Rasar mot polisen för böter mot dimljus. Kräver istället krafttag mot lastbilar som är som julgranar.
– Vad tycker farbror polisen om att bilisterna ska möta en lastbil med 2000 lampor i fronten, skriver vår läsare.
Om du kör med dimljus och halvljus påslagna samtidigt kan det ge böter på 500 kronor. Vår läsare blir förbannad över det. Han möter ofta lastbilar som påminner om rymdskepp med alla lampor.
– Snacka om att sila mygg och svälja elefanter. Vad tycker lilla farbror polisen att bilisterna tycker om att möta lastbilar med 2000 lampor i hela fronten och upp på taket, undrar vår läsare.
Polisen svarar
Vi pratar med en trafikpolis. Det är inte tillåtet för lastbilschaufförer att pynta sina fordon som julgranar.
– Det blir både besiktning och nedslag med en ordningsbot. Men det kostar bara 500 kronor, hade det varit per lampa, då hade det varit en annan sak, säger Petter Magnusson.
Enligt vår läsare borde polisen lägga krutet på att stoppa de upplysta lastbilarna. Inte trakassera stackare som råkat sätta på dimljuset.
– Tror ni inte att det bländar fan så mycket mer än två sketna dimljus, men det är uppenbarligen fullt tillåtet men så är det också i Sverige, gomiddag.
Detta är en klassisk fråga för polisen. Många tycker att de ska fokusera på något annat. Men det är våra folkvalda som stiftat lagarna.
– Visst kan man tycka att vi borde syssla med något viktigare. Men det här är också en del av vårt arbete. Sedan är det som det står i lagen, det kan vara bländande och då kan det också vara trafikfarligt, säger Petter Magnusson.
Glimmers är den nya plågan
En ny modegrej i trafiken är glimmer. Det är extraljus i fronten som lyser även när halvljuset är påslaget. Det är ett lagbrott och polisen stoppar dem ibland.
– Första gången jag stoppar dem så är det en enkel brist. Andra gången blir det skarpt och då får man ombesiktiga bilen, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Men så finns det moderna bilar som har naturliga glimmers. De lyser över hela fronten. Detta gör folk både förbannade och frustrerade. Man tycker att det borde vara lika för alla.
– De är typgodkända på det viset. Men om du monterar dit dem så är det inte efter typgodkännandet och då måste du följa de nationella belysningsreglerna, säger Tord Fornander.
Vi talar med en gedigen branschexpert som får förklara detta fenomen.
– På halvljuset får man inte göra ändringar genom att tillföra ljuspunkter medan en ny bil kan ha dessa ljuspunkter för att den har det i sitt helbilsgodkännande, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund (MRF).
Det är inte förbjudet att sälja glimmers eller att montera dem. Men när halvljuset är påslaget ska de vara helt nedsläckta.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
