1001 hk! Så trimmas Audin till hyperbilsprestanda

Hur många hästkrafter går det att trimma en Audi RS6 Avant till? 
MTM har kommit ända till 1001 hk – vilket ger Audin hyperebilsprestanda. 
Den extrema trimningen kostar ungefär som en Volvo XC40.

Trots den brutala effekten är den specialbyggda Audi RS6:an från MTM relativt diskret. Den är visserligen något sänkt och har andra fälgar än standardmodellen med 600 hk. Men inte mycket annat avslöjar den extrema effekten. 

Den tyska tuningfirman MTM har byggt om dubbelturbo-V8:an grundligt och höjt effekten med 67 procent till den magiska siffran 1001 hk. Vridmomentet är ännu mer imponerande: 1250 Nm. Som standard har Audin 800 Nm. 

Trimingen har gjort att prestandan för den 2,2 ton tunga kombin är bättre än hos de flesta superbilar och i paritet med hyperbilar. 0-100 km/h går på 2,8 sekunder och upp till 200 km/h tar det bara 8,2 sekunder jämfört med originalbilens 12 sekunder. De som testkört en Audi RS6 kan intyga att redan originalbilen är skrämmande snabb. Toppfarten har inte MTM kommunicerat, mer än att den går ”enligt däckgodkännande”.

Motorbygget har skett genom att styrenheten har bytts ut, de har dessutom optimerat luftflödet genom ett nytt insug och ett nytt filter. Avgassystemet är utbytt mot ett system med mindre motstånd. Även turboaggregaten är ombyggda för att möjliggöra hästkraftsfesten. Priset landar in på 370 000 kronor, ungefär lika mycket som en Volvo XC40. 

Köp din Audi RS6 Avant online

Senaste nytt

Audi-kombins förvandling: ”Ser mer ut som ett flygplan”

Audi RS6 Avant är en imponerande kombi i originalskick. Men med hjälp av specialister kan bilen vässas rejält.
”Herregud, det här exemplary har ju nästan förvandlats till ett flygplan” skriver en tittare på Youtube.
Hur imponerad blir du?

Specialisterna på ABT Sportsline trimmar och stylar främst modeller från Volkswagen-koncernen och har nu funnits lika länge som bilar har rullat på vägarna.
Det finns därmed otaliga exempel på modeller som uppgraderats rejält och som fått beundrande blickar. Även i Sverige pratas det bland bilälskare om ”ABT-godis” som kan stoppas i bilarna för bättre prestanda.

Firman grundades officiellt 1896 under namnet Auto-Abt, men sedan 1991 drivs bilspecialisten som ABT Sportsline och det är bröderna Hans-Jürgen och Christian Abt som är de ledande figurerna.
Ett av de senaste ABT-projekten har inte passerat obemärkt förbi Audi-entusiasterna.

Youtube-kanalen Auditography fick låna bilen för att föreviga det imponerande jobbet: ”Här är en superbil på 740 hästkrafter för att kunna åka till matbutiken och storhandla” skriver kanalen skämtsamt.
Det betyder 140 extra hästkrafter jämfört med grundversionen – och en riktigt snabb resa till butiken. Bilen gör nu 0-100 km/h på 3,2 sekunder och topphastigheten är 320 km/h.

Men även karossen har fått en rejäl makeover, med massor av kolfiber. Backspeglar och front förstås, men även de fyra utblåsen har fått specialbehandling.
Nya sportstolar, tuffare fälgar, spoilers och en del andra detaljer ger extra racerkänsla.
”Herregud, är det här fortfarande en kombi?” frågar sig en tittare.
”Ser mer ut som ett flygplan nu” skriver en annan.
”Den har blivit ett monster, men är nog mest tonåringars våta dröm”.

Det var i höstas som Audi visade upp RS6 Avant i sin fjärde generation. Många reagerade över att tyskarna fortsatte envisas med något så gammeldags och kraftfullt som V8 och dubbla turbo. Den matar alla drivhjulen med 600 hästkrafter och 800 Nm vilket förklarar 0-100 km/h på osannolika 3,6 sekunder.
Dessutom har motorn ett mildhybridsystem och 48 volt-system. Så fort förare släpper gasen laddas batteriet – ett separat litium-jon-batteri lagrar energi och portionerar ut den när den behövs.
Audi menar att mildhybridsystemet har potentialen att spara upp till åtta centiliter bensin per mil.

Köp din Audi RS6 Avant online

Senaste nytt

Oväntade utgången när Audi RS6 Avant utmanar Lamborghini Urus

Kan en tung Lamborghini-SUV slå nya supersnabba Audi RS6 Avant?
På papperet ska bilarna vara lika snabba – och de har nästan samma V8 med dubbelturbo. 
Här är dragracet med en oväntat utgång. 

Youtubekanalen bestämde sig för att testa Audi RS6 Avant och Lamborghini Urus mot varandra i flera rykande dragrace.

De två snabba bilarna delar samma V8-motor på fyra liter, som även sitter i Porsche Cayenne och Panamera. I stort sett är det elektronik och turbokonfiguration som skiljer. Frågan är vilken version som är den bästa? Lamborghinis är i alla fall starkast på papperet: 650 hästkafter och 850 Nm. Många hävdar dessutom att bilen har mer effekt än vad italienarna anger.

Audi RS6 går heller inte av för hackor då bilen har 600 hk och 800 Nm. Dessutom är bilen både lättare och har lägre luftmotstånd än Lamborghini. Båda bilarna har samma officiella accelerationssiffra upp till 100 km/h: 3,6 sekunder.

Gå med i vårt nyhetsbrev och få bilnyheter och unika bildeals

Det borde alltså vara upplagt för en väldigt jämn match när bilarna ställs upp för ett dragrace. Men i verkligheten visar sig Lamborghinin vara betydligt snabbare än tysken från stillastående. Kolla in klippet och döm själv.

En Lamborghini Urus kostar cirka tre miljoner som ny i Sverige, medan Audin betingar knappt hälften, så sett till prestanda för pengarna så kommer Audin undan matchen med hedern i behåll. 

Köp din rs6 online

Senaste nytt