Förändringen som fansen har väntat på. Corvettes insida görs om helt och får en ny futuristisk design. Så här ser nya Corvette ut.
Corvette får nu en rejäl uppfräschning på insidan. Till 2026 har Chevrolet tagit bort en av de mest omdiskuterade detaljerna i nuvarande modellen. Den långa raden med knappar längs mittkonsolen försvinner. I stället kommer en enklare och mer modern lösning.
Det nya inredningskonceptet gäller samtliga versioner i modellserien, oavsett om det handlar om den vanliga Stingray eller extremversionen ZR1 med över 1 000 hästkrafter. Bilen behåller sin tydligt förarfokuserade utformning, men upplägget är renare och betydligt mer samtida. Vissa fysiska reglage finns kvar, till exempel för körlägen och frontkameran. Men det är långt ifrån lika rörigt som tidigare och knapparna är betydligt färre.
En stor nyhet är att bilen nu har tre digitala skärmar. Förutom en ny instrumentbräda och en större infotainmentskärm, sitter det numera också en extra display till vänster om ratten. Den kan ställas in för att visa olika typer av data, som exempelvis batteristatus i el-hybriden E-Ray eller information från bilens avancerade körsystem. Syftet är att föraren enklare ska kunna hålla koll utan att överbelasta huvuddelen av förardisplayen.
Huvudskärmen i mitten har dessutom fått Googles system inbyggt, vilket gör det möjligt att använda appar direkt i bilen. Bland funktionerna finns bland annat tillgång till webbläsare, videoströmning och enklare spel. Men spelen fungerar bara när bilen står still. Teknikpaketet i Corvetten har också uppdaterats med nya verktyg för den som gillar att mäta prestanda, som en G-kraftindikator och live-data om bilens vätsketemperaturer.
På utsidan märks också ett par uppdateringar. Bland annat nya färger och små detaljer som varierar beroende på modell. Ett nytt valbart tak, där du själv kan justera hur mycket ljus som släpps igenom, är ytterligare en funktion som ska ge bilen en mer futuristisk känsla.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
