Biltvättarens mardröm: Kraschar fotbollsstjärnans Ferrari 812 Superfast

Fotbollsstjärnan Federico Marchetti ville bara få sin Ferrari skinande ren. 
Det slutade med att biltvättaren totaldemolerade sportbilen. 
– Livet betyder mer, det viktiga är att ingen har skadats, skriver Genuas målvakt som tar händelsen med en klackspark. 

Även relativt okända fotbollsspelare har numera råd att köra Ferrari-bilar. Genuas målvakt Federico Marchetti kör en Ferrari 812 Superfast. Eller snarare körde, för att något gick riktigt snett vid biltvätten i går.

Efter att bilen tvättats skulle en anställd vid biltvätten i Genua köra tillbaka bilen till Marchetti. Men det verkar ha gått lite väl snabbt på vägen till träningscampen. Biltvättaren kraschade rejält med Ferrarin som är värd tre miljoner kronor. Dessutom demolerades ett antal parkerade bilar. Kanske blev det för mycket att hantera 800 stegrande hästkrafter. 

Coolare bilägare än Fredrico Marchetti får man dock leta efter. Du förväntar dig nog att han ska vara arg på biltvättaren, men där bedrar du dig. 

– Jag är väldigt ledsen för vad som hände, tack och lov att ingen skadades och det är den viktigaste nyheten, skriver han på Instagram. 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Köpte skrotbil för 1800 kr – ladufyndet var en Ferrari värd 30 miljoner

Är det här tidernas största bilfynd? 
Ferrarin köptes för 1800 kr år 1990. 
Nu säljs den på auktion och kan gå för närmare 30 miljoner kr. 
Här är den otroliga historien om Ferrari 340 America från 1952.

Den här Ferrari 340 America från 1952 kan vara ett av tidernas mest lönsamma bilköp. Bilen köptes först 1990 för bara 1800 kr, 2006 såldes den på ebay för 250 000 kr.
Nu går den på Mecums Kissimee-auktion och kan säljas för närmare 30 miljoner kr.

Bilen har en krokig historia sedan den rullade ut ur fabriksportarna i Maranello år 1952, men på något sätt har den överlevt. Ursprungligen designades den av Giovanni Michelotti för Carrozzeria Alfredo Vignale & Co. i Turin i Italien. 

Enzo Ferrari hade försett bilen med en 4,1 liters V12-motor tillsammans med en fyraväxlad manuell växellåda. Bilen var framtagen för sportvagnsracing. Den slutade också femma i Le Mans 24-timmarslopp 1952 och tävlade intensivt i Europa under sitt första år. 

Därefter exporterades den till USA och såldes till en advokat. I slutet av 1950-talet såldes den till Texas och den nya ägaren Paul Owens kastade ut Ferraris V12:a och satte in en V8 från Chevrolet. Vilket helgerån!

Förfallet fortsatte några år senare när Ferrarins Vignalekarosseri skadades vid en olycka. I stället fick den en glasfiberkkaross. 1963 registrerades bilen i Salt Lake City, sedan försvann den ur registren. 

1990 köpte dragracingföraren Mike Sanfilippo ett sportbilsvrak för 200 dollar utan att riktigt veta vad det för konstig bil. Han tänkte först bygga en dragster, men ställde bilen i en lada, utan at veta att det var en dyr Ferrari. 

2006 bjöd han ut bilen på Ebay och den köptes av renoveringsexperten Tom Shaughnessy för 250 000 kr. Han upptäckte att bilen var tidernas fynd: Under glasfibern fanns ett nästan ovärderligt Ferrari-chassi med  chassinumret 0202A. 

Ett intensivt renoveringsarbete startade för att återställa bilen till sin forna glans. Ferraris egen renoveringsverkstad Ferrari Classiche tog sig an uppdraget att återställa den närmast unika bilen. Och nu är arbetet klart och det är dags för bilen att byta ägare. 

I dag är Ferrari 340 American magnifik i Racing Blue och med nummer 14. Bilen har återfått en korrekt 4,1-liters V-12-motor i perfekt skick. Prislappen tros bli hisnande: Närmare 30 miljoner kr. 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Ferrari värd fyra miljoner stod på gatan i 12 år – ägaren vägrade sälja

Fyramiljoners-Ferrarin som bara gått 1033 mil övergavs ute på en garageuppfart i 12 år. 
Ägaren vägrar sälja den trots att han erbjuds mer än han köpte den för.
Youtubern Ratarossa lyckas till slut köpa Ferrari 512 BBi:n. 
– Jag kan inte tro att det här verkligen händer mig, säger han när bilen ska hämtas.

Ferrari BB är en av de mest åtråvärda modellerna som finns från tidigt 1980-talet. Berlinatta Boxer visades första gången 1971 och hade en 12-cylindrig boxermotor bakom passagerarhytten. Med insprutning i 512 BBi hade 12:an 335 hästkrafter och ett mäktigt sound. Produktionen upphörde 1984 när bilen ersattes av Ferrari Testarossa. 

Youtubern Ratarossa hittar en Ferrari 512 BBi från 1983 som varit övergiven stående utomhus på en garageuppfart i 12 år. Dethandlar om en vit bil som är högerstyrd, och just den varianten har bara gjorts i 42 exemplar, varav en enda bil är vit. Bilen har bara gått 1033 mil innan den ställdes på gatan, men både hunnit rosta och bli överväxt av mossa sedan den parkerades 2008. Hur det står till med mekaniken i boxertolvan och elsystemen är det ingen som vet. Dessutom har ägaren tappat bort nycklarna till Ferrarin, som i fint skick är värd över fyra miljoner kronor. 

GILLA CARUP – FÅ VÅRA NYHETER PÅ FACEBOOK

Bilägaren har dock upprepade gånger sagt att han aldrig tänker sälja bilen, inte ens när han erbjuds mer än han betalade när han köpte bilen. Men till slut lyckas Ratarossa övertala honom. Efter att ha tagit ett lån och sålt sin Ferrari F355 får han råd att köpa sin drömbil. 

– Jag kan knappt tro att det händer mig. Jag satte upp som mål att rädda den här ikoniska Ferrarin, det tog mig sex månader innan jag till slut lyckades, säger Ratarossa. 

Han lyckas baxa upp den låsta Ferrarin på en biltrailer och frakta hem den till garaget. Men många problem återstår att lösa. Det finns inga nycklar till bilen. Motorn har inte testats. Det finns massor av ytrost och däcken är spruckna. Många delar under motorhuven är skadade.

Men bilens inredning har klarat sig överraskande bra trots 12 år ute i väder och vind. Den är helt utan fläckar och ser ut att vara i nyskick. 

När Ratarossa väl får upp bilen verkar åtminstone elysystemet fungera. Lamporna lyser och blinkersen fungerar. Nu börjar ett mödosamt arbete med att återställa den unika Ferrarin till användbart skick. Ratarossa vill ha hjälp av sina tittare med att veta om bilen ska återställas till nyskick eller till ett risigt bruksskick? 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Ferraris vd sjuk i Covid-19 – avgick hastigt i natt

Ferraris vd Louis Camilleri har varit intagen på sjuhus med Covid-19, uppger Wall Street Journal.
I natt kom chockbeskedet att han lämnar sitt jobb.  
– Det är med stort beklagande att jag och vi alla i Ferrari-familjen har fått kännedom om Louis Camilleris beslut, sägerJohn Elkann, ordförande för Ferrari. 

Under natten mot fredagen kom det överraskande beskedet att Ferraris vd Louis Camilleri lämnar sitt jobb med hänvisning till personliga skäl. Någon efterträdare är inte utsedd, utan ordföranden John Elkann tar över tillfälligt, uppger Ferrari. 

Enligt Wall Street Journal kommer Camilleris beslut efter att direktör drabbats av hälsoproblem. De senaste veckorna ska han ha vårdats på sjukhus efter att insjuknat i Covid-19. Han ska nu vara på bättringsvägen och återhämtar sig i hemmet, och det är oklart om sjukdomen är den direkta orsaken. 

Camilleri är också styrelseordförande i tobaksjätten Philip Morris, ett jobb som han också avgår ifrån med omedelbar verkan. 

Camilleri har varit chef för Ferrari sedan i juli 2018 då han tog över efter Sergio Marchionnes plötsliga död. Under hans ledarskap har Ferrariaktien slagit rekord på börsen och företaget har visat rekordvinster. Framgångarna på racingbanorna har dock uteblivit och den gångna säsongen har varit en stor besvikelse för det ikoniska Ferraristallet.

– Louis Camilleri ledarskap och passion har styrt Ferrari till att leverera imponerande resultat, säger John Elkann som nu tar över ledarskapet temporärt. 

Köp din Louis Camilleri online

Senaste nytt

Julens dyraste leksak – nya Ferrarin med 700 hk får inte köras på vägen

Här är julens dyraste leksak. Ferrari släpper banbilen 488 GT Modificata för sina bästa kunder. Med 700 hk är den blixtsnabb på bana. Men få svenskar kommer få köpa den – kanske bara Per Gessle och Zlatan Ibrahimovic. 

En av de senaste trenderna för sportbilstillverkarna är att släppa sina snabbaste modeller i renodlade banversioner som inte får köras på allmän väg. Lamborghini har varit ledande i grenen – och nu hakar Ferrari på. De släpper 488 GT Modificata som en extrem banversion av 488. 

Det handlar om en lättad specialversion där 3,9-liters dubbelturbo-V8:an trimmats upp till 700 hk. Dessutom har bilen fått en ny kolfiberkoppling.  Hela karossen är tillverkad i kolfiber förutom taket. 

Ferrari skryter om att bilen får 1000 kg downforce vid 230 km/h, så greppet på bana lär vara något alldeles extra. Det här uppnås av en stor bakvinge, diffusorer och en annan framspoiler än standardversionen. Hjulupphängningarna kommer från Ferraris racerbil GTE. 

Men bara ett litet begränsat antal kunder kommer att få köpa 488 GT Modificata. Bilen väntas få samlarvärde och sådana bilar erbjuds bara till Ferraris allra bästa kunder. Två svenskar som finns i den skaran är Zlatan Ibrahimovic och Per Gessle, som båda äger flera av Ferraris mest exklusiva modeller. Båda har bland annat Ferrari LaFerrari och Ferrari Monza SP12. 

Den nya modellen går att gå helt anpassad efter personliga önskemål när det gäller färger och dekoration.

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

John, 80, kör sin Ferrari F40: ”Bilar är tänkta att användas”

Här är ett bra hälsomål att kunna sträva mot: Att kunna köra en Ferrari när du är 80 år. 
John Clower, 80, kör superbilsdrömmen Ferrari F40 så ofta han får lust. 
– Bilar är tänkta att köras, eller hur?

Klyschorna runt ålder har varit många på slutet, till exempel att ålder bara är en siffra, eller att 70 är det nya 40. Men tveklöst är det så att vi lever allt längre och är piggare långt upp i åren. 

Det är 80-årige John Clower ett levande bevis för. Medan många köper en dyr superbil och gömmer undan bilen i ett garage så kör John sin dyrbara Ferrari F40 så ofta han får lust till. Genom åren har han ägt 16 Ferraribilar och i dag har han förutom F40:n flera Ferrari- Lamborghini-. och McLaren-bilar, berättar han för Youtube-kanalen SuperCar. 

2009 började han leta efter den perfekta Ferrari F40:n. Han ville ha en bil som inte hade gått alltför kort, så att han vågade köra med den på gatorna. Till slut hittade han det perfekta exemplaret i den rätta färgen: Rosso Corsa. Han hade dock en baktanke med köpet, förutom att ha den perfekta körmaskinen: Ferrarin skulle vara den perfekta pensionsförsäkringen. Och den har infriat förväntningarna med råge.

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Här blir Formel 1-stjärnan åksjuk och livrädd i Ferrarin

Hur får man en Formel1-förare riktigt åkrädd och åksjuk?
Svar: Sätt på en ögonbindel och sätt honom i passagerarsätet på en Ferrari SF90 Stradae. 
Här är filmen med Ferrariförarna Charles Leclerc och Sebastian Vetteli Ferrari Blindfold Challenge som blivit en tittarsuccé. 

Normalt sett sitter de i ännu snabbare Ferrari-bilar. Men när Formel1-stjärnorna Charles Leclerc och Sebastian Vettel får köra varandra med ögonbindel på Mugello-banan blir det en skräckfylld upplevelse för den som sitter i passagerarsätet. 

Först försöker de villa bort varandra på banan, sedan gäller det för den med förbundna ögon att gissa var på banan bilen är. Till slut ska de gissa var mållinjen är belägen. 

Vettel är den som börjar och det är väldigt tydligt att Leclerc inte gillar läget. Han blir snabbt illamående och riktigt åkrädd i passagerarsätet på hyperbilen Ferrari SF90 Stradale. 

– Seb, det här är hemskt, när vi kör in i väggen kan jag inte ens förbereda mig, säger han.

– Jag berättar för dig när vi flyger av banan, svarar Vettel lugnt.

Sedan får Leclerc ge igen till Vettel. Han gör donuts, bromsar och provocerar bilen för att reta Vettel, men Vettel klarar det lite bättre än Leclerc. Ja, ni ser själva på filmen, missa den inte!

Köp din Formel 1 online

Senaste nytt

Ferrari-chef erkänner: Tog emot 25 milj i mutor för att låta rika gå före

Ferrari låter bara utvalda kunder som Zlatan och Per Gessle köpa sina mest exklusiva modeller som görs i begränsad upplaga. 
Men nu åtalas tidigare Ferrari-chefen i USA, Maurizio Parlato, för att ha tagit mutor för att låta personer gå före i kön. 
Maurizio Parlato erkänner att han tagit emot 25 miljoner kronor som han gömde på hemliga bankkonton. 

En del av myten om Ferrari bygger på att de bara låter utvalda kunder köpa sina mest exklusiva modeller, oavsett hur mycket andra kunder är villiga att betala. Två utvalda kunder i Sverige lär vara Per Gessle och Zlatan Ibrahimovic. 

Nu erkänner dock tidigare vd:n för Ferrari i USA att COO:n för Bugatti att han tagit emot 25 miljoner kronor i mutor för att låta kunder gå före i kön till Ferrari LaFerrari, uppger Jalopnik

Maurizio Parlato, 58, har får åklagarmyndigheten i New Jersey gjort ett yttrande om att han både tagit emot mutor och skattefuskat. Han lät kunder som inte fanns på Ferraris listor köpa de åtråvärda bilarna mot att han själv fick kickbacks. 

– Parlato erkände att han inte rapporterade de 2,8 miljoner dollar i kickback-betalningar som han fick som inkomst på sina federala individuella inkomstdeklarationer. Parlato medgav också att han försökte dölja en del av dessa medel för IRS genom att sätta in dem på ett bankkonto i Spanien och inte avslöja förekomsten av det bankkontot. Parlato medgav att han undvek att betala mer än 1,1 miljoner dollar i skatt, enligt erkännandete till åklagarmyndigheten. 

Enligt erkännandet uppger Parlato att Företaget A i Maranello lanserade en ”superbil” 2013 och att det bara skulle göra 500 exempel. Varje bil skulle prissättas till 1,4 miljoner dollar och köparna var tvungna att stå på en godkänd lista för att kunna köpa bilen. Parlato arbetade på Företaget B och hade inflytande över vilka som fick köpa bilen. Gnom att ta ersättning lät han kunder gå före. Parlato slutade på Ferrari 2014 och blev COO för Bugatti i USA, ett jobb han lämnade i år på grund av personliga skäl. 

Ferrari säger i ett uttalande att de fördömer beteendet och samarbetar med myndigheter i utredningen. 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Bilen som Ferrari förbjöd i Miami Vice – nu kan klassikern bli din

Minns du tv-klassikern Miami Vice från 1980-talet?
Nu har du chansen att köra en exakt likadan Ferrari-replika som Don Johnson rattade i seriens biljakter. 
Bilen gjorde Ferrari så arga att den fick förstöras. 

Miami Vice gjorde succé på tv under 1980-talet och sändes över hela världen. De två snutarna Sonny Crockett (Don Johnson) och Ricardo Tubbs (Philip Michael Thomas) jagade bovar under täckmantel i ett ganska glamouröst Miami. En viktig del av deras förklädnad var de exklusiva bilarna och båtarna. Under de första säsongerna körde duon en Ferrari Daytona Spyder. I biljakter har den bland annat kört ikapp en Lamborghini Countach. Bilen var dock ingen äkta Ferrari, utan en replika  av Ferrari 365 GTB / 4 Spider  byggd på Corvette-chassi och med en smallblock-V8. 

Bilen fick Ferrari att rasa och produktionsbolaget blev tvungna att destruera de två bilarna som användes i produktionen. Bilarna ersattas i stället med en vit Ferrari Testarossa. Ferrari hade till en början inte velat samarbeta med Miami Vice utan i stället satsat på Magnum med Tom Selleck.

Ferrari Daytona-replikorna byggdes av Tom McBurnie och bilen hade en small-block V8 med Edelbrockförgasare. Under karossen var bilen en Chevrolet Corvette. Ni finns chansen att köpa en egen Miami Vice-bil, byggd av McBurnie. Just nu säljs en Daytona-replika på Ebay. Än så länge är priset inte mer än 160 000 kr. 

Bilen beskrivs av säljaren som varandes i mycket fint skick. Bland annat har den fått nytt topplock. Dessutom är den utrustad med samma ekerfälgar som Miami Vice-bilen. Det mesta på bilen är nytt eller renoverat och den är nylackad. Några saker är dock kvar att fixa, bland annat AC, torkarmotor och dörrhandtagen. 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Övergivna superbilar hittade – samlar damm i nerlagd bilhall

Tre exklusiva sportbilar har hittats övergivna i en nerlagd bilhall. 
Ett av fynden är en superbilen Porsche Carrera GT värd nio miljoner kr. 
Även en ovanlig Ferrari 575 Superamerica väntar på att bli räddad. 

För 15 år sedan öppnades den allra första Ferrari- och Maserati-återförsäljaren i Guangzhou i Kina. Men bilhandlaren fick bara ha öppet i 6-7 år innan den stängdes ner på grund av Kinas nya lagar mot korruption. Bland annat skulle överdriven konsumtion stävjas, vilket fick försäljningen av lyxiga bilar att tillfälligt rasa. 

Men det verkar som att tre fina sportbilar glömdes kvar hos bilhandlaren, eller så är de bara offer för Kinas antikorruptionslagar som president kinesiska presidenten Xi Jinping  införde. Nyligen besökte James Wan (@cheongermando på Instagram) bilhallen och återfann tre dyrbara sportbilar som stått övergivna och samlat damm i åtta år hos den stängda bilhandlaren. 

De gömda bilarna som James Won återfann är en Porsche Carrera GT, en Ferrari 575 Superamerica med manuell växellåda och en Corvette Z06. Enligt Won stod bilarna på samma plats som då de övergavs för åtta år sedan. 

Enligt Periodisme del Motor är det en av de sist producerade Porsche Carrera GT som återfunnits. Bilen är lackerad i Zanzibar Red Metallic, en färg som bara tre Carrera GT fick. Bilen har bara gått 458 mil. Porsche Carrera GT var på sin tid en av de snabbaste superbilar som gick att hitta. Med sin V10-motor på 5,7-liter hade bilen 612 hk kraft och ett vridmoment på 590 Nm. Toppfarten är hela 330 km/h och 0-200 km/h går under 10 sekunder. 

Här kan du se de tre övergivna bilarna.

Om Corvetten som återfanns är ganska vanlig, så är Ferraribilen desto ovanligare. Endast 42 manuella Ferrari 575 Superamerica producerades. I dag är värdet på denna raritet åtminstone tre miljoner kr. 

Vad som ska hända med de återfunna bilarna och vem som eventuellt äger dem är än så långe höljt i dunkel. Ferrari-Maserati-återförsäljaren är sedan länge nedlagd och bilarna tycks inte vara beslagtagna av kinesiska staten. 

Köp din Porsche online

Senaste nytt

Ferrarin förvandlad – ”världens snabbaste limousin”

Den här Ferrari 360 Modena kom ut ur fabriken för 20 år sedan som en vacker tvådörrars coupé. Nu säljs bilen som en extremt udda lyxlimousin.
En australiensare gjorde om den italienska sportbilen och kallar den stolt ”världens häftigaste och snabbaste limo”.
Frågan är bara: Är bilen ett helgerån mot Ferrari eller världens coolaste limousin?

Ferrari 360 Modena är den smäckra sportbilen som tillverkades mellan 1999 och 2004 och kostade drygt 1,1 miljoner som ny. Ganska mycket pengar för 20 år sedan, men så fick man ju en lättkörd och nyutvecklad sportbil med en V8 på 3,6 liter med maxeffekt på 400 hk.
Du ser bilder på originalbilen här i texten – visst är den vacker?

Skulle du komma på tanken att göra om en sån bil till en gigantisk limousin med plats för åtta passagerare? Nähä, men gjorde nämligen en australiensisk man för åtta år sedan – och han kallar numera bilen för ”världens snabbaste limousin”. Resultatet ser du i videon och på bilder. 

Ferrarin delades mitt itu. Det förlängda chassit skapades av aluminium medan taket och måsvingedörrarna berstår av glasfiber för att göra bilen så lätt som möjligt.
Motorn är fortfarande originalet från Modena, men märkligt nog är växellådan från en Subaru Liberty GT. 

När passagerare kliver in möts de av klassiska limousin-attiraljer: champagneglas, minibar, ledlampor, lyxiga skinnstolar, tv och musikanläggning. 
Ferrarin har tillryggalagt 6 500 mil totalt och nu vill ägaren sälja sin limousin för 2,4 miljoner kronor. 
Många tidningar har gett säljaren gratis reklam genom att publicera bilder på bilen, för vem kan motstå att visa upp en så omgjord Ferrari?
Kommentarerna på sociala medier har varit många och av blandad karaktär. Visste förekommer det hejarop och fans av en så unik limousin. Men de flesta gillar inte alls förvandlingen. ”En styggelse – ett helgerån mot Ferrari” utropar flera läsare.
Vad tycker du?

Snabbfakta Ferrari 360 Modena

Tillverkades från 1999 till 2004 då den i slutet av året ersattes av F430.
Motor: V8 på 3,6 liter med maxeffekt på 400 hk (298 kW)
Effekt: 400 hk vid 8500 r/min
Vridmoment: 373 Nm vid 4750 r/min
Drivning: Mittmotor, bakhjulsdrift
Växellåda: 6-växlad manuell/ 6-växlad halvautomat
Bränslekapacitet: 95 liter

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Ferrarin har stått parkerad på gatan – i 17 år

Här är en lågmilad Ferrari Testarossa till salu för 300 000 kronor. Det enda kruxet är att bilen stått parkerad på en gata i Puerto Rico i 17 år och behöver repareras för en väldigt stor summa.
– Jag var förstås sugen på att köpa den här Ferrarin, men det blir för dyrt med både frakt från Puerto Rico och en omfattande reparation, säger Scott Chivers.
Skulle du våga köpa Testarossan? Se videon med alla detaljer.

Ferrari Testarossa anses vara en av tiderna hetaste supersportbilar och ett exemplar kan kosta mellan en och två miljoner kronor.
Den har blivit en populär samlarbil och räknas till de riktigt åtråvärda modellerna från den italienska tillverkaren, förutsatt att exemplaren är i relativt bra skick.
Den här bilen, som spårades upp i Puerto Rico, är dessvärre i stort behov av reparation.

Ägaren köpte bilen när den var splitterny, men har de senaste 17 åren låtit sin pärla stå ute på gatan. Den starka solen och några rejäla oväder har genom åren satt sina tydliga spår.
Youtube-profilen Ratarossa (vars riktiga namn är Scott Chivers) lyckades spåra upp ägaren och förklarade sig intresserad av att köpa bilen. Ägaren skickade då många bilder på sin bil, som nu visas upp i videon. Scott Chivers går noggrant igenom bilderna för att avgöra om det skulle vara en bra affär att köpa Testarossan för det begärda priset, 300 000 kronor.

– Det finns en del bra nyheter att döma av bilderna: det ser inte ut att finnas rost, och det beror på att en stor del av karossen är aluminium.  
– Men i motorn är det mycket elektronik som är känslig och här skulle det krävas ett omfattande arbete. Och interiören…herregud, den behöver en totalrenovering även om sätena otroligt nog ser ut att vara ganska intakta.

Scott Chivers konstaterar att han troligen skulle köpa Testarossan om den hade stått parkerad i Storbritannien istället.
– Men frakten från Puerto Rico skulle kosta för mycket, säger han. Jag hoppas att någon annan kommer att slå till, för motorn och växellådan fungerar och det är delar som värderas högt på marknaden.

Namnet Testarossa betyder ”röd topp” eller ”röd huv” efter färgen på motorns ventilkåpor. Racerbilen Ferrari Testa Rossa såg dagens ljus någon gång sent under säsongen 1957 och modellen vann både VM för sportvagnar och 24-timmarsloppet på Le Mans 1958.

När nya Testarossa premiärvisades i Paris 1984 hade namnet skrivits ihop.
Modellen slog ner som en bomb med sina jalusier och en toppfart på 290 km/h.
Till 1992 gick Testarossa igenom en rejäl föryngringskur och det långa namnet skrotades – bilen blev 512TR.
1994 utfördes sista modifieringen och bilen fick benämningen 512M.
Tillverkningen lades ner 1996.

För drygt tio år sedan, på den årliga bilauktionen i Ferraris hemstad Maranello, sattes ett nytt rekord för en Ferrari Testarossa.  
En Ferrari 250 Testarossa från 1957 klubbades för 100 miljoner kronor och blev därmed en av de högst värderade bilarna någonsin.

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

40-årig kvinna i Ferrari togs i 160 km/h: ”Hon vägrade acceptera böter”

Den 40-åriga kvinnan i Ferrarin körde om en ledig polis i mycket hög fart utanför Ödeshög. 
Polisen larmade sina kolleger som stoppade Ferrarin i 160 km/h på E4 i Linköping. 
– Hon vägrade acceptera böter, uppger polisen.

En ledig polis körde norrut på E4:an vid Ödeshög när en Ferrari plötsligt körde om i mycket hög hastighet. Polisen ringde upp ledningscentralen som larmade ut trafikpolisen. De ställde snabbt upp en fartkontroll utanför Linköping som den kvinnliga föraren körde rätt igenom. 

Polisen mätte upp Ferrarins hastighet till 160 km/h på motorvägen där hastighetsgränsen är 110 km/h. Polispatrullen lyckades stoppa Ferrarin som kördes av en kvinna i 40-årsåldern. Eftersom den uppmätta hastigheten var 50 km/h högre än tillåtet tog polisen kvinnans körkort på platsen. De skrev också ut en böteslapp på 4000 kr – men kvinnan förnekade brottet. 

– Hon vägrade acceptera böter, så polisen skrev en anmälan om hastighetsöverträdelse för vidare juridisk hantering, uppger presstalesman Björn Öberg. 

Enligt lagarna får man köra i 48 timmar efter att körkortet blivit indraget, men kvinnan har nu en rättegång att vänta där längden på körkortsindragningen ska bestämmas. Har hon otur kan det även bli tal om vårdslöshet i trafik då hastigheten var mycket hög. 

De bötfällda fartsyndarna har ökat kraftigt under 2020.  Mellan januari och juni togs 20 000 fler fortkörare jämfört med 2019. Årets siffra är 65 892 bötfällda fortkörare mot förra årets 46 874. Ökningen beror inte på coronapandemin, utan för att polisen jobbar effektivare. 

– Vi kan ta långt fler fortkörare på grund av att vi skippat block och penna. Vi jobbar effektivare i dag med digitala ordningsböter. Men generellt har hastigheten minskat på vägarna beroende på att man sänkt hastigheten, säger Erling Andersson, verksamhetsutvecklare för trafiksäkerhetsfrågor, till SVT Nyheter.

Antalet indragna körkort har i år ökat med tio procent till 20 303 körkort jämfört med 18 352 ifjol. Polisen i Göteborg har fördubblat indragningarna av körkort till 400. Allra värst var en kvinna som körde i 198 km/h. Att kvinnor kör så fort är ovanligt. 83 procent av de som får sitt körkort indraget på grund av fortkörning är män. 

Köp din fortkörning online

Senaste nytt

Michael säljer lyxhuset – Ferrari och Rolls-Royce ingår

Köp den här gigantiska villan i Dubai för 289 miljoner kronor – och på köpet får du en Rolls-Royce Wraith, en Ferrari 599 GTO och en specialbyggd motorcykel av märket Harley-Davidson som konstverk.
Säljare är den svenske entreprenören Michael Alibhai, 43 år, som nu vill flytta hem till Sverige.
– Nu tänker jag bygga en liknande villa hemma i Sverige i stället, säger han till Mansion Global.

Ett av Dubais finaste hus är till salu just nu. Den 1 300 kvadratmeter stora villan ligger vid stranden på Palm Jumeirah, en konstgjord ö i Dubai, formad som ett palmträd där det byggts ett stort antal exklusiva bostäder.
Säljare av huset är Michael Alibhai, en svensk företagare som tillverkar kläder för stora märken som t ex Zara, Mango och Patrizia Pepe.

Han har låtit bygga huset under sex år och planerat det mesta själv.
– Det finns ingen annan fastighet i hela Förenade arabemiraten som kombinerar så mycket unik lyx och konst i ett hem. Huset är i sig ett konstverk, säger han till Mansion Global.
– Jag har inte sparat på några utgifter när jag byggde huset. Jag skvätte ut miljoner på saker man ibland inte ens ser. Jag har själv valt ut varenda bit marmor.

Men när han precis är klar med sitt stora projekt har han bestämt sig för att sälja. Han vill helt enkelt komma närmare familjen som finns i Sverige.
– Jag har insett familjens betydelse. Jag har missat värdefulla ögonblick i livet med familjen och jag har nära vänner vars anhöriga gått bort i covid-19, säger han till Arabian Business.

Gulf Southeby´s International Realty finns nu huset ute till försäljning. Priset är 289 miljoner kronor, men då ingår faktiskt en Rolls-Royce Wraith, en Ferrari 599 GTO och en specialbyggd motorcykel av märket Harley-Davidson (som står som konstverk på altanen). 
En hyfsad samling fordon som tillsammans är värda uppskattningsvis åtta-tio miljoner kr.

En Rolls Royce Wraith Coupé 6.6 V12 kostar mellan två och tre miljoner kronor, beroende på tillval. Det är den starkaste och djärvaste bilen någonsin från fabriken i Goodwood med coupéstuk och plats för 2+2 personer i ultralyxig miljö. V12-motorn på 6,6 liter ger 633 hk som mest och 800 Nm redan vid 1.500 rpm, vilket ska ge en tid 0–60 mph (96 km/h) på 4,4 sekunder.

Ferrari 599 GTO byggdes i endast 599 exemplar och sålde slut blixtsnabbt. Priset var 3,5 miljoner kr för tio år sedan och nu är bilen värd betydligt mer.
Då var 599 GTO den snabbaste gatlegala bilen som Ferrari någonsin tillverkat. Med 670 hk stark V12-motor passerar den 100 km/h vid 3,35 sekunder och fortsätter accelerera ända till toppfarten 335 km/h.

Fakta Ferrari 599 GTO
Motor: Längsmonterad 12-cylindrig 65-graders V, 2 kedjedrivna överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder. Bränsleinsprutning. torrsumpsmörjning.
Borrning/slag: 92/ 75,2 mm
Volym: 5 999 cm3
Kompression: 11,2
Max effekt: 670 hk (493 kW) vid 8 250 r/min
Max vridmoment: 620 Nm vid 6 500 r/min
0 – 100 km/h: 3,3 s
Toppfart: 335 km/h
Förbrukn blandad körning: 17,6 l/100 km
Vikteffekt: 2,50 kg/hk
Litereffekt: 111,6 hk/l

Fakta Rolls-Royce Wraith
Motor: 12-cyl V-motor, 6592 cm3
Acceleration: 0-100 km/h på 4,6 sek
Effekt: 633 hk vid 5600 v/min
Vridmoment: 800 Nm vid 1500 v/min
Drivning: Bakhjulsdrift
Växellåda: 8-stegs automat
Förbrukn blandad körning: 14 l/100 km
Hjulbas: 312 cm
Längd: 527 cm
Vikt: 2 350 kg

Köp din Rolls-Royce online

Senaste nytt

Här visar Ferraris nya laddhybrid upp sina 1000 hästkrafter

1000 hästkrafter, dubbelturbo-V8 plus tre elmotorer och fyrhjulsdrift. Då går det verkligen undan.
Ferraris nya laddhybrid SF90 Stradale slår den tidigare värstingen LaFerrari i toppfart och acceleration.
Se videon när bilen gör 0-200 km/h på strax under sju sekunder.

På papperet slår nya Ferrari SF90 Stradale Ferrari LaFerrari både effekt- och prestandamässigt. SF90 har det värsta av det mesta. Motorn är en uppborrad version av dubbelturbo-V8:an från F8 Tributo. Här klämmer den ur sig 780 hk och 800 Nm från fyra liters cylindervolym. 60 hästkrafter upp från F8.
Men det finns mer. SF90 Stradale har även tre elmotorer på totalt 220 hästkrafter som gör att den kombinerade effekten blir 1000 hk, men den är endast tillgänglig i banläge.

Den nya bilen är en laddhybrid som du pluggar in med sladd hemma i laddstationen. Och till skillnad från LaFerrari är den serietillverkad, det handlar inte om en specialbil i begränsad upplaga. Särskilt miljövänligt lär det inte bli, för vem vill snålköra en Ferrari med 25 kilometers räckvidd med toppfarten begränsad till 135 km/h?
Namnet SF90 är en anspelning på att Ferraris racingstall firar 90 år.

När det kommer till det tekniska så är V8:an mittmonterad bakom framstolarna och en elmotor sitter i anslutning till själva motorn och två andra på framaxeln. Bilen är därmed fyrhjulsdriven.

Sprinten från stillastående till 100 km / h går på 2,5 sekunder. Än mer imponerande är de 6,7 sekunder som bilen behöver upp till 200 km / h. LaFerrari var ju aningen långsammare.
Motorsport Magazine tyckte att det var läge att se om de galna siffrorna verkligen kan stämma och lånade därför en splitter ny SF90 Stradale och satte en van förare i sätet. Platsen var Ferraris testbana Fiorano och väderförhållandena uppges ha varit perfekta. 
Och jodå, trots att bilen är fyrhjulsdriven och laddad med sån kraft så spann inte hjulen i starten. Du kan själv se facit i videon – med en kamera som riktas mot hastighetsmätaren.

Topphastigheten är 340 km / h. Bilen är 4,71 meter lång, 1,97 meter bred och endast 1,19 meter hög. SF90 Stradale delar chassi med F8 Tributo.
Bilens förarutrymme ligger längre fram än i F8 Tributo och innehåller förstås pekskärmar, men också pekknappar haptisk återkoppling till föraren.  Instrumentpanelen är helt digital och består av en krökt 16-tums krökt skärm.

Bilen erbjuds i två versioner: Standard och Assetto Fiorano som är mer sportig och 30 kilo lättare tack vare mer kolfiber. SF90 är 0,7 sekunder snabbare runt Ferraris testbana Fiorano än LaFerrari. Dock är den hela 21 sekunder långsammare än Michael Schumachers varvrekord från 2004.

Snabbfakta Ferrari SF90 Stradale

Ferraris första plug in-hybrid.
Den har två elmotorer på framaxeln samt en på bakaxeln. Tillsammans med förbränningsmotorn levererar de en systemeffekt på 1 000 hk och ett vridmoment på 900 Nm.
Hybridsystemets batteripack har en kapacitet på 7,9 kWh vilket uppges räcka till 26 km körning på ren eldrift.
Maxeffekt vid varvtal: 780 hk vid 7500 v/min
Max vridmoment vid varvtal: 800 Nm vid 6000 v/min
Växellåda: 8-växlad växellåda med dubbelkoppling

Köp din Ferrari online

Senaste nytt

Bianca Ingrossos skräckfärd med Ferrarin: ”Helt galen i trafiken”

Här får influcencern och programledaren Bianca Ingrosso, 25, sitt livs åktur i en Ferrari GTC4Lusso. Kompisen Lovisa Worge skrämmer slag på Lovisa i fyramiljonersbilen. 
– Jag litar inte på Lovisa, hon är helt galen i trafiken, säger Bianca. 

Influencern Biana Ingrosso besökte Ferraributiken på Narvavägen på Östermalm i Stockholm tillsammans med vännen Lovisa Worge i ”Wahlgrens värld”. 

Eftersom Bianca lätt skulle ha råd att köpa en ny Ferrari får duon provköra en Ferrari GTC4 Lusso för fyra miljoner kronor. Bilen har en V8 med dubbelturbo på 620 hk och toppar 320 km/h. 0-100 km/h går på 3,5 sekunder. Men åkturen håller på att ta en ände med förskräckelse för Bianca Ingrosso och Lovisa Worge. 
– Hur fan kan hon gå med på att provköra den här bilen , är hon sjuk i huvudet eller? säger Bianca innan hon tar plats i bilen. – Jag blir typ kåt, säger Lovisa och får medhåll av Bianca. 

Sedan är det mycket nära att olyckan är framme.
– Hon bara gasar på och hon vet inte hur man kör en Ferrari. Vi tappade greppet och höll på att krocka, hela mitt liv åkte förbi där. Såg ni hur nära vi var att krocka? säger Bianca i klippet här ovan. 

Köp din Ferrari online

Senaste nytt