För 14 år sedan stängde Saab-fabriken för gott. Många bilar har åldrats. Men nu säljs en bil i perfekt skick som bara gått 2800 mil.
– Ägaren har haft bilen som sin ögonsten och skött om den minutiöst, skriver Bilweb Auctions.
Den 19 december är det 14 år sedan Saab Automobile stängde sina dörrar. Bilmärket hade en enorm kultur gjorde stora förluster. Varje år från 1988 gick Saab med förlust, förutom 1994 och 1995. Men bilarna fortsatte rulla ut från fabriken i Trollhättan – med en förlust på 19 000 kronor i snitt. Till slut blev det för tungt. En konkursansökan lämnades in personligen av dåvarande vd:n Victor Muller.
Men Saab-gemenskapen gav inte upp. Tvärtom. Bilar som Saab 900 turbo, Saab 9000 och 9-3 Viggen levde vidare i kulturen. Entusiaster fortsatte träffas och prata om sina bilar. De möttes på mässor som Saab Car Museum Festival i Trollhättan och på olika träffar och grupper online. Konkursen verkade inte spelade ingen roll. Saab-kulturen var för stark för att dö. Och så är det än idag.
Redan direkt efter konkursen samlades Saab-entusiaster från hela världen i Trollhättan. På fabriken salades flera Saabar av både nyare och äldre modeller. En Saab-entusiast beklagade konkursen. Men han var också fast besluten att äga fler Saabar trots konkursen.
– Det är ingen höjdare, det är väldigt tungt. Jag har haft många Saabar och jag tänker ha fler också, berättade Roger Backelund för SR efter konkursen.
Saab betraktas idag som ett kultmärke. Efter konkursen var många entusiaster extra noggranna att vårda sina gamla bilar för att bevara arvet. Och just nu finns ett sådant exemplar till salu. Det är en Saab 9000 från 1995. Trots sina 30 år på nacken har den bara rullat 2800 mil.
– Ägaren har haft bilen som sin ögonsten och skött om den minutiöst. Alltid förvarad i varmgarage, skriver Bilweb Auctions.
Den som vill föra arvet vidare har nu en unik chans. Många ägare säger att Saab 9000 är “byggd för att hålla”. Och detta exemplar har fått extra omsorg. Bilen ställdes av 2015 och har stått i garage fram till 2025. För den som vill äga en av Saabs mer klassiska modeller, och ha en bil som kan hålla länge framåt, finns nu en god möjlighet.
– Denna bil är passande för såväl museum som privata samlare, avslutar Bilweb Auctions.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
