Svenska racerbanan i konkurs – miljoner i skulder

Gotland Ring går i konkurs. Stora svenska racerbanan kollapsade.
– Det är tungt och ledsamt, vi har gjort vårt bästa för att rädda situationen, säger grundaren Alec Arho Havrén till P4 Gotland.

Det är en tung smäll för bil- och motorcykelfantaster. Gotland Ring begärs i konkurs av Skatteverket. Myndigheten ansåg att de hade betalat in två miljoner kronor för lite i arbetsgivaravgifter. 
– Tyvärr fick vi inget uppskov så att vi kunde rädda situationen, säger Alec Arho Havrén.

Han grundade ringen på ön 2001. Alec hade då Nürburgring som förebild. Den första banan “Nordslingan” var 3,2 kilometer lång. Tjugo år senare stod även “Sydslingan” färdig. Banan hade då 7,3 kilometer asfalt för bilar och hojar att susa fram på. Nu är dock konkursen ett faktum. Gotland Circuit som driftbolaget heter klarar inte av att betala sina skulder till Skatteverket. Sammanlagt ligger skulderna på tolv miljoner kronor och en advokat har anlitats för att ta hand om konkursen. Förutom skatteverket är också ett lokalt grustag en av fordringsägarna. 

Banrekordet på Gotland Ring innehas av Koenigsegg Sadair’s Spear.

Sommarens evenemang
Varje sommar arrangeras Gotland Ring Bike Week. Mängder med besökare har redan köpt sina biljetter och planerat resan. Men grundaren lugnar dem. Evenemanget kommer att bli av.
– Vi vill inte att våra kunder ska drabbas. Många har betalat i förskott och vi ska få igång verksamheten igen och låta dem få köra.

Alec Arho Havrén är redan igång med att försöka få liv i banan igen. Konkursen har inte ens hunnit kallna på tingsrätten. Han ligger i startgroparna för att starta ett nytt bolag. Det ska ta vid där konkursen slutade. 
– Jag har pratat med en professor i bolagsrätt. Han säger att det bara är att köra igång verksamheten igen. Och det kommer vi att göra. 

Detta är inte första gången som Gotland Ring har gått i konkurs. Förra gången gick en propeller till ett vindkraftverk sönder. Massor med olja föll ut över banan och driftbolaget klarade inte av att sanera detsamma. Även då startade man ett nytt bolag och fortsatte på samma väg som förut. 
LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt