

Lamborghini ville fira sitt 63-årsjubileum med något alldeles extra. Så man slog sina kloka huvuden ihop med en av Italiens främsta skapare av lyxbåtar, The Italian Sea Group, och skapade en ”Lamborghini på vatten”. Igår presenterades underverket i en direktsänd och högtidlig video.
Båtens mått på 63 fot (drygt 19 meter) är en extra markör över det högtidliga jubiléet. Liksom antalet exemplar som ska byggas: 63 stycken.

Båten kostar ca 35 miljoner kr och den kommer att vara rejält törstig när man drar igång de två 24 liters V12-motorerna som producerar sammanlagt 4000 hästkrafter. Toppfarten blir 111 km/h. Men om man har råd att köpa en sån här lyxjakt behöver man nog inte bekymra sig om dieselpriset.

– För första gången har vi skapat en motorjakt som kombinerar det bästa från både superbilsindustrin och båtindustrin, förklarade Giovanni Costantino, som är grundare av Italian Sea Group.

För Lamborghini var det viktigt att båten skulle påminna om de gamla bilmodellerna, inte minst Countach som har en så kallad ”Gandinilinje”. Designen skapades av Marcello Gandini som på 60-talet ritade ett flertal bilar åt den italienska tillverkaren. 
Men inspiration till båtens utseende har även hämtats från Lamborghini Sián FKP 37 och Miura. I bildspelet ser du aktern (bakdelen) som mer liknar en lyxbil än en båt.

Numera ska supersportbilar även ha mycket kolfiber – och det har även den nya båten fått. Dels för att det är snyggt, men även för att minska vikten så mycket som möjligt.
– Vi har fått ner vikten till 24 ton och det betyder att det är den lättaste båt vi byggt i den här storleksklassen, säger Giovanni Costantino.

– Och är du kör en Lamborghini ska du känna dig som en pilot. Då är interiören viktig, med rätt material och färg. Den känslan ville vi transformera till en yacht, förklarar Katia Bassi på Lamborghini.
– Vi tror att den här båten kommer bli en lika stor ikon som våra bilar.

Produktionen drar igång om drygt ett år. 

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Lamborghini-klassikern som knappt körts på 30 år

Trots att den är 30 år gammal är den i princip orörd. Här är en Lamborghini Countach i 1990 årsmodell som rullat endast 13 mil. 
Nu säljs den perfekt bevarade bilen hos en handlare i Montreal, Kanada, för cirka 5,8 miljoner kronor. 

Bilen har avbildats på otaliga affischer och prytt fler pojkrumsväggar än någon annan. När Lamborghini Countach lanserades på bilsalongen i Genève 1971 drogs tankarna till ett rymdskepp, som vrålade som ett stridsflygplan med sin V12 av aluminium med sex dubbla Weber 45 och dubbla överliggande kamaxlar.
Växellåda och motor sitter framför de drivande axlarna till bakhjulen. Viktfördelningen är nära nog neutral. En duktig förare, som kan hantera de fem kärva växlarna med snärt, kan accelerera från 0-100 km/h på 4,6 sekunder. Stående kilometern går på 24 sekunder.

Lamborghini förklarar modellens plats i historien:
”Tillsammans med Miura står Countach för grunden i Lamborghinis stolta historia. Och återigen lyckades designen Marcello Gandini att kapa en fascinerande, okonventionell bil som fick många att tappa hakan”.

Än idag är Countach åtråvärd på marknaden, i synnerhet de första serietillverkade bilarna som hade en lite råare framtoning, och så förstås de 657 bilar som tillverkades med anledning av märkets 25-årsjubileum.
Och här står en av de åtråvärda jubileumsexemplaren, hos en bilhandlare i Montreal, Kanada.

Det som gör 30-åringen extra speciell är fåtalet avverkade mil, endast 13. Som en tur-och-returresa mellan Malmö och Helsingborg eller som en tripp mellan Göteborg och Lidköping. Längre än så har alltså den här bilen inte gått under de 30 åren. 

Jubileumsmodellen baserades på 5000 QV-bilen, men legendariske Horacio Pagani fick fria händer att ändra en del detaljer: nya kjolar, luftintag, lättmetallfälgar i tidlös design.
Det här exemplaret fick dessutom stötfångare så att den skulle vara gatlegal i USA, även om köparen alltså bara tog sin bil på en 13 mil lång tur innan den ställdes in i ett garage.

Frågan är vad näste ägare kommer att göra – ställa in bilen i ett garage eller låta skönheten rulla på vägarna?

Här kan du lägga bud på bilen

Snabbfakta Lamborghini Countach

Motor: V12 av aluminium med sex dubbla Weber 45 och dubbla överliggande kamaxlar. Volym: 4 754 cm3.
Längd 4,14 m, bredd 2 m, höjd 1,07 m.
Hjulbas 2,45 m.
Spårvidd fram 1,492 m, bak 1,606 m.
Vikt 1 480 kg. De två bränsletankarna rymmer 60 liter vardera.
Motorn mittmonterad på längden.
Den femväxlade lådan ligger i framkant, mellan passagerarstolarna. Bakhjulsdrift.
Toppfart 315 km/h. 0-100 km/h på 4,6 sek, 0-1000 m på 24 sek. (Inofficiella siffror.)

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Kolfiber-bilen som ökat 20 miljoner i värde – på tre år

Trots att den är begagnad kan du inte pruta. Tvärtom, den här Lamborghini Centenario Roadstern har ökat rejält i värde på bara tre år.
Nu säljs den nämligen för nästan 40 miljoner kronor – en ökning med nästan 100 procent jämfört med nypriset.

1916 föddes Ferruccio Lamborghini. Han blev traktorkungen av Sant’Agata Bolognese som satte sprätt på sin förmögenhet och visade upp sin första egna bil 1963, Lamborghini 350 GTV. Resten är en fantastisk bilhistoria.
Och för att fira 100-årsjubilet av Ferruccios födelse skapade Lamborghini en specialmodell med namnet Centenario. Först 20 coupé-exemplar som sålde slut snabbt och ett halvår senare 20 roadsters som såldes lika snabbt.
Nu – tre år senare – har ett av de unika Roadsterexemplaren kommit ut på marknaden, en riktig skönhet helt klädd i kolfiber. De enda detaljerna i exteriören utan kolfiber är lyktorna, däcken och Lamborghini-märkena. Du kan själv se detaljerna i bildspelet under artikeln.

Centenario Roadster har samma teknik under kolfiberskalet som coupémodellen: en V12-motor på 770 hk som ger en acceleration 0-100 km/h på 2,9 sekunder. Toppfart: 350 km/h.
Det är snabba ryck, men Lamborghini har faktiskt jobbat med luftflödet för att skapa en så blåsfri miljö som möjligt i cockpit.

Gå med i vårt nyhetsbrev – få unika bilnyheter gratis

Den här bilen exporterades till Kanada, där ägaren knappt luftade bilen på vägarna. Endast 59 mil har avverkats på tre år. Det gör förstås att bilen är i nyskick. Men frågan är om den kanadensiska ägaren hade räknat med att bilen skulle bli en så bra investering. Bilen säljs för dubbla nypriset, nästan 40 miljoner kronor i Toronto, hos bilhandlaren Grand Touring Automobiles.

Lamborghini förstod relativt tidigt att lättviktsmaterialet kolfiber attraherar köpare. Numera syns kolfiber-detaljer på de flesta dyra sportbilar.
För två år sedan tillverkade Koenigsegg en Regera helt i kolfiber.
– Det är inte ovanligt att kunderna vill ha synligt kolfiber. Det är ett vackert material ur ett visuellt perspektiv och våra kunder älskar att visa vad bilen är byggd av, förklarade Christian von Koenigsegg. 

Köp din Lamborghini online

Senaste nytt

Lamborghinin som är sommarens galnaste hårfön – för 35 miljoner kr

Nu har du chansen att slå till på en världens mest exklusiva öppna bilar. 
Lamborghini Centenario Roadster byggdes bara i 20 exemplar för att fira grundaren Ferruccio Lamborghinis hundraårsdag.
För endast 35 miljoner blir det här exemplaret ditt. 

Lamborghini Centenario Roadster byggdes i endast 20 exemplar för att fira Ferruccio Lamborghinis hundraårsdag. Det byggdes även 20 exemplar av den täckta modellen. Nypriset var cirka 20 miljoner kronor, plus skatter. Hela produktionen såldes slut i ett nafs för fyra år sedan. 

Nu har ett av de 20 exemplaren av Roadster-modellen kommit ut på begagnatmarknaden. Och bilen är i mint condition, knappt använd. 593 mil har den första ägaren kört med bilen under de första åren. Prislappen har hunnit stiga med 75 procent, till hela 35 miljoner kronor. 

Vad får man då för pengarna? Ja, bland annat en kolfiberkaross med ställbar bakvinge och en skinande svart lackering. Under huven finns den legendariska V12-motorn från Aventador på 6,5 liters cylindervolym. Den lämnar 770 hästkrafter, vilket är tillräckligt för att ta Centenario Roadster upp till 100 km/h på endast 2,9 sekunder. Om du fortsätter att hålla gasen i botten kommer du att nå toppfarten på 350 km/h. 

Interiören är heller inte så tokig, stolarna är sydda i skinande rött läder och redan för fyra år sedan hade den ett ganska modernt infotainmentsystem med 10,1-tums skärm. Fast nuförtiden hittar man värre grejer i minsta småbil. 

Bilen finns till salut hos Grand Touring Automobiles i Toronto. 

Det finns ingen galleri valts eller galleriet har tagits bort.

Köp din roadster online

Senaste nytt