En ikonisk Saab säljs för rekordsumma. En Saab 900 Aero från 1986 i perfekt skick söker ny ägare i USA. Bilen har bara gått 9600 mil – och priset är i Porsche-klass.
Saab 900 Aero var bland det häftigaste i bilväg som tillverkades i Sverige på 1980-talet. Modellen lanserades 1984 och var den första som hade Saabs nya 16-ventilade turbomotor på 175 hästkrafter. I USA blev modellen en statusbil och fick namnet Saab Turbo SPG. En del ägare tog väl hand om sina Saabar och nu säljs ett av dessa exemplar för en jättesumma.
Hos klassikerhandlaren Hyman LTD säljs just nu en Saab 900 Aero från 1986 för ett pris på 930 000 kronor. Det gör bilen till den just nu dyraste Saaben i USA, enligt Saabplanet. Bilen är i perfekt skick och har enbart körts 9600 mil. Den har dessutom kvar samma lack som dagen då den rullade ut från fabriken i Trollhättan. Om bilen går för utsatt pris blir den sannolikt världens dyraste 900 Aero / SPG genom tiderna.
Saaben har bara haft två ägare som kommer från samma familj. Enligt säljaren ska den nyligen ha fått service där de bland annat bytte ut kopplingen, servostyrningen och bromsbeläggen. Även bilens tvåliters turboladdade rak fyra ska ha fått lite kärlek så att den nu är i utmärkt skick. Dessutom knarrar bilens grå lädersäten fortfarande lika behagligt.
De senaste åren har 80- och 90-talsbilar från Saab blivit allt hetare på marknaden. Experter har klassat Saab 900 som lika åtråvärd som klassiska Porschar. Flera välbevarade Saabar som knappt har körts genom åren har dykt upp på auktion och sålts för 100 000-tals kronor. Men även om denna Saab 900 Aero just nu är USA:s dyraste Saab så är den fortfarande långt ifrån att slå det tidigare rekordet.
Världens dyraste Saab någonsin såldes 2022 för 1,5 miljoner kronor i USA. Det var en Saab 900 Cabriolet från 1987 som då enbart hade gått 39 mil. Även Sverige har Saabbilar också sålts för riktigt höga priser. För några år sedan såldes en Saab 900 Aero Turbo 16 från 1987 för 536 000 kronor. Den gemensamma nämnaren alla bilar har som sålts för jättesummor är den låga körsträckan.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
