Lycramän i bredd retar gallfeber på många bilister. Här är okända bötesbrottet när bilar ska köra om landsvägscyklisterna.
Sommaren är på väg och landsvägarna fylls av tävlingscyklister. Många bilister blir förgrymmade av dem och tycker att det är ett illavarslande fenomen som borde hålla sig till cykelvägarna.
– Jag kan tycka att många blir arga i onödan, säger Joakim Abrahamsson.
När cyklisterna lämnar cykelbanan och ger sig ut i trafiken ändras också reglerna. De blir plötsligt en del av den vanliga trafiken. Då måste de också tänka på att följa regler som alla andra.
– För det första är du ute och cyklar i vägbanan så är du en trafikant som alla andra, bilar eller mopedister.
Cyklisterna måste tänka på var i vägen de lägger sig. I trafiken gäller samspel och alla trafikanter förväntas hjälpas åt så att alla ska flyta så smidigt som möjligt. Därför blir många bilister arga när cyklisterna tar upp för mycket av vägbanan.
– Om man kommer ikapp cyklisterna så får de inte vara ett hinder. Det beror helt på situationen och placeringen. Man får bedöma varje situation efter dess förutsättningar.
Cyklisterna får bara använda vägen om det inte finns några andra alternativ.
– Om det finns en cykelbana i anslutning ska du använda den. Annars får man också cykla på landsvägen. Givetvis är det inte tillåtet att cykla på motorvägar eller motortrafikleder, säger Joakim Abrahamsson.
Cyklisten måste tänka på sin placering. Många bilister blir arga när de ser cyklister komma i bredd i klungor. Då är det inte ovanligt att de tutar och hytter med nävarna.
– De ska heller inte cykla i vägrenen. Däremot ser jag det inte som ett problem om två cyklister cyklar i bredd och ligger nära varandra utan att vara ett hinder för annan trafik.
Även om cyklister får cykla i bredd så är det heller inte tillåtet att ta ut svängarna alldeles för mycket. Allt måste ske med måtta.
– Om det är flera cyklister som ligger i bredd och tar upp en stor bit av vägen utgör de ett hinder. Allra helst om bilisterna måste gå ut i den andra färdriktningen, då börjar det bli ett problem.
Cyklisterna har enligt lag ett ansvar att underlätta för andra trafikanter.
– Det står faktiskt i trafikförordningen att långsamtgående fordon ska underlätta för annan trafik att passera. Men det är ingen ordningsbot på att inte göra så, utan mer sunt förnuft och att man tar hänsyn till varandra i trafiken.
Sedan är det oftast så att bilisterna får det tyngsta ansvaret. Om du blir irriterad och kör om en cyklist för nära är det ett brott. För cyklisten kan det kännas väldigt obehagligt när en bil kör om någon decimeter ifrån en vinglig cykel som kan byta kurs av en kastvind.
– Som bilist måste du lämna ett betryggande avstånd i sidled när du kör om, oavsett vad du kör om, även traktor, mopedist, annars riskerar du 1000 kronor i böter, avslutar Joakim Abrahamsson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
