Renaults vd Luca De Meo är kritisk mot EU:s förbud mot fossilbilar. Enligt honom måste EU-parlamentet vara mer öppna för flexibilitet när det kommer till beslutet.
– Den riktiga sanningen är att vi inte är på rätt väg för att lyckas uppnå 100 procent elektriska bilar till 2035, säger Luca De Meo, enligt Les Echos.
Förra veckan när Ursula von der Leyen blev omvald som EU-kommissionens ordförande bekräftade hon att förbudet mot nya förbränningsbilar till 2035 kvarstår. En biltillverkare som ställde sig kritiskt mot förbudet redan när det togs fram är Renault. De hävdade att 2035 var för tidigt och att det i stället borde börja gälla vid 2040. EU-parlamentet har hittills inte lyssnat, vilket gjort att Renaults högsta chef nu återigen är kritisk mot fossilförbudet.
– Vi befinner oss i en värld som håller på att stängas ner och jag har hela mitt liv levt i en värld som varit öppen. Det var välkommet och inte bara bra för affärer. Jag tror vi kommer sakna den öppna världen, men i Europa har vi inget val. Vi måste anpassa oss, säger Luca De Meo, till Les Echos.
Nu uppmanar Renaults vd i stället att fossilförbudet måste bli mer flexibelt och att deadlinen till 2035 måste ändras. Samtidigt menar han att förbudet är viktigt och måste respekteras.
– Det skulle vara ett allvarligt strategiskt misstag att helt överge målet på grund av den nuvarande nedgången på elbilsmarknaden, säger Luca De Meo till Les Echos.
Elbilsmarknaden har under den senaste tiden stannat upp. Den växer ständigt, men det går i ett långsammare tempo jämfört med tidigare. Många biltillverkare har svårt att vinna över kunder till elbilar när det finns en oro kring räckvidd, priser och laddningsinfrastruktur.
– Det är vi som är ansvariga ifall kunderna inte går över till elbil. Vi måste minska kostnaderna, säger Luca De Meo, till Les Echos.
På frågan ifall De Meos bilföretag kommer lyckas med att enbart producera elbilar till 2035 är Renaults vd inte lika säker. En stor bidragande orsak är att biltillverkarens hemmamarknad i Frankrike. Hittills har invånarna i landet inte blivit sålda på konceptet om elbilar.
– Den riktiga sanningen är att vi inte är på rätt väg för att lyckas uppnå 100 procent elektriska bilar vid 2035. Det är den riktiga sanningen, säger Luca De Meo, till Les Echos.
Renault är inte heller ensamma att ha en oro för förbudet som kommer börja gälla om 11 år. Tidigare har Porsche, Ford, Fiat och Mercedes-Benz alla fått ändra sin elbilsstrategier.
– Övergången till elbilar tar längre tid än vi trodde för fem år sedan, säger Porsche i ett uttalande, enligt Daily Mail.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
