Förvandlingen: Så blev Audi A4 en grym terrängmaskin

Jodå, det går att förvandla en fem år gammal Audi A4 till terrängmonster.
Med lite fantasi, specialbyggda stötdämpare, starkare motor och nya däck tar sig bilen nu fram överallt.
– När jag köpte bilen ville jag ha plats för bagage och två hundar, men hade aldrig en tanke på att göra den så extrem, säger ägaren Gene Pascua från USA.

Det kanske är svårt att tro det när man ser bilderna, men den här Audi A4:an köptes som en standardkombi hos en handlare i USA för att ägaren Gene Pascua och hans familj skulle få plats med matkassar, sportutrustning och två hundar.
Men efter två år började en tanke gro i Genes huvud: varför kan inte en så bra bil som A4:an även köras i den mest extrema och oländiga terrängen?

– För två år sedan satte jag igång med ett projekt som slutade med att jag döpte bilen till Allroad Overlander, berättar Gene.
– Jag fick hjälp med specialbyggda stötdämpare som inte bara skulle kunna hantera usla vägar. Min tanke var att bilen skulle klara att köra på ställen där det inte finns vägar.
Dessutom monterades 13 extra strålkastare, ett extra batteri, stege och takräcke.
Nya, stora terrängdäck och en en trimmad motor gjorde också susen.

– Nu har jag kört sammanlagt 16 000 mil med Allroad Overlander och aldrig haft några problem, säger Gene Pascua.
”Det är inte den första kombin som förvandlats till en terrängbil, men den här tillhör absolut en av de coolaste” konstaterar sajten Motor1.com.

Audi A4 Avant av 2015 års modell anses vara en riktigt bra bil, helt i klass med värsta konkurrenten BMW 3-serie i mellanklassen.
Komforten och kvaliteten är bra, men en del kan tycka att Audis design är en aning anonym, på gränsen till tråkig.
Ett ess i Audis rockärm är Allroad-versionen som attraherar en och annan skogsmulle.

Senaste nytt

Video: ”Världens vackraste Audi S7 Widebody”

Om Batman körde Audi så skulle han nog välja det här exemplaret, en kolsvart S7 i uppdaterad Widebody-skrud.
Se videon på bilen som utses till ”världens vackraste och coolaste S7” av Youtube-kanalen Auditography.

Hela familjen får visserligen plats i den rymliga bilen, men frågan är om den här Audi S7 Widebody är skapad för utflykter med barn i baksätet. Den känns snarare som skapad för Batman i jakten på skurkar och när man hör ljudet från utblåsen är det en förvarning på flera kilometers håll om att något brutalt är på väg.
En 4.0 liters V8 TwinTurbo ger 613 hästkrafter och en acceleration 0-100 km/h på tre sekunder. Och ljudet! Vilket vrål när bilen drar iväg.

Bakom den ”svarta faran” står Prio Design, den berömda tuningfirman som finns både i Europa och Nordamerika och som har en förmåga att få redan coola bilar att se ännu bättre ut.
Vossen-hjul och en ”galen” luftfjädring ger bilen ännu tuffare karaktär. Och så har vi framlyktorna i gult glas. Det har fått många tittare att reagera:
 ”Det gula glaset får bilen att se ännu elakare ut. Makalös detalj på en fantastisk bil”.
”Varför har jag inte tänkt på gula lyktor? Det måste jag skaffa till min bil”.

Innertaket i bilen verkar ha klätts med massor av dimbara små lampor, samma typ av effekt som man kan få på en Rolls-Royce Wratih.

Redaktörerna bakom Youtube-kanalen Auditography har filmat många Audi-modeller genom åren, men anser att det här exemplaret måste rankas som ett av de vackraste och coolaste.

Det är oklart om Prio Design eller bilens ägare valde att peta in de största baskaggarna man sett på länge i trunken. Men högtalarna från JL Audio ger garanterat en ljudupplevelse utöver det vanliga för förare och passagerare.
Frågan är om Batman hade velat bli störd av hög musik.

Senaste nytt

Framtidens Audi – en fyradörrars TT?

Det är 25 år sedan Audi TT visades upp för första gången. Nu börjar rykten cirkulera om att tyska tillverkaren funderar på att återskapa den ikoniska modellen.
Se bilderna på ”Audi GT Concept” som kan bli en ny succé i modern tappning.

Det var på bilsalongen i Frankfurt 1995 som Audi chockade med ett sportbilskoncept som få sett maken till – en hypermodern men samtidigt klassisk tolkning av en ny folksportbil.
TT-konceptet var en liten, knubbig coupé med starka designmässiga band till 30-talets oslagbara monster-racerbilar från Auto Union. Världen häpnade, munnar vattnades och Audi hade inget annat val än att sätta underverket i produktion.
Idag har den gått från att vara en trendbil till att bli en designklassiker som alla känner igen.
Audi har kallat TT för en ikon och jämfört den gärna med Porsche 911.

Man verkar vara så stolt att bilen kanske dyker upp i framtiden, fast i modernare form.
Det är en brittisk bildesigner – Jordan Gendler – som skapat ”Audi GT Concept” i sin dator och sen lagt upp skisserna på sociala medier. Men än så länge finns inga uppgifter om att Audi nappat och vill diskutera en framtida utveckling. Rykten har visserligen kommit och gått senaste åren om en fyradörrars TT, men inget konkret har läckt ut.

”Jag blev snabbt en av alla TT-fans när bilen kom” berättar Jordan Gendler. ”De runda linjerna och den tidlösa designen har gjort att bilen åldrats väldigt väl”.

Gendlers variant av en fyradörrars TT har visserligen en del likheter med originalet, men till största delen har designen rusat iväg åt en coupé-liknande form, inte minst bakdelen av bilen där även långa bakljus följer dagens nya trend.
En intressant detalj är den tvådelade karossen – den övre delen har metalliclack och nedre delen är klädd i kolfiber. Och som sagt, den största skillnaden är att konceptbilen har fyra dörrar.
Kanske är A7 det närmaste man kommer det här konceptet, även om A7 har kantigare och mer geometriska former.
”Jag brukar normalt inte rita hjul, men jag tycker att det här däcken och fälgarna passar till en sån här typ av bil” kommenterar Jordan Gendler.

Nu får vi hoppas att Audi vill återuppliva TT – i ny spännande form.

Senaste nytt

Video: Nya RS7 Sportback: ”Snyggaste Audin någonsin?”

Här visar senaste generationen av Audi RS7 Sportback upp sig i all sin svarta glans. Youtube-kanalen Auditography filmar vägens konung ur alla möjliga vinklar – och kommer med en djärv slutsats:
”Det här måste vara den fräckaste och vackraste Audi som stått framför vår kamera”.
Se videon och avgör själv.

Några Audi-fantaster startade Youtube-kanalen Auditography och har varit snabba med att testa Audi-modeller på ett speciellt manér: bilarna har huvudrollen när de gasar på små avstängda vägar. Ingen programledare som guidar tittarna genom alla tekniska finesser – bara närbilder och så en massa motorljud förstås.
Nu har Auditography tagit ut nya prestandabilen RS7 Sportback på vägar utanför Warsawa, Polen.
Exemplaret du har en Sebring-svart kaross – ”man kan säga att bilen är svart på svart på svart” skriver Auditography i en kommentar.
”Det här måste vara en av de vackraste Audimodeller som stått framför våra kamera”.

Och kanalens tittare håller med, som signaturen Sherif Ghonheim:
– Den här bilen kommer att gå till historien som en av de vackraste som någonsin har byggts. Ja, kanske en av de vackraste saker som någonsin skapats av en människa.

Motorn är inte fy skam heller. En 4,0 liters biturbo V8:an med mildhybridteknik ger 600 hk och 800 Nm vridmoment, tillgängligt mellan 2 100 och 4 500 varv. Det ger RS 7 Sportback hisnande fartresurser och bilen gör 0-100 km / h på 3,6 sekunder. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 250 km / h. Med Dynamic-Plus-paketet gör bilen 305 km / h.

Bilen har relativt feta 21-tummare med profilen 275/35 som standardutrustning. Men det finns större doningar att ta till, 22-tummare med profilen 285/30 finns som tillval. Extra snyggt blir det om du väljer till keramiska bromsskivor och sedan väljer att få bromsoken i grått, rött eller blått.Viktbesparingen är inte att förakta: 34 kg.

Bilen har till skillnad från kombin RS6 en sportigare coupékaross. Jämfört med en vanlig A7 Sportback har bilen fått bredare skärmar, andra stötfångare och en rad kolfiberdetaljer. Dessutom finns en spoiler på bakluckan som fälls upp i farter över 120 km/h.

Även om bilen är sportigare än kombin RS6 finns det gott om bagageutrymme när du ska åka på långresa, hela 535 liter får plats, och fäller du sätena ryms 1390  liter. Men vem köper en RS7 för att den är så praktisk?

Senaste nytt

Oväntade utgången när Audi RS6 Avant utmanar Lamborghini Urus

Kan en tung Lamborghini-SUV slå nya supersnabba Audi RS6 Avant?
På papperet ska bilarna vara lika snabba – och de har nästan samma V8 med dubbelturbo. 
Här är dragracet med en oväntat utgång. 

Youtubekanalen bestämde sig för att testa Audi RS6 Avant och Lamborghini Urus mot varandra i flera rykande dragrace.

De två snabba bilarna delar samma V8-motor på fyra liter, som även sitter i Porsche Cayenne och Panamera. I stort sett är det elektronik och turbokonfiguration som skiljer. Frågan är vilken version som är den bästa? Lamborghinis är i alla fall starkast på papperet: 650 hästkafter och 850 Nm. Många hävdar dessutom att bilen har mer effekt än vad italienarna anger.

Audi RS6 går heller inte av för hackor då bilen har 600 hk och 800 Nm. Dessutom är bilen både lättare och har lägre luftmotstånd än Lamborghini. Båda bilarna har samma officiella accelerationssiffra upp till 100 km/h: 3,6 sekunder.

Gå med i vårt nyhetsbrev och få bilnyheter och unika bildeals

Det borde alltså vara upplagt för en väldigt jämn match när bilarna ställs upp för ett dragrace. Men i verkligheten visar sig Lamborghinin vara betydligt snabbare än tysken från stillastående. Kolla in klippet och döm själv.

En Lamborghini Urus kostar cirka tre miljoner som ny i Sverige, medan Audin betingar knappt hälften, så sett till prestanda för pengarna så kommer Audin undan matchen med hedern i behåll. 

Senaste nytt

Brutala Goliath-Audin: Över 1000 hk i dubbelturbo-V8:an

Audi RS Q8 är en av de fetaste SUV:arna du kan köpa. Men för vissa räcker inte 600 hk – nu kan du få 1010 hk i Goliath-versionen.

Hästkrafterna kan aldrig bli för många i en bil, tycker vissa. En Audi RS Q8 har 600 hk redan från start i sin V8 med dubbelturbo. För dem som tycker att det känns lite klent kommer nu tyska trimmaren Wheelsandmore med ett Goliath-paket till Audi RS Q8. Du kan köpa paketet i fem steg ända upp till 1010 hk.

Steg 1 är lite blygt och ger dig 710 hk, men kostar å andra sidan bara 20 000 kr. Det är inte mer än att programvaran ändrats på bilen. Steg 5 innebär nya större turboaggregat på V8:an och annat avgasrör och att alltsom går att göra är gjort med programvaran.

Få unika bilnyheter och oslagsbara deals i din mejl

Förutom 1010 hk så finns det 1250 Nm att släppa loss när du ska accelerera. Ett litet problem är att bilprovningen inte kommer att godkänna steg 5, men det går enkelt att backa programvaran till steg 4 som ger blott 965 hk. Och då passerar bilens utsläpp kontrollantens nålsöga.

Förutom en brutal motor har Wheelsandmore pimpat upp hela RS Q8:an. Bland annat kan du njuta av speciallack, 24-tums G-Logic fälgar och en uppgraderad luftfjädring som går att styra via en iphoneapp. Inte illa!

Förutom grundpriset för en Audi RS Q8 på 1,4 miljoner kronor så kostar Wheelsandmores paket knappt 500 000 kronor. Men då får du 68 procent fler hästkrafter än i standard-Audin.

Senaste nytt