Liberalernas drag i kampen för att klara spärren: Sträcker ut handen åt både elbilsvänner och bensinkramare.
– Liberalerna vill hålla nere priserna samtidigt som Sverige når sina klimatmål, säger Axel Karlsson (L), politiskt sakkunnig.
Snart är det val och vi på Carup har frågat alla riksdagspartierna om deras inställning till elbilar, reduktionsplikten och bensinpriset inför nästa mandatperiod. Nu är det Liberalernas tur att säga sitt om saken. Liberalerna står och stirrar rakt ner i sin avgrund. Det är mindre än två veckor kvar till valet. Partiet som en gång i tiden hette Folkpartiet. Och lockade snälla skollärare i pullover och som tyckte om orientering. Är på väg ur riksdagen.
Vill blidka alla
Nu försöker man blidka både elbilsvännerna och bensinkramarna. Tidigare har partierna valt en sida. Liberalerna hoppas vinna över båda. Under hela mandatperioden har Liberalerna tillsammans med regeringen skruvat ner klimatmålen. Allt för att hålla priserna på fossila drivmedel så låga som möjligt. Det har varit deras recept för att klara det stundande valet.
– Vi har i regeringen medverkat till sänkta drivmedelsskatter dels för att kompensera för den justerade reduktionsplikten på tio procent som trädde i kraft i juli 2025 och för att motverka ökade marknadspriser för konsumenterna orsakade av kriget i Ukraina och Mellanöstern, säger Axel Karlsson.
Skrotade sin egen utredning
Förra året gav regeringen Svante Mandell i uppgift att utreda framtidens reduktionsplikt. Det handlar om den del miljövänligare bränsle som ska blandas in i bensin och diesel. För att hålla nere koldioxidutsläppen. Svante Mandell kom i somras med sitt svar. Hans förslag är att Sverige måste höja reduktionsplikten från dagens tio procent för att klara EU:s klimatmål. Samtliga Tidöpartier har varit kritiska mot detta.
Vill behålla den låga nivån
Alla vill behålla den låga nivå som vi har idag. Även Liberalerna. De vill istället göra en satsning på elbilar. Men låta de som kör vidare med sina fossila kan göra det utan att det gräver för djupa hål i plånböckerna.
– Liberalerna står bakom och vill behålla dagens nivå på reduktionsplikten som bidrar till minskade utsläpp och hjälper Sverige att nå sina klimatåtaganden, men den ska vara utformad så att den inte leder till kraftigt höjda drivmedelspriser, säger Axel Karlsson.
Nu går partiet till ett ödesval där de både ska uppmuntra folk att köra elbil. Samtidigt som man vill hålla nere reduktionsplikten och pressa bensinpriserna. Det är upp till väljarna att bestämma om de klarar den saken. Inför valet har klimatfrågan seglat upp på agendan. Allt fler väljare oroar sig över den globala uppvärmningen. Då går Liberalerna ut och vill se fler elbilar.
– Jag tycker vi har haft för lite fokus på att göra det enklare för de som laddar bilen, säger Romina Pourmokhtari i en debattartikel i Svenska Dagbladet för några dagar sedan.
Ministern gör en halv pudel. Halvt om halvt erkänner hon att regeringen fört en politik som fört Sverige bort från klimatmålen.
– Det ska vara lönsamt att ladda, inte bara att tanka som den här regeringen har fokuserat mycket på, säger Romina Pourmokhtari.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
