Ny konkurs i svenskt åkeri. Växte i rekordfart – gick till miljonskulder på kort tid.
– Nu ska företaget avvecklas och tillgångar säljas, säger jurist Maria Kroon som handlägger ärendet.
Rasmus Johanssons Åkeri i Borås har gått i konkurs. På två år så tredubblade de sin omsättning och växte i rekordfart. De hade 18 anställda. Sedan hände något.
– De har inte lämnat in årsredovisningar, så Bolagsverket begärde att de skulle genomgå en likvidation, säger advokat Olle Lindeblad som är likvidator.
Det är han som varit likvidator. När Bolagsverket inte fick in några årsredovisningar sedan 2023 tröttnade till slut staten. Man vände sig till tingsrätten som tog beslut om att företaget skulle tvångslikvideras.
– Nu är arbetet klart och tingsrätten har beslutat att företaget ska försättas i konkurs, säger Olle Lindeblad.
Konkursförvaltaren är utsedd
Han kom fram till att företaget är på obestånd utan möjlighet att räddas. Det är advokatfirman Rosengrens som utsetts till konkursförvaltare. Där har man precis fått in ärendet.
– Vi har haft en initial kontakt med företrädaren, säger Maria Kroon, jurist på Rosengrens som är konkursförvaltare.
Rasmus Johanssons Åkeri såg ut att vara en framgångssaga. Företaget grundades 2020 och visade snabbt framfötterna. Från 2021 fram till 2023 gick omsättningen stadigt uppåt. Sedan hände något. Man slutade lämna in årsredovisningarna och företagets skulder har lagts på hög. Nu är konkursen ett faktum och konkursförvaltaren ska se över tillgångarna och se om det går att betala skulderna.
– De har skulder på 2,4 miljoner kronor. Det är både till staten och enskilda mål, säger Maria Kroon.
Hade fyra lastbilar i trafik
Åkeriet hade fyra fordon registrerade på sig. Men bara ett av dem ägdes av åkeriet. Resten av fordonen som kom från Scania och MAN var leasade genom olika avtal. De kommer nu att lämnas tillbaka. Men den enda lastbilen som de ägde själva ska säljas för att försöka täcka skulderna.
– Det är så man gör vid en konkurs. Företaget avvecklas och man ser över tillgångarna för att sälja dem och se om det kan täcka fordringarna, säger Maria Kroon.
Det kommer att bli svårt. Åkeriets Scania är från 2017 och värdet på den är okänt. Men en välhållen lastbil av den årsmodellen kostar som mest en miljon kronor på andrahandsmarknaden.
– Det är inget som vi kan spekulera i nu, utan det är något vi får se senare när det är aktuellt, säger Maria Kroon.
Hon kommer nu att upprätta en konkursbouppteckning. Sedan ska orsaken till konkursen utredas närmare innan tillgångarna säljs av för att slutligen avveckla företaget helt. Bara några år efter att framtiden såg väldigt ljus ut.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
