Manipulerade kilometermätare är ett utbrett problem. I Sverige är det inte ens olagligt. Men det finns ett enkelt knep för att avslöja fusket.
Mätarställningen är en av de viktigaste faktorerna på bilens skick och värde. Trots det var 114 000 mätare i Sverige är manipulerade 2025, enligt Fordonsjuristen. Genom att fuska kan bedragare höja bilens andrahandsvärde rejält, samtidigt som fusket kan bli en dyr fälla för köparen. Men det finns ett enkelt sätt att avslöja en mätarskruvad bil, och det är helt gratis. Och funktionen kan vara avgörande om man ska köpa en begagnad bil.
Webbsidan Car.info är en svensk databas för bilar och fordonsinformation. Där delas information om bilens mätarställning genom åren. Allt du behöver är bilens registreringsskylt, som du skriver in i sökfunktionen. Sedan scrollar du ner till “mätarställningshistorik”. Där finns alla bilens rapporterade mätarställningar, som registrerats vid bilens besiktningar. Om mätarställningen plötsligt blivit lägre kan det tolkas som en kraftig varningssignal.
Bildiagonsföretaget Carly har gjort mätningar på 60 miljoner bilar i världen. De har tagit fram siffror för Sverige och övriga Norden. Här skruvas mätaren i genomsnitt tillbaka 4200 mil.
– Alla som överväger att köpa en bil i andra hand borde göra en kontroll av bilens status. Det tar bara några minuter men kan bespara en på mycket pengar och otrevliga överraskningar, säger Dali Ati, ansvarig för internationalisering på Carly.
Så får Car.Info informationen
Informationen från Car.Info kommer från det officiella svenska registret. Besiktningsföretag, som Bilprovningen och andra auktoriserade kontrollstationer, rapporterar mätarställningen till Transportstyrelsen efter att bilen blivit besiktad. Car.info hämtar sedan denna information, och skriver in den på sin webbplats.
Vill du ha en mer detaljerad rapport kan du även använda betaltjänsten Carfax. Där kan du även se information om service och reparationer kopplade till en viss mätarställning. Skulle mätarställningen ha minskat mellan två tillfällen är det en stark varningssignal, men tänk på att det ibland förekommer inrapporterade fel från bilprovningar.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
