Kinesiska BYD är redan världens populäraste elbilsmärke. Men nu ska företaget ta ännu större mark i Europa. 2026 ska deras handlare bli dubbelt så många.
– Ett stort och viktigt projekt, säger Europachefen Maria Grazia Davino.
Hedin Bil har sålt sitt BYD-bolag – till BYD själva. Och BYD ska fortsätta växa i Europa. Företaget meddelar nu att de ska fördubbla antal bilhandlare i Europa – redan till slutet av nästa år. Och allt är bara början på företagets aggressiva satsning i Europa.
– Till slutet av 2025 kommer vi att finnas på 1 000 försäljningsställen i Europa. Nästa år kommer vi att fördubbla det, sade BYD:s Europachef Maria Grazia Davino till Reuters.
BYD:s försäljning i Europa tripplades under de första nio månaderna 2025, jämfört med samma period förra året. Det berodde på att biltillverkaren började sälja framgångsrika laddhybrider och helt elektriska bilar. Men nu vill BYD vara ännu närmare sina kunder, så att de kan fortsätta ta över mark i Europa.
– Med tanke på framgångsrika konkurrenter, måste vi vinna närhet till de europeiska kunderna, fortsatte Maria Grazia Davino.
Tesla har kopierat deras framgångsrika idéer. Och det kinesiska företaget är redan verksamma i 29 länder. Men de fortsätter att växa, och nästa land på tur är Ungern. BYD planerar även en andra fabrik i Turkiet. De överväger även en tredje produktionsanläggning i Europa. Då är Spanien en stark kandidat. Och allt som allt har BYD en tydlig och långsiktig plan. De ska bli ännu större i Europa.
– Att etablera sig i en mogen marknad som Europa är ett stort och viktigt projekt. Det kräver kunskap, engagemang, investeringar och resurser på alla nivåer, avslutade Maria Grazia Davino.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
