Här förbjuds vissa bilmodeller från att parkera. Omöjligt att bygga större parkeringsrutor även i Sverige.
Bilarna blir allt större och tyngre. Samtidigt ser städerna ut som de har gjort sedan urminnes tider. När den moderna tekniken möter historien blir det en kollision. I Storbritannien går man ut med förbud mot stora bilar på offentliga parkeringsplatser.
– Vi har en begränsning av storlek och vikt för fordon, skriver kommunfullmäktige enligt The Sun.
Britterna sätter en gräns på fem meter och tre ton för bilar.
– År 1965 hade de fem bästa modellerna som såldes i Storbritannien en genomsnittlig bredd på 1,5 m och en genomsnittlig längd på 3,9 m, jämfört med en genomsnittlig bredd på 1,8 m och en genomsnittlig längd på 4,3 m för de fem bästa säljarna år 2020, står det i utredningen enligt The Sun.
Det är inte bara stora och lyxiga bilar som drabbas. Även vanliga familjebilar som Kia EV9 förbjuds från att parkera här. I Storbritannien har det här länge varit en stor fråga. Parkeringsplatserna är begränsade och man kan inte måla om dem.
Samma problem i Sverige
I Sverige har vi märkt av samma problem. De här bilarna som bannlyses på brittiska parkeringar rullar även i vårt land.
– Dagens bilar tar upp mer plats på parkeringsplatserna. Det är en ny utmaning och vi har bara en viss begränsad plats på parkeringarna, på våra gator och i våra parkeringshus, säger Gustav Lartén, Sverigechef på Easypark.
Men det går inte att måla om parkeringsplatserna. Det slår en svensk trafikplanerare fast.
– Ytorna är väldigt dyrbara. Om man skulle öka med 20 centimeter skulle vi förlora tio procent av alla platser. Dessutom är det dyrt att bygga och underhålla, säger Thomas Eidrup, trafikplanerare i Kalmar kommun till P4 Kalmar.
Hos Easypark har man en idé om hur framtidens parkering kan se ut. Där får man betala för hur mycket plats man tar upp.
– I dag betalar man samma pris för en Dodge Ram som en Mini Cooper. Jag tror att i framtiden kan det bli aktuellt att man betalar för den plats man tar upp, säger Gustaf Lartén.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
