Jeremy Clarkson är inte nöjd med årets säsong av F1. Top Gear-stjärnan kräver nu massiva förändringar för att göra loppen mer spännande. Men alla håller inte med.
– Ibland måste man ha tålamod, skriver den tidigare F1-föraren och numera välkände reportern Martin Brundle.
Efter Japans Grand Prix i Formel 1 väcktes en het debatt på sociala medier mellan olika fans om hur loppen ska bli mer spännande. Racet bjöd inte på jättespänning, och de flesta bilarna slutade på samma placering som de hade kvalificerat sig på. En som hade en tydlig idé om hur F1 skulle kunna bli mer spännande var Jeremy Clarkson. På X skrev han följande efter Japans GP.
– Det där F1-loppet i morse gav mig en uppfattning om hur det kan vara att titta på cricket. Jag har haft en idé om att göra F1-racing mer konsekvent spännande. Använd inte banor där det är svårt att göra omkörningar, skrev Jeremy Clarkson på X.
Det är inte första gången Top Gear-stjärnan kritiserar spänningen i F1. Han har vid flera tillfällen varit tydlig med att han tycker att F1-cheferna borde ta bort alla banor från kalendern där omkörningar är svåra att utföra. Men Clarksons inlägg möttes också av mothugg från en känd F1-profil. Martin Brundle, som själv tävlat i F1 och idag arbetar som reporter för Sky Sports, kritiserade inlägget.
– Jezza, det är lite som en skörd; ibland måste man ha tålamod. Från fyra starter den här säsongen har vi haft fyra olika vinnare. Vissa fotbollsmatcher slutar 0–0. Vissa är sista minuten 5–4-thrillers. Det är sport. Jag vet att du verkligen älskar F1. Byt ut bilarna, inte banorna, skrev Brundle på X.
Enligt Martin Brundle är det alltså inte fel på banorna utan på bilarna. Men detta är något som Top Gear-stjärnan inte håller med om.
– Visst. Bilarna är större, så acceptera det, ignorera “incitamenten” och använd banor som är lämpliga. I slutändan kommer intäkterna från fansen. Alltid, skrev Clarkson i ett svar till ett fan som hävdade att det var bilarnas fel att loppen inte är spännande.
Samtidigt är det inte bara fans och kändisar som har diskuterat hur F1 ska bli mer spännande igen. Efter Japans GP gick Mercedesföraren George Russell ut och krävde en förändring.
– De senaste två helgerna har det varit en enkel strategi med ett enda stopp. Pirelli måste använda mjukare däck eftersom det hårda däcket kan gå för evigt, sa George Russell i en intervju efter racet.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
