Teslas galna nyhet – nu får bilarna flygplansratt

Tesla missade i natt sitt vinstmål med 29 procent.
Aktien sjönk med 5 procent efter börsens stängning.
Investerarna kan trösta sig med att lyxmodellerna S och X görs om och får en ”galen” flygplansratt.

Tesla kom i natt med sin kvartalsrapport efter att börsen hade stängt. Och det blev en mindre kalldusch för marknaden. Visst blev det vinst, men betydligt lägre än vad investerarna och analytikerna hade förväntat sig.

Teslas nya interiör i Model S och X.

Nettovinsten för sista kvartalet 2020 stannade på 2,2 miljarder kronor. Det var 29 procent lägre än analytikernas genomsnittliga estimat. Vinsten räddas av att Tesla sålt utsläppsrätter för 3,3 miljarder kronor till andra biltillverkare under kvartalet. Omsättningen blev aningen bättre än förväntat, 89 miljarder kronor var tre procent högre än väntat. Företagets genomsnittliga pris per bil rasade med 11 procent.

Det var sjätte kvartalet i rad som företaget visade vinst och det gör att Elon Musks femte nivå i bonusprogrammet utlöses, så han kan se fram emot en vinst på de nya optionerna på 58 miljarder kronor. Att aktien sjönk fem procent efter börsens stängning spelade ingen roll.

I investerarsamtal efter rapporten försvarade Elon Musk den höga värderingen med intäktspotentialen i Teslas självkörningssystem. Varje ny intäktskrona har en marginal på 100 procent. Han avslöjade också att systemet kan komma att säljas till andra biltillverkare.

Andra nyheter som kommunicerades var att Tesla  förväntar sig en årlig genomsnittlig leveranstillväxt på 50% framöver. Senare i år kommer Model Y att börja produceras i Berlin och Texas med företagets egna nya battericeller.

Men den stora nyheten var de uppdaterade Model  S och X med en helt ny interiör och uppseendeväckande flygplansratt som i amerikanska medier kallades ”galen”. Bilarna får också en ny drivlina och nya utrustningsnivåer, även pekskärmen görs om och blir liggande. Även baksätespassagerarna får en ny skärm. Där kan de njuta av en speldator med 10 teraflops processorkraft.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Elon Musk kan tjäna 58 miljarder kr – på att göra vinst på utsläppsrätter

 I kväll kan Elon Musk bli 58 miljarder kronor rikare när Tesla släpper sin kvartalsrapport.Vinsten för Q4 väntas bli 6,2 miljarder kronor – en stor del kommer från att sälja utsläppsrätter.
– Vi förväntar oss att Tesla ska leverera nästan 900 000 bilar i år. När ekonomin öppnar igen finns en uppdämd efterfrågan, säger säger King Lip, chefsanalytiker hos Baker Avenue, till Reuters.  

När börsen stänger i kväll kommer världens högst värderade bilföretag med sin kvartalsrapport för sista kvartalet 2020. Efter en uppgång på 740 procent är förväntningarna på topp inför bokslutet. Sett till värde är Tesla nu USA:s femte största företag och har passerat Facebook. 

Aktiekursen gör Tesla till den högst värderade biltillverkaren genom tiderna, om nu Tesla är att betrakta som en sådan. Aktien har fått kritik för att vara en bubbla och kraftigt övervärderad, men Tesla har också många anhängare som hävdar att kursen är motiverad.  

Analytikernas genomsnittliga prognos är att Tesla ska visa en vinst för helåret på 19 miljarder kronor, en ökning med 92 procent jämfört med 2019. För tredje kvartalet spås vinsten bli 6,2 miljarder kronor på en omsättning på 85 miljarder kronor. 

Här är Elon Musks villkor för att få ut det femte steget – som innebär en lön i optioner värd 58 miljarder kr.

Den allra största vinnaren på kan bli Elon Musk. Om Tesla klarar analytikernas estimat utlöses hans femte del av optionsprogrammet. Det innebär att Elon Musk får köpa aktier med rabatt som gör att han på ett bräde tjänar 58 miljarder kronor i dag, en hel årsvinst för Tesla. Musk är nu världens rikaste man i hård kamp med Amazons Jeff Bezos. 

Tesla har kritiserats för att de fortfarande tjänar mer på att sälja utsläppsrätter till andra biltillverkare än vad de tjänar på att sälja bilarna. Enligt kvartalsrapporten för Q3 skulle Tesla ha gjort förlust för tredje kvartalet 2020 om de inte sålt utsläppsrätter till bland annat Fiat-Chrysler. Tesla sålde under tredje kvartalet utsläppsrätter för 3,3 miljarder kronor och gjorde en vinst på 2,7 miljarder kronor. 

Enligt Teslas rapporter för de första nio kvartalen under 2020 har bolaget tjänat 9,8 miljarder kronor på att sälja utsläppsrätter till andra biltillverkare. Den totala vinsten för de första nio månaderna landade på 3,8 miljarder kronor. 

Under slutet av 2020 rådde en hård kamp i Europa för att biltillverkarna skulle klara EU:s utsläppsmål, så chansen att Tesla har tjänat ännu mer pengar på sina utsläppsrätter under sista kvartalet är stor. Teslas vd Elon Musk hoppas nu att nya presidenten Joe Biden ska öka efterfrågan på elbilar och solel i USA. 

– Jag tycker att det här är fantastiskt. Jag känner mig mycket optimistisk om framtiden för hållbar energi med den nya administrationen. Inte för att vi ska bli självbelåtna, men vi har mevind för att lösa klimatkrisen med den nya administrationen, säger Elon Musk i en intervju med Fortune. 

Köp din elon musk online

Senaste nytt

Elon Musk: ”Leverera omedelbart utan kvalitetskontroll”

Världens högst värderade biltillverkare Tesla spurtade för att klara målet om att leverera 500 000 bilar under 2020. 
Och det tycks vara bilköparna som fått betala priset. Elon Musk uppmanade personalen att strunta i kvalitetskontrollen. 
Nu vittnar en besviken bilägare om dörrar som sitter snett och lampor som sticker ut från bilen. 

Tesla har lovat marknaden att företaget skulle leverera 500 000 bilar under 2020. Det betyder att företaget skulle leverera 181 000 bilar under sista kvartalet. 

SENASTE NYTT: TESLA KLARADE NÄSTAN MÅLET

Trots minskad försäljning i Europa tyder mycket på att Tesla klarat det. Men inte utan att kompromissa med kvaliteten under spurten på kvartalet. I ett mejl bara några dagar före nyår uppmanar Elon Musk personalen att strunta i kvalitetskontrollen, uppger Electrek

– Särskild hjälp skulle uppskattas i slutet av linjen för att säkerställa att bilar som byggs nu kan levereras omedelbart utan ytterligare förbättringar av PDI, eftersom det helt enkelt inte finns tillräckligt med tid för det, skriver Elon Musk. 

PDI står för Pre-delivery-inspection och är en kvalitetskontroll som alla biltillverkare normalt sett gör innan bilarna skickat ut till kunderna. Nu vittnar en besviken ägare att han dagen före nyår fick leverans av en Tesla Model 3 med stora kvalitetsbrister. 

Bland annat är passagerardörren svår att stänga, baklyktorna sticker ut och bagageluckan linjerar inte mot taket. Lackeringen har också en stor pärla. Inne i bilen sitter tejp som tycks markera olika defekter

– Jag trodde kvalitetsbristerna var tillrättade efter fyra år med Model 3, men jag borde vägrat leverans säger ”Tech-Chris” i en ny Youtubevideo där han går igenom sin nya bil. 

Några dagar senare kom Teslas mobila serviceteam hem till honom och justerade dörren, men nu är det i stället en glipa mellan framdörren och bakdörren. Kanske småsaker och något andra bilmärken också lider av, Men Tech-Chris är orolig för sin dyra elbil.

– Vad jag är mer orolig i efterhand är glipan där bagageutrymmet möter c-stolpen eftersom den glipan också är ganska stor och jag inte ser ett självklart sätt att fixa / justera det, säger han vidare. 

I Sverige sjönk leveranserna av Model 3-bilar under 2020 med 16 procent till 3534 bilar. 

Köp din tesla online

Senaste nytt

Börsgurun varnar för Tesla: Åk till Las Vegas i stället

En av USA:s tyngsta börsexperter dömer nu ut Teslaaktiens uppgång. 
Michael Farr varnar för att investeringar i företaget nu är lika riskfyllt som gambling. 
– Om någon medvetet vill kasta tärning kan Tesla fungera. Mitt långsiktiga råd till spelare är att åka till Las Vegas!

Tesla har svarat för en historisk kursrusning i år som har få motsvarigheter. Hittills i år har aktien gått upp med 731 procent. Men när aktien i går gjorde sitt inträde på storindexet S&P 500 föll aktien med sex procent direkt..Hur mycket är då 659 miljarder dollar? För att få ihop till samma värde måste du plussa ihop värdet för de nio närmast följande biltillverkarna i börsvärde. 

Tesla hoppas tillverka 500 000 bilar i år, de nio bilföretagen därunder tillverkade tillsammans 54 miljoner bilar förra året. De representerar tillsammans 32 olika bilmärken, du ser vilka i tabellen här under.

Med aktuell dollarkurs är Teslas börsvärde större än Sveriges BNP som var 5021 miljarder kronor förra året. I kronor är Tesla värt 5430 miljarder. 

Nu varnar en av USA:s mest kända börsexperter för aktien. Michael Farr är krönikör och kommentator på CNBC, The Today Show, Good Morning America, CNN, Bloomberg och Reuters. Han intervjuas ofta som expert i de tyngsta affärstidningarna. 

– Teslas aktier är dumt dyra. Den kan stiga ytterligare och aktieägarna belönas, men den kan lika gärna försvinna och falla, skriver han i en ny analys. 

Enligt Farr är värderingen väldigt svår att räkna hem. Med pris/intäktsmultipeln värderas Tesla till 168 gånger pengarna, jämfört med genomsnittet på S&P500 som är 22,3 gånger. Den som köper aktier till så höga värderingar får en lägre framtida avkastning enligt Farr. 

– Det är alltför spekulativt för investerare som oss. Om någon medvetet vill kasta tärning kan Tesla fungera. Mitt långsiktiga råd till spelare är att åka till Las Vegas! Där får du åtminstone  en gratis cocktail när du förlorar. 

Köp din tesla online

Senaste nytt

Musk: ”Försökte sälja Tesla till Apple – de vägrade ta möte”

Teslachefen Elon Musk avslöjar att han försökte sälja sitt företag till Apple för en tiondel av dagens värdering.
Men Applechefen Tim Cook kom inte ens till mötet, och nu ska Apple göra en egen bil.
– Konstigt om det är sant, skriver Musk på Twitter.

Apple planerar för en ny elbil med lansering 2024. Bilen ska vara både självkörande och ha revolutionerande batteriteknik. Enligt en uppgiftslämnare är det nästa nivå av bil, och ska ge samma känsla som när Apple för första gången visade iPhone.

Uppgifterna verkar ha bidragit till att Teslas aktie har tappat nära åtta procent sedan inträdet på S&P500. Nu kommenterar Teslas vd Elon Musk för första gången Applebilen – och avslöjar att han erbjudit Apple att köpa Tesla.

– Under de mörkaste dagarna med Model 3-programmet så kontaktade jag Tim Cook för att diskutera ett förvärv av Tesla för Apple, för en tiondel av dagens värde. Han vägrade att ta mötet, uppger Elon Musk på Twitter.

Elon Musk har tidigare berättat att Tesla var nära att gå i konkurs under 2017 och 2018 när tillverkningen av Model 3 skulle starta.

Under de senaste åren har Apple rekryterat ett antal chefer från Tesla som nu arbetar med utveckling av självkörande teknik och drivlinor på Apple. Talesmän för Apple har avböjt kommentarer om uppgifterna om den kommande bilen som sägs få revolutionerande batteriteknik. Flera analytiker säger att Apples eventuella intåg på marknaden skulle vara mycket negativt för Tesla.

– Tesla använder redan järnfosfatbatterier för bilar tillverkade i vår fabrik i Shanghai. En monocell är elektrokemiskt omöjlig, eftersom max spänning är ungefär 100 gånger för låg. Kanske menade de celler bundna ihop, som vårt strukturella batteripaket? kommenterar Elon Musk ryktena om Applebilen.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Köparna flyr från Tesla Model S och X – nu stoppas produktionen

Köparna sviker Teslas gamla Model S och Model X. 
Nu stoppas produktionen och personalen får julledigt i 18 dagar. 
 Vi vill att du ska ta tillfället i akt att uppdatera eller spendera tid med din familj, skriver Tesla i ett mejl

Tesla hoppas på att Model S Plaid med en toppfart på 320 km/h ska få fart på efterfrågan.

Tesla har som mål att leverera 500 000 bilar i år, och aktiekursen fortsätter att gå som en raket på börsen. Men en sak går uppenbarligen nedåt: Försäljningen av de gamla modellerna Model S och Model X. Enligt beräkningar från CNBC har försäljningen rasat och står numera bara för 11 procent av Teslas modeller. Det innebär att cirka 15 000 bilar tillverkades. I Sverige har det i år sålts 794 Model S och 424 Model Y. Förra året såldes nästan 1352 Model S och 627 Model X, så den svenska försäljningen har nästan halverats.

Nu kommer beskedet att Tesla stoppar produktionen i 18 dagar och skickar hem personalen. På julafton stoppas linorna i fabriken som tillverkar Model S och Model Y. Personalen uppmanas att ta julledigt ända till 11 januari 2021. 

Tesla informerade de anställda i ett mejl på fredagen, som CNBC hänvisar till. De anställda kommer att få en veckas lön och uppmanas att ta ut semesterdagar för de andra 13 lediga dagarna. 

Ett annat mejl från Elon Musk talar dock motsatt språk. Han skriver att Tesla är ”lyckligt lottat att det högklassiga problemet att efterfrågan är ganska mycket högre än produktionen i det här kvartalet” och vill att övertiden på fabriken ska fortsätta. 

Men sannolikt gäller Musks uppmaning de billigare Model 3 och Y. 

optioner om de gick med i United Auto Workers. Det kan vara, men ett oväntat arbetsstopp som berövar arbetarna en del av deras förväntade lön runt jul är knappast ett bra utseende för Tesla, särskilt med tanke på dess ”högklassiga problem”.

Teslas brev till personalen

Ämne: S / X semesteravstängning

Hej laget,
SX-linjerna stängs av under helgdagar som börjar den 24 december och återvänder den 11 januari.
Vi vill att du ska ta tillfället i akt att uppdatera eller spendera tid med din familj, så Tesla ger dig en hel veckolön för veckan den 4 januari. Det finns också begränsade betalda möjligheter för dig att stödja andra verkstäder eller vara volontär för leveranser under en del av den här tiden.

23 december – sista arbetsdagen före avstängning
24-25 december – Betalda helgdagar *
28-30 december – Obetald ledighet (kan använda kraftuttag **), supportleveranser eller andra butiker.
31 december-jan. 1: a – betald semester *
4 – 8 januari – Betald ledighet (40 timmar)
11 januari – återvänd till jobbet

Om du vill vara frivillig för leveranser den 26 december – 31 december eller stödja andra verkstäder från 28 december – 30 december, använd undersökningen nedan för att meddela oss om dina önskemål. Vi kommer att göra vårt bästa för att tillgodose dina önskemål, men preferenser garanteras inte och kommer att beviljas efter principen först till kvarn.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Teslachefen Elon Musk har landat i Sverige

Elon Musk har landat i Sverige. 
Vid 18-tiden på lördagskvällen kom Teslachefen Elon Musk till Skavsta flygplats utanför Nyköping med sitt privatjet.
Musk försvann enligt ögonvittnen in i en vit Tesla Model X i riktning mot Katrineholm.

Flera fans hade samlats utanför Skavsta flygplats för att få en skymt av den berömda Teslachefen. De uppger att de såg honom hoppa in i en vit Tesla Model X som försvann i riktning mot Katrineholm. 

Teslachefen Elon Musk är på hemligt besök i Sverige. 
Hans privatjet lyfte på lördagseftermiddagen från Berlin och landade vid 18-tiden på Skavsta flygplats utanför Nyköping. 

Senaste rutten för Elon Musks privatjet – Skavsta flygplats.

Enligt egen utsaga är Elon Musk i Eruopa för att rekrytera ”förstklassiga ingenjörer”. Musks privata jetplan, en Gulfstream G650 med registreringsnummer N628TS, landade på torsdag morgon på flygplatsen i Schönefeld. Den nya flygplatsen ligger bara en halvitimmes bilresa från Teslas Gigafactory i Brandenburg. 

Enligt tyska medieuppgifter har Elon Musk även haft möten med Brandenburgs ekonomiminister Jörg Steinbach. 

Vad Elon Musk gör i Sverige finns det inga bekräftade uppgifter om Resan är högst inofficiell men enligt spekulationer ska träffa Northvolt och Peter Carlsson som tidigare arbetat nära Elon Musk. 

Köp din elon musk online

Senaste nytt

Uppgifter: Elon Musk på hemligt Sverigebesök

Teslachefen Elon Musk är på väg på hemligt besök i Sverige, enligt vad CarUp erfar. 
Just nu befinner sig Musk i Berlin – men under lördagen lyfter hans privatjet mot Skavsta Flygplats. 
– Rekryterar stjärningenjörer för Giga Factory, skriver Elon Musk på Twitter.

Så här trevligt är det i kabinen på en Gulfstream G650.

Teslachefen Elon Musk befinner sig på besök i Europa för att rekrytera anställda till Gigafactory i Berlin. Under torsdagen landade hans privatjet N628TS i Berlin och vid 11-tiden på torsdagen anlände han till fabriksbygget utanför Berlin. 

Enligt egen utsaga är han på plats för att rekrytera ”förstklassiga ingenjörer”. Musks privata jetplan, en Gulfstream G650 med registreringsnummer N628TS, landade på torsdag morgon på flygplatsen i Schönefeld. Den nya flygplatsen ligger bara en halvitimmes bilresa från Teslas Gigafactory i Brandenburg. 

Enligt tyska medieuppgifter kommer Elon Musk även att ha möten med Brandenburgs ekonomiminister Jörg Steinbach. 

Enligt uppgifter i sociala medier bär Elon Musks resa sedan vidare till Sverige och Skavsta Flygplats. Elon Musks ankomst bekräftas även av  en annan uppgiftslämnare som CarUp varit i kontakt med.

Enligt vad CarUp erfar kommer Musks privatjet att landa sent i natt, andra uppgifter talar om lördagen. Tesla i Sverige kan inte bekräfta Elon Musks Sverigebesök, men en teori är att Musk ska träffa Northvolt och Peter Carlsson som tidigare arbetat nära Elon Musk. 

Köp din tesla online

Senaste nytt

Tesla kom med rekordrapport i natt – men Elon Musk varnar för Berlin-fabriken

Tesla lyckades prestera ännu en fin kvartalsrapport i natt trots att nya fabriken i Berlin slukar pengar. 
Vinsten blev över tre miljarder kronor på 139 300 levererade bilar. 
– Cybertruck kan komma redan i slutet av nästa år, säger Elon Musk. 

Här är Teslas senaste siffror från nattens rapport.

I natt kom Tesla med sin rapport för årets tredje kvartal. Vinsten överträffade analytikernas förväntan, dock med liten marginal. Tesla tjänade 331 miljoner dollar. Intäkterna på 8,77 miljarder dollar var något under vissa analytikers förväntningar, men samtliga siffror var rekord för Tesla. Tesla lyckades få ut 139 900 bilar till kunder, och det kan bli tufft att nå målet på 500 000 sålda bilar. Aktien steg med cirka tre procent i efterhandeln.

Teslas kostnader har ökat kraftigt, men Elon Musk förklarade det med de pågående fabriksbyggena i Texas och Tyskland. Han varnade aktieägare och analytiker för att det kan ta 1-2 år innan de nya fabrikerna är upp i full kapacitet. 

– Jag bör påpeka att vi för Berlin och Austin förväntar oss att börja leverera bilar från dessa fabriker nästa år, men på grund av den exponentiella karaktären av utrullningen av tillverkningsanläggningar, särskilt en med ny teknik, börjar vi väldigt långsamt först och sedan större. 

Natten till i går presenterade GM sin nya Hummer EV som ska börja levereras 2022. Nu kom Elon Musk med en kontring, Cybertruck kan börja nå kunderna redan i slutet av 2021 om allt går bra. 

– Jag var i designstudion förra fredagen med Franz och teamet som tittade över några förbättringar på Cybertruck. Det finns många små förbättringar jämfört med vad som presenterades. Jag tror att det kommer att bli bättre än vad vi visade, säger Elon Musk.

Här kan du blädda i Teslas kvartalsrapport.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Teslas nyhet i natt: Superbatteri ger elbilar för 25 000 dollar

Här är Elon Musks jättenyhet från ”Batteridagen” i natt.
Tesla kommer med superbilliga batterier som ska göra elbilar tillgängliga för alla. En bil som kostar under 25 000 dollar ska släppas. 
– En av de saker som stör mig mest är att vi ännu inte har en riktigt prisvärd bil. Det är något vi kommer att göra i framtiden, säger Elon Musk. 

LÄS MER HÄR: NYA TESLA-MODELL MED RÄCKVIDD PÅ 84 MIL

I natt höll Tesla den sedan länge emotsedda batteridagen. Elon Musk presenterade ingen revolution som fick åskådarna att tappa andan – däremot en evolution som kan komma att förändra världen på några års sikt. 

Tesla har lyckats förbättra elbilsbatterierna på en rad olika sätt. Förbättringarna kommer ge 54 procent längre räckvidd, 56 procent billigare pris per kWh och en minskning av kostnaderna för att ta fram batterifabriker. 

Men det kan ta upp till tre år innan förbättringarna slagit igenom och blivit verklighet. 

– Om vi kunde göra detta omedelbart skulle vi göra det. Det lovar bara riktigt bra för framtiden, säger Elon Musk. 

Redan innan eventet hade Elon Musk gått ut med att det skulle ta tid att komma med förbättringarna. Något som fick Teslas aktie att backa 5,6 procent. Det nya besked gjorde inte kortsiktiga aktiespekulanter gladare, aktien föll ytterligare 6,9 procent på eftermarknaden. 

Elon Musk valde att verkligen nörda ner sig i teknik under batteridagen och pratade om anoder och katoder i stället för att visa nya flashiga modeller. Han visade även upp Teslas nya specialgjutna batterilådor i aluminium. 

Kontentan av alla förbättringar är att Tesla kommer att kunna börja tillverka riktigt billiga elbilar som ska kunna slå ut bensinbilar med sitt låga pris och höga räckvidd. 

– En av de saker som stör mig mest är att vi ännu inte har en riktigt prisvärd bil. Det är något vi kommer att göra i framtiden. Den kommer att kosta 25 000 dollar och vara helt autonom. 

Supertekniken som skapar billigare batterier handlar bland annat om en tjockare cellformfaktor som skapar fliklösa batterier och får ner vikten. Tesla kommer dessutom börja tillverka sina batterier själva i stället för att köpa från Panasonic och CATL i Kina. Tesla har också gjort flera produktionsförbättringar som gör att fabrikerna ska kunna förbättra produktiviteten med sju gånger. Bland annat handlar det om att använda mindre lösningsmedel til elektrodtillverkning.

Tesla har också förbättrat anoden och katoden på batterierna, något som ökar räckvidden med ytterligare 20 procent. Dessutom ska mängden kobolt i batterierna minskas ytterligare. Företaget kommer att etablera katodtillverkning med inhemsk litium- och nickelförsörjning, enligt Musk. 

Sammantaget, kanske inte så sexiga nyheter, men om några år kommer de få stort genomslag på elektrifieringen av världens bilpark. Och inget som förändrar Tesla på kort sikt, till aktiespekulanternas förtret, men på lång sikt lovar det gott om Elon Musk kan hålla vad Tesla lovar.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Presenterar Elon Musk batteriet som räcker i 100 mil i dag?

I dag är det upp till bevis för Tesla och Elon Musk. Företaget håller sin hajpade ”batteridag” där man lovat att avslöja revolutionerande teknik. 
– Det kommer bli grymt, har Elon Musk sagt på twitter. 

SENASTE NYTT: HÄR ÄR TESLAS NYA SUPERBATTERI FRÅN BATTERIDAGEN

Tesla verkar vara på väg mot ännu ett rekordkvartal. I ett internt mejl säger Elon Musk att det finns chans att slå rekord om medarbetarna gör en extra extra kraftansträngning. Teslas mål under året är att leverera över 500 000 bilar, och under första halvåret blev det 179 000 bilar. Således måste 321 000 bilar ut under andra halvåret. 

LÄS MER: nya Super-Teslan går 84 mil på en laddning

Senare i dag håller Tesla sin sedan länge upphajpade batteridag. Där ska Elon Musk presentera flera nyheter kring hjärtat i Teslas bilar – batteriet. Ingen vet exakt vad som ska komma, men förväntningarna på nyheter är skyhöga. Ska Tesla kunna försvara sin höga aktiekurs måste företaget bjuda på något överraskande som förbättrar bilarnas batterier eller gör dem billigare.

– Mycket av det som Tesla har arbetat med handlar om att göra batteritillverkningen billigare, inte ett nytt recept för ett batteri eller en helt ny revolutionär struktur, säger analytikern Sam Jaffe, vd för Cairn ERA i Boulder, Colorado till Financial Times.

Här är sju teorier om vad Tesla och Elon Musk kan komma att presentera i dag

Billigare batterier
Tesla kommer sannolikt säga att batterikostnaderna har sjunkit till mindre än 100 dollar per kilowattimme, enligt Venkat Viswanathan, en batterikexpert vid Carnegie Mellon University. Enligt andra analytiker kan kostnaderna sjunka till 80 dollar per kWh redan 2025. 

Högre energitäthet
Tesla Model 3 en energitäthet på cirka 250 wattimmar per kilo.  År 2025 kan det stiga till så mycket som 400 wattimmar per kg, sa han.

En ny typ av elektrod
Tesla har köpt företaget Maxwell Technologies, och kan presentera torrelektrodteknik från dem. Den kan innebära att det krävs mindre energi och kemikalier till elektroden i batteriet. 

Ingen kobolt
Tesla är en av de elbilsproducenter som använder minst kobolt i sina batterier, och Elon Musk har velat ta bort den omdebatterade metallen helt. 

Mer kisel i anoderna
Genom att höja mängden kisel i batteriet anod så går det göra batterier med högre energitäthet. 

Batteri som håller i en miljon miles
Det här har Elon Musk redan antytt. Så det kommer han säkert att upprepa igen. I dag ligger garantin i USA för Teslas batterier på 24 000 mil. 

Ny batterileverantör
Under många har har Tesla haft Panasonic som batterileverantör. De driver tillsammans en batterifabrik Reno, Nevada. Kanske tar Tesla nu över tillverkningen helt själva. 

Solid State-batterier
Kanske presenterar Tesla ett helt nytt batteri som omkullkastar all gammal teknik, men det är inte särskilt troligt. Många försöker utveckla solid state-batterier som blir både lättare och mer energitäta än dagens batterier. 

Källor: Financial Times, Bloomberg med flera

Köp din tesla online

Senaste nytt

Snacka om dålig dag – Elon Musk förlorade 17 miljarder i går

Tesla galna uppgång på börsen verkar vara över – i går kväll gick aktien ner 21 procent. På en enda dag gick 82 miljarder upp i rök. 
Elon Musk tappade själv 17 miljarder kronor på en enda dag. 

Tesla hade gått upp nästan 500 procent på börsen fram till i förra veckan – men nu har det tagit stopp med besked. I går gick aktien ner med över 21 procent och på en vecka har en tredjedel av börsvärdet utraderats. Den största förloraren är vd:n Elon Musk som äger mer än 20 procent av Tesla, han förorade personligen 17 miljarder kronor bara under tisdagen. 

Trots allt är det bara en månads uppgång som har försvunnit för Tesla, så Elon Musk har fortfarande råd att flyga världen runt med privatjet. 

En av de största anledningarna till raset är att Tesla inte fick bli inkluderad i det viktiga börsindexet S&P500. Det hade gjort att många investerare hade tvingats ta in Tesla-aktien i sina portföljer. 

Flera nyheter har också kommit om de andra bilföretagens offensiver inom elbilar: Volkswagen lanserar suv:en ID.4, Skoda kommer med Enyaq och General Motors köper in sig i Nikola. 

Köp din tesla online

Senaste nytt

Elon Musk i Europa: En radikal redesign av grundtekniken för bilar

HANNOVER. Teslachefen Elon Musk är på besök här i Tyskland just nu. Under torsdagen höll han hov på bygget av Giga Berlin. En av de största nyheterna som kom var att nya Tesla Model Y släpps i en omgjord europeisk upplaga. 
– Det är faktiskt en radikal redesign av grundtekniken för att bygga en bil, säger Musk. 

Elon Musks Gulfstream privatjet har landat i Tyskland. Förutom att besöka byggarbetsplatsen för Teslas ”Gigafactory” i Freienbrink i Brandenburg-provinsen har han även haft vaccinmöten och träffat tyska politiker.

Under besöket på Gigafactory Berlin avslöjade Musk bland annat nya detaljer om suv:e Model Y som ska börja tillverkas om ett år. Bilen kommer att göras om inför den europeiska tillverkningen

– Som jag sa, du vet, vi bygger fabriken och sedan finns det också en massa innovativa saker som vi kommer att göra här som vi kommer att berätta om i framtiden … Det är inte bara en kopia av Model Y. Det är faktiskt en radikal redesign av kärntekniken för att bygga en bil. Och något av detta, när jag har batteridagen i september, kommer jag att prata om vad vi ska göra här i Berlin. Men det kommer att vara första gången det kommer att ske en förändring i fordonets kärnkonstruktion. Det är en ganska stor sak, sade Elon Musk. 

Elon Musk berättade också att Giga Factory kommer att tillverka battericellen. Och berömde faktiskt den tyska konkurrenten Volkswagen. 

– Det är bra att se att vissa företag som Volkswagen tar detta på allvar nu, men fortfarande är bara en mycket liten andel av bilarna som tillverkas elektriska. 

Köp din elon musk online

Senaste nytt

Elon Musk avslöjar: Europa snuvas på Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck kommer inte till Europa – avslöjar Elon Musk i en ny intervju. 
I stället kan Europa komma att få en ny mindre pickup från Tesla. 
– Den klarar inte kraven i EU, men vi kan bygga en lite mindre pickup i framtiden som klarar kraven, säger Musk. 

De europeiska bilköparna snuvas på Teslas mest hajpade modell genom tiderna. Omkring 700 000 personer i hela världen har reserverat en Tesla Cybertruck. Svenskar och andra europeer som betalat 100 dollar kommer dock inte att kunna köpa en Cybertruck. Bilen är designad på ett sätt som gör att den aldrig kommer att klara säkerhetskraven inom EU-länderna.

– Den är ganska stor, jag undrar om den är för stor. Vi har inte gjort den som en världsbil. Den klarar inte av kraven i EU. Vi kan bygga en lite mindre pickup som klarar EU-kraven i framtiden. Kanske kan vi få en del undantag från EU-reglerna. Fundamentalt sett så gör vi Cybertruck för Nordamerika där den ska vara en ”ass-kicker”, berättar Elon Musk i en ny intervju med Automotive News. 

Målet med Cybertruck är att erbjuda den bästa arbets- och äventyrsbilen. Cybertruck ska vara bäst på att dra en hästtrailer, dra upp stenar ur marken och köra offroad. En bil inför apokalypsen, enligt Elon Musk. 

– Du kommer att ha möjlighet att komma åt batteripacket, så du behöver inte ens en generator.  Du kan driva vilka kraftverktyg du vill, den har till och med inbyggd kompressor för luftfjädringen som du kan använda till verktyg, säger Elon Musk. 

Tesla genomförde till skillnad från många andra biltillverkar inga som helst kundundersökningar innan den mycket annorlunda Cybertruck började utvecklas. 
– Kundundersökning? Vi skapade precis en bil som vi tyckte var fantastisk och ser superkonstig ut. Jag ville bara skapa en futuristisk stridsvagn. Något som ser ut som om det skulle kunna komma ut från Blade Runner eller Aliens eller något liknande men som också är mycket funktionellt. 

Elon Musk avslöjar också att han inte känner någon press för att bilen ska lyckas med sin udda design.
– Det ska vara en bättre sportbil än Porsche 911 och en bättre pickup än F-150, den är bepansrad och ser ut som något från framtiden. Om det visar sig att ingen vill köpa en konstig pickup kan vi bygga en normal bil, inga problem. 

Köp din Tesla cybertruck online

Senaste nytt

Därför kan lilla Polestar vara värt mer än hela Volvo Cars

Elbilsmärket Polestar kan vara värt lika mycket som hela Volvo Cars, enligt den nya marknadslogiken. 
Nikola som aldrig tillverkat en bil är redan värt lika mycket som hela Fiat-Chrysler som tillverkar 4,4 miljoner bilar. 
Tesla är i dag värt mer än världens största biltillverkare Volkswagen och Toyota – tillsammans. 
Häng med in i bilvärldens nya ekonomi. 

De flesta traditionella biltillverkare har hittills floppat med sina elbilar, medan Tesla gör dundersuccé och säljer varenda bil de tillverkar. Och ett nytt elbilsföretag vid namn Nikola är redan värt 130 miljarder kr, lika mycket som Fiat-Chrysler som säljer 4,4 miljoner bilar. Och det trots att de omsätter noll och aldrig tillverkat och sålt ett enda fordon. Hur kan det komma sig? 

På bara några månader har Tesla blivit världens högst värderade biltillverkare då aktien stigit med nära 300 procent. Företaget är nu värt mer än giganterna Volkswagen och Toyota tillsammans. Volkswagen och Toyota tillverkade tillsammans över 20 miljoner bilar förra året, medan Tesla gjorde 367 500 bilar. I den nya ekonomin värderas en såld elbil alltså över 55 gånger högre än en gammal fossilbil. Teslas värde per såld bil är hisnande 

Och trots att de traditionella biltillverkarna lanserar nya elbilar i rask takt verkar det inte bita på Tesla. De gamla tillverkarna floppar dessutom med sina elektriska modeller. Jaguar har sålt mindre än 1000 I-Pace på Teslas hemmamarknad i år. Porsche har inte sålt mycket mer av nya elbilen Taycan i USA. Och Audi har fått ut 2900 e-trons. I Europa går det lite bättre, men inte mycket. Mercedes har gjort totalflopp med nya elbilen EQC på den viktiga tyska hemmamarknaden. 

Och börsvärdena minskar för de traditionella biltillverkarna även fast de lanserar så kallade ”Tesla-dödare”. I stället får startups som Nikola astronomiska värderingar. 

– Uppenbarligen från de siffror som vi ser så sätter dessa bilar inte världen i brand. Det var ett misstag att tro att bara för att dessa bilar var på marknaden att människor skulle köpa dem, säger Karl Brauer, en oberoende bilanalytiker till New York Times

Tesla tuffar på trots de traditionella tillverkarnas problem med elbilar. I nya delårsrapporten lovar företaget att leverera 500 000 bilar i år, och även i USA sålde Tesla över 70 000 bilar första halvåret. 

Elbilar är det snabbast växande segmentet inom bilindustrin, men det tycks vara Tesla som tar nästan hela ökningen. Där ligger en stor del av förklaringen till rusningen i Teslas aktie. Investerarna hoppas att Tesla ska förbli dominerande när elbilarna tar över på allvar. 

Tesla har varit åtta år på marknaden och byggt upp ett mycket starkt varumärke och en stark fanbase, som inte bryr sig om märkets ibland bristande kvalitet. Dessutom finns ett laddningsnätverk som andra bilar inte kan matcha. 

Hittills har de andra tillverkarna sålt bilar med sämre räckvidd än Tesla. Porsche Taycan och Audi e-tron går drygt 30 mil, medan flera av Teslas modeller klarar omkring 50 mil. 

– Audi, Jaguar och Porsche är överlägsna Tesla på vissa sätt, till exempel utseende, känsla och finish, men skillnaden i räckvidd är för stor för många konsumenter att ignorera,” säger Sam Abuelsamid, analytiker på Guidehouse Insights.

Kanske är det så att den som köper en elbil inte vill bli förknippad med ett fossilbilsvarumärke. BMW, Audi och Mercedes är synonymt med starka brummande motorer. Och ett varumärke blir knappast grönt och innovativt för att det säljer några få procent elbilar. Volkswagen har svårt att tvätta bort hela dieselskandalen trots att de planerar att sälja 100 000 elektriska ID.3-bilar det närmaste året. 

Kanske har Polestar och Volvos ägare Geely lösningen på problemet? Nya elbilen Polestar 2 har precis kommit ut på marknaden och hyllas som en värdig utmanare till Tesla. Och Polestar tycks redan ha fått en fanbase av presumtiva köpare. Om kundlogiken hittills stämmer kommer 1000-tals elbilskunder att köpa en Polestar 2, men rata systermodellen Volvo XC40 Pure.

Om nya elbilsföretaget Nikola är värt 130 miljarder kr kronor på börsen utan att ha gjort en enda bil kan Polestar med samma logik vara värt 300 miljarder kr, en tiondel av Teslas börsvärde. Det är lika mycket som det spekulerats i att Volvo Cars skulle vara värt vid en börsintroduktion. 

– Vi vill vara en europeisk Tesla, säger vd Thomas Ingenlath. 

Köp din tesla online

Senaste nytt

”Elon Musks löfte är bara fantasier”

Elon Musk har lovat att Tesla är ”väldigt nära” att uppnå tekniken som krävs för ett fullständigt självkörande fordon, på nivå 5.
Men nu får han mothugg av i princip alla experter:
– Det är ett löjligt påstående av Tesla. De är inte ens på nivå 4, säger Jason Levine, generaldirektör på Centrum för bilsäkerhet i USA.

Drömmen om självkörande bilar har funnits sedan 1920-talet, men det är först nu, nästan 100 år senare, som den håller på att bli verklighet. Men hur nära är tillverkarna att skapa helt autonoma bilar, som klarar att navigera i trafiken själv utan att en människa behöver röra ratten?

Teslas grundare och vd Elon Musk sa 2016 att ”i slutet av 2017 skulle en Tesla kunna köra från Los Angeles till New York utan att en människa skulle behöva röra ratten”.
Det blev inte så och Tesla kom 2019 med nya löften. De skulle komma med fullt självkörande bilar – ”full self-driving”.
Nu menar Elon Musk att Tesla kommer att ha ”basfunktionaliteten” för nivå 5 (den högsta nivån enligt SAE-skalan) klar redan i år.
– Jag är extremt säker på att nivå 5 eller grundläggande fullständig autonom körning kommer att inträffa och jag tror att det kommer att inträffa väldigt snabbt. Jag är övertygad om att vi har det klart i år, sa han enligt Reuters i våras.

Men nu får han mothugg av en rad experter på autonom mobilitet, visar branschtidningen Autonews rundringning.
– Elon Musk förstår inte innebörden av nivå 5. Han menar troligen nivå 4, men kommer inte ens att nå dit, säger Missy Cummings, direktör på ett laboratorium på Duke universitet som jobbar med autonom mobilitet.
– Systemen fungerar helt enkelt inte i dåligt väder eller när skuggor är långa. Vi har god inblick i Teslas system och vet att det har många brister.

Googles bolag Waymo har jobbat i många år på att skapa självkörande bilar, men vd:n John Krafcik börjar vackla:
– Nivå 5 betyder att du kan köra vilken bil som helst varsomhelst i dåligt väder genom att bara trycka på en knapp. Men det kommer nog inte att hända, inte ens mänskliga förare kan köra obehindrat i svåra situationer, säger han.

– Det är ett löjligt påstående av Tesla. De är inte ens på nivå 4, säger Jason Levine, generaldirektör på Centrum för bilsäkerhet i USA.

Fords vd Jim Hackett har också erkänt att företaget överskattade ankomsten av autonoma bilar.
– Användandet av nivå 4-bilar kommer att bli smalt och den blir geografiskt begränsad för problemet är så komplext.

SAE-skalan för autonom körning

Nivå 0 
Ingen automatisering alls. Föraren står för all körning. Varningar kan finnas, t.ex. att det finns ett fordon i döda vinkeln. ABS-bromsar hör till nivå 0.

Nivå 1 
Automatisering via förarstödsystem, exempelvis autobroms och adaptiv farthållare.

Nivå 2 
Automatiken kan ta över körningen under kortare stunder/sträckor genom att gasa, bromsa och styra. Föraren måste hela tiden vara beredd att på eget initiativ ta över.

Nivå 3 
Automatiken kan ta över körningen under längre stunder/sträckor men föraren är fortfarande ansvarig för körningen och måste när som helst vara beredd att ta över ratt och pedaler efter en varning. Volvo har bestämt sig för att hoppa över denna nivå då de anser den vara osäker.

Nivå 4 
Automatiken kan ta över körningen i princip helt och hållet, även vid vid nödsituationer. Men det finns restriktioner när fordonet inte kan/får framföras av datorerna. Uppfylls inte kriterierna så stannas fordonet eller startas aldrig. Restriktionerna kan vara att bara vissa vägar kan köras, hastigheten är begränsad eller bara med bra väder. Ratt och pedaler behöver inte finnas men kan vara med. Föraren behöver inte vara beredd att snabbt ta över kontrollen till skillnad från Nivå 3.

Nivå 5 
Full automatik utan restriktioner. Fordonet behöver inte längre ratt och pedaler. Det behövs ingen förare utan alla kan vara passagerare.

Köp din tesla online

Senaste nytt

Teslas aktie upp 500 procent – Elon Musk kan få 20 miljarder kr i bonus

Elon Musk är mycket nära en bonus på 20 miljarder kr från Tesla. 
Företagets aktie fortsätter att slå bisarra rekord och har gått upp 500 procent på ett år. 
Musk kan vara på god väg att bli världens rikaste man.

Tesla fortsätter sin raketartade uppgång på Nasdaq-börsen. Det verkar inte kunna finnas någon hejd på aktiens uppgång. Jämfört med för ett år sedan är uppgången svindlande 500 procent. Bara senaste månaden har aktien klättrat 54 procent. Det finns inga fundamentala orsaker som gör att Tesla nu är ett av världens mest värdefulla företag. Men många investerare har fått en mer positiv syn på elbilar, Tesla är numera lönsamt och har klarat coronakrisen bra. Börsvärdet har nu passerat Toyota med god marginal och ligger på 2700 miljarder kronor. Dessutom är Tesla på väg in på indexet S&P500 vilket i sig tros driva kursen.

Den största vinnaren på uppgången är vd:n Elon Musk. Han äger redan 21 procent av företaget och hans privata förmögenhet är nu uppe i 700 miljarder kr. Det gör Musk till världens sjunde rikaste man och han har nu passerat Warren Buffet. 

Men det stoppar inte där. Elon Musk har tackat nej till vanlig lön och jobbar enbart med ett optionsavtal som ersättning för jobbet på Tesla. Inom några månader kan han få världens högsta ersättning någonsin från ett företag; 20 miljarder kr i optionsbonus. Det som behöver uppfyllas är att aktiekursen ligger kvar på sin höga nivå så Teslas värde är över 200 miljarder dollar. Dessutom ska företaget gå med vinst under ett år. 

Optionsprogrammet innehåller ytterligare 11 steg som kan att göra Elon Musk till världens rikaste man. Om hela programmet faller ut får Elon Musk omkring 600 miljarder kr i bonus.

 

Köp din tesla online

Senaste nytt