En Volvo som rör sig framåt trots att föraren lagt i backen. Plötslig acceleration eller tvärbromsningar utan förvarning. Nu stäms Volvo i USA.
Enligt flera ägare kan elbilen Volvo XC40 helt plötsligt börja krypa åt fel håll i lutning. Något som nu lett till ett omfattande grupptalanmål. Grupptalan har lämnats in i Kalifornien och gäller produktionsfel i drivlinan på Volvo XC40 där bilen enligt stämningsansökan kan röra sig oväntat framåt eller bakåt.
– Bilen lever inte upp till säkerhetslöftena och kan vara farlig i trafiken, säger Robert Becker, huvudpersonen bakom stämningen till norska Motor.
Enligt stämningen har Volvo känt till problem i drivlinan som kan göra att bilen rör sig oväntat. Ägarna menar att återkallelserna inte har löst problemen och att Volvo inte tagit kundernas oro på allvar.
Volvo har i tidigare fall sagt att man inte hittat några tekniska fel och att incidenterna i stället beror på handhavande, alltså att föraren råkat trycka på gasen. Det är en förklaring Becker inte accepterar.
– Det finns ingen rimlig förklaring till att en bil ska röra sig framåt när den ligger i back, säger han.
Becker som bor i San Francisco-området leasade en Volvo XC40 Recharge under 2024. Redan efter några veckor märkte han ett märkligt beteende. När bilen står parkerad i en svag nedförsbacke och han startar den för att backa rör den sig i stället framåt, trots att växelväljaren står i “R”.
– När jag startar bilen och försöker backa kryper den framåt ungefär en halv meter, säger Becker.
Han använder Volvos så kallade one-pedal drive, som ska hålla bilen stilla utan att bromsen hålls nere. Ändå rullar bilen fram innan den stannar. Problemet sker så ofta att han börjat kontrollera att ingen befinner sig framför bilen varje gång han startar den.
– Det ska inte fungera så här. Ingen annan bil vi haft beter sig på det här sättet, säger han.
Becker tog bilen till en Volvoverkstad som lyckades återskapa problemet. Trots det fick han beskedet från Volvo centralt att bilen inte har något fel. Flera ägare hävdar också att vissa bilar kan få plötslig acceleration eller tvärbromsa utan förvarning. I mitten av februari ska en domstol i Kalifornien avgöra om grupptalan får gå vidare. Volvo uppger för Motor att man känner till stämningen men vill inte kommentera ärendet.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
