Saabhandlaren som vägrar dö har förvandlat en Saab 9-3 Aero till nyskick. De trotsar konkursen och gör underverk med de svenska klenoderna.
Över 13 år efter konkursen vägrar Saabhandlaren i Taiwan att lägga ner. De öppnade till och med en ny bilhall häromåret. De säljer Saabar i fantastiskt nyskick och hjälper ägarna att hålla det rullande arvet från Sverige i ett helt unikt skick. Nu har de gjort en makalös förvandling.
Mr Liu från Tainan i Taiwan hade en gammal Saab 9-3 Aero. Han köpte den ett par år före den tragiska konkursen 2011. Bilen hade tagit familjen på allt från vardagliga nyttoturer till semestrar och utflykter. Men nu började han bli gammal och sonen skulle ta över bilen. Men Mr Liu ville inte lämna över den i sitt lite slitna skick.
Därför ringde han till Scandinavia Asia Corporation. Den klassiska Taiwanesiska bilfirman överlevde bilmärkets hädanfärd för många år sedan. I vårt tidevarv tar de hand om gamla Saabar, rustar upp dem och säljer dem vidare til fantaster och andra bilintresserade. SAC är kända för att göra allt från att rusta upp bilar till sitt ursprungliga skick. Men också bygga om dem till exklusiva samlarobjekt.
Det var precis vad Mr Liu hade i kikaren när han rullade ut från garaget hemma i Tianan. Han körde de 30 milen till Tucheng där SAC har sina lokaler och lämnade över bilen. Han ville ha en helt perfekt restaurering och en glänsande ny lack som skulle hedra den skandinaviska designtraditionen.
SAC:s tekniker är bland de bästa. Teamet samlade sig och gick igenom bilen. Den var i gott skick och hade inte rullat mer än 13000 mil. Men lacken hade börjat blekna, motordelarna var slitna och interiören hade blivit nött av tidens tand och klåfingriga småbarn.
Därför började de plocka isär bilen. Bit för bit gjorde man om allt, bytte trasiga och slitna delar och förlängde chassit. Sedan skalades all den gamla lacken bort. Kvar fanns bara den rena metallen. Istället lade man på Glacier Blue, en kylig nyans som glittrar perfekt i soluppgången. En lack som får andra bilister att höja på ögonbrynen.
När allt till slut var klart hade man arbetat i ett halvår. Notan blev väl därefter, men Mr Liu är nog inte luspank. Så det var ingen fara. Han fick tillbaka bilen som vandrade vidare till sonen. Men SAC fick ta bilder på mästerverket och det är verkligen en Saab som får alla fantaster världen över att häpna av fascination.
Omlackering: För att hylla den skandinaviska designen valde Mr Liu Glaciärblå lack. Men först skalades den gamla bort och lämnade bara plåten kvar. Sedan kunde de mycket omsorgsfullt lacka om bilen.
Motoröversyn: Alla trasiga och slitna motordelar byttes ut. Slangar och kablar förnyades och motor fick en perfekt upprustning.
Förfining av chassi: De förlängde och tog bort all rost som samlades under åren. När bilen var klar såg den ut som ny, men finare.
Restauration av interiören: Alla knappar byttes ut och klädseln likaså, man var noga med att se till att återuppliva den klassiska Saabkänslan. Till och med en aura av nybilsdoft kunde de plocka fram.
Restauration av mekaniken: Allt mekaniskt gick de igenom nogrant, slitna detaljer byttes ut.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
