Det här vägmärket är en bötesfälla. Ett enkelt misstag kan sluta i böter eller kollision. Det är du som bär ansvaret.
Det här vägmärket har blivit allt vanligare. Allra helst inne i ett tätbebyggt område. Många kommuner smalnar av vägen på vissa platser för att sänka hastigheten. Då sätter man upp B6 väjningsplikt mot mötande trafik.
– Detta är ett förbudsmärke, de ska vara runda och ha en särskild färgsättning. Till exempel symboliserar rött fara och då ska man inte ha det på andra ställen. När det sedan kommer till anvisningsmärken blir gränsdragningen lurigare, säger Kristofer Elo, utredare på Transportstyrelsen.
Om du missar den här skylten och orsakar en trafikolycka blir du vållande. Om du har trängt dig före kan också få 2000 kronor i böter för brott mot väjningsplikten. Särskilt allvarligt blir det eftersom det handlar om mötande trafik. Den som har väjningsplikt måste lämna företräde.
– Man har ett ansvar att känna till vägmärkena om man ska köra bil, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
Om man ser B6 och har en röd pil på din egen sida ska man genast hålla uppsikt efter mötande trafik. Först när det är helt fritt kan man köra. Om det kommer en annan bil får man vänta tills den har passerat. Har du däremot B7 med svart pil får du köra först. B6 finns i flera europeiska länder och ser ut på ett liknande sätt. Det är bara färgerna som skiljer dem åt.
– Vi har undertecknat ett internationellt avtal om att göra vägmärken som ska vara lätta att förstå och likna varandra, säger Kristofer Elo.
I Sverige är förbudsmärken precis som i övriga EU runda. Sedan skiljer sig färgerna åt. Här är det en röd ram och en gul bakgrund. Andra EU-länder har oftast en röd ram med vit bakgrund.
– Det är lite som skiljer dem åt, i Sverige har vi ett lite kantigare formspråk dessutom, säger Kristofer Elo.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
