Internationellt embargo knäcker ryska motorsjälen. Nu ska Putins bilpropaganda få ryssarna att älska sina gamla bilar.
– Moderna bilar har ingen själ, skriver den ryska motortidningen zr.ru.
Efter invasionen av Ukraina tog det inte lång tid för världens bilmärken att dumpa Ryssland. För ryssen som köpte en västerländsk bil kort innan kanonerna började dundra har det gett en besk eftersmak.
Embargot gör det svårt att importera bildelar. Samtidigt kan de inte uppdatera sina fordon med den senaste mjukvaran. Men om det här talar man tyst i det krigshärjade Ryssland. Istället försöker den ryska propagandamaskinen se ljuset i tunneln.
– Moderna bilar, trots att de är utrustade med avancerad teknik, saknar själ. Medan en gammal Mercedes eller Volvo inte bara är en begagnad bil, utan en pålitlig bil med stor säkerhetsmarginal, utmärker sig även klassiska sovjetiska sedaner och kombibilar för sin tillförlitlighet, skriver den ryska motortidningen zr.ru.
Ryska medier försöker muntra upp sina luttrade läsare. Man hoppas att de ska överge de vräkiga moderna västerländska bilarna och istället se tjusningen med att köra runt i gamla klassiska åk som är lätta att reparera och inte behöver krångliga uppdateringar med modern teknik..
– De är inte utrustade med ABS, klimatkontroll eller elektroniska assistenter. Men det är just detta som lockar. Föraren känner sig kopplad till vägen, bilen, motorljudet. Allt detta gör resan till ett riktigt äventyr.
Även den inhemska bilindustrin påverkas av kriget. När Lada inte kan importera delar från övriga världen måste de återanvända gammal teknik. Det märks på deras nya modeller. I somras presenterade Lada sin nya SUV. Snart visade det sig att tekniken var föråldrad och motorn var tio år gammal. Samma visa har det varit med deras sportmodell. Tester har visat att den bara har 122 hästkrafter och därför får svårt att kvalificera sig in i sportbilarnas finrum.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
