Snart har bilindustrin helt övergett den mekaniska handbromsen. Av alla nya bilmodeller som lanserades det senaste året var det bara Dacia Spring som hade den klassiska detaljen.
Den mekaniska handbromsen har snart helt bytts ut mot elektrisk handbroms. De senaste tolv månaderna har bara en av 42 nya bilmodeller lanserats med en mekanisk handbroms. Det är faktiskt bara den billiga elbilen Dacia Spring som debuterade med den klassiska detaljen. Men beslutet har förmodligen inget med nostalgi att göra utan med stor sannolikhet är det på grund av ekonomiska skäl.
Spring var inte heller något undantag för Dacia som just nu erbjuder fyra andra modeller med mekanisk handbroms. Den rumänska biltillverkaren sticker dock ut från mängden. Enligt analysföretaget Cargurus säljs enbart 49 av 587 personbilar i dag med en mekanisk handbroms.
– Som med många exempel på bilteknik började den elektroniska parkeringsbromsen som en lyxfunktion innan den långsamt blev mer mainstream, säger Chris Knapman redaktionschef på Cargurus.
Den mekaniska handbromsens framtid ser inte heller särskilt ljus ut då den byts ut i en snabb takt de senaste åren. Från 2019 till 2024 har antalet nya modeller som erbjuder en mekanisk handbroms minskat med 73 procent, enligt Cargurus. För sex år sedan hade 137 nya modeller av 463 den klassiska funktionen. Det motsvarade då 30 procent av marknaden. Medan köpare idag som är ute efter en handbroms på en ny modell enbart kan välja på 8 procent av marknaden.
– När CarGurus först började spåra hur den elektroniska parkeringsbromsen tog över från den mer traditionella handbromsen, hade tekniken redan tagit sig in i 70 procent av nya bilar. Under de efterföljande fem åren har dess popularitet fortsatt att växa och det är nu standardutrustning på nästan alla nya bilar som säljs, säger Chris Knapman.
BMW är en av biltillverkarna som minskat sitt modellprogram med funktionen mest. 2019 hade de 14 modeller som erbjöd en mekanisk handbroms. Sex år senare har de inga modeller med funktionen. Några andra klassiska biljättar som inte heller erbjuder någon mekanisk handbroms är Volvo, Peugeot och Mercedes.
Vilka nya bilmodeller som fortfarande har en mekaniska handbroms:
Abarth: 595, 695
Audi: A1
Citroën: C3, C3 Aircross, Ami
Dacia: Duster, Spring, Sandero, Sandero Stepway
Fiat: 500, 500C, Panda, Panda Cross
Ford: Puma, Puma ST, Mustang
Hyundai: i10, i20, i20N, i30N, Bayon
Jeep: Wrangler
Kia: Picanto, Stonic
Mazda: Mazda2, Mazda MX-5, MX5-RF
MG: MG3
MINI: MINI Convertible
Renault: Traffic Passenger
Seat: Ibiza, Arona
Škoda: Fabia, Scala, Kamiq
SsangYong: Tivoli, Musso
Suzuki: Ignis, Swift, S-Cross, Vitara
Toyota: Aygo X, Toyota GR Yaris, Hilux
Volkswagen: Polo, Polo GTI, T-Cross, Taigo
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
