Ny monster-diesel snart på vägarna. Värstingen får 15,6 liters slagvolym och flera tekniska förbättningar.
Daimler Truck och motortillverkaren Detroit Diesel trycker hårt på gasen. Företagen lanserar flera nya dieselmotorer för tunga lastbilar. Värstingen heter DD16 och får hela 15,6 liter slagvolym. Den erbjuder upp till 613 hk, 2779 Nm vridmoment och är byggd för de tuffaste uppdragen. Monster-dieseln kommer finnas tillgänglig i alla tunga modeller från Freightliner och Western Star. Den kommer finnas på vägarna i januari 2028, uppger Daimler Truck i ett pressmeddelande.
Mycket ny teknik väntar. Bland annat en oljepump med variabel slagvolym. Även assymetriska turboladdare med wastegate, som ger bättre kraft och lägre avgaser. Tillsammans gör detta att DD16 använder mindre bränsle per körd kilometer än föregående generationen. Den släpper även ut mindre kväveoxider och andra föroreningar. Dagens hårda utsläppskrav är krävande. Men ändå förlorar lastbilarna ingen kraft med den nya motorn, uppger företaget.
Serien består av tre motorer. Detroit Diesel har som mål att uppfylla dagens hårda utsläppskrav utan att lastbilarna förlorar prestanda i vardagen. Värstingen har även fått både förbättrad bränsleeffektivitet och lägre utsläpp. Det sker bland annat genom ett Miller-styrt insug. Även direktinsprutning av bränsle ger exakt förbränning.
Motorerna ska tillverkas i Redford, Michigan. Där har Detroit Diesel varit aktiva sedan 1938. Utöver värstingen DD16 kommer även två andra modeller, DD13 och DD15. Motorerna har mer vridmoment, högre tillförlitlighet och bättre effektivitet än tidigare generationer, uppger företaget. Men med sina 15,6-liters slagvolym är DD16 modellen för de tyngsta uppdragen.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
