Svenska humanoida robotar bygger nya BMW i gamla DDR. Revolutionerande nyhet från den europeiska bilindustrin.
– Den har visat sig klara uppgifterna alldeles utmärkt, säger BMW enligt Daily Mail.
Det svenska företaget Hexagon kliver in på världsscenen med stormsteg. Det är de som har byggt de nya humanoida AI-robotarna som BMW använder i sin fabrik i Leipzig. Robotarna har tagit över vissa viktiga arbetsmoment från den vanliga personalen.
– Det handlar om strategiska moment som är särskilt komplicerade och krävande för personalen, säger BMW enligt Daily Mail.
Hexagons robot heter AEON och lanserades sommaren 2025. Då talades det om att den skulle testas i olika pilotprojekt. Nu visar det sig att den redan är i fullt bruk.
– Under de senaste tio åren har vi arbetat med robotinnovationer inom alla våra divisioner. Det gör oss till ett av världens bäst positionerade företag för att leda och forma området humanoid robotik. AEON är en toppmodern och industriellt skräddarsydd humanoid, säger Ola Rollén, styrelseordförande för Hexagon.
Monterar batterier
Hos BMW i Leipzig har AEON fått i uppgift att montera högspäninngsbatterier. Det är ett moment som är både krävande och farligt för den vanliga personalen. Enligt företaget har det gått alldeles utmärkt. Hexagons robotar arbetar natt och dag utan att bli förkylda eller dricka kaffe.
För Hexagon är det en stor seger. Företaget spås en lysande framtid. Deras robotar tar den europeiska bilindustrin in i framtiden. Tidigare har det talas mycket om kinesiska bilföretag som använder robotar. Nu verkar européerna ha vaknat till.
– Det här visar att robotar kan på ett säkert sätt utför arbetsmoment som är mycket repetitiva. Resultaten visade att fysisk AI kan leverera mätbara resultat under verkliga förhållanden, meddelar BMW.
Bland arbetarna hos BMW finns oro för att de svenska robotarna ska ta över deras arbete. Facket har varnat för konsekvenserna och vill att man ska skynda mycket långsamt mot framtiden. Företaget själva är försiktiga i sina kommentarer.
– I framtiden kommer robotarna att kunna avlasta personalen i betydligt fler moment, säger BMW.
I Leipzig ser man med blandade känslor på de nya robotarna. Det tar staden in i historien samtidigt som det hotar jobben.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
