Husqvarna återuppstår ur krisen – men får klenare modellprogram. KTM:s kris slår tillbaka mot kunderna.
– Det är fortfarande fina hojar, men det kommer inte ut lika mycket modeller, konstaterar Hugo på Theorell Ohlsson MC Sport i Hägersten.
Nu har Husqvarna visat upp sitt nya modellprogram för 2026 i motocross och enduro. En uppsättning nya hojar speciellt framtagna för att ta sig fram över stock och sten. Nyheten är välkommen bland fantasterna.
– Vi har inte fått in dem fysiskt ännu, men jag räknar med att de kommer in under hösten, säger Stefan Ohlsson på Theorell Ohlsson MC Sport.
Husqvarna är ett av de absolut mest legendariska märkena inom motocross och enduro. Sedan flera år tillverkar österrikiska KTM dem på licens. Förra året kom nyheten att KTM var på väg i konkurs. Då visste ingen vad som skulle hända med Husqvarna. Sedan har det hänt mycket. KTM:s vd Stefan Pierer har tvingats bort. Istället har den indiska motorcykeltillverkaren Bajaj kommit in som ny huvudägare. Ett av deras första beslut var att skala bort allt onödigt från verksamheten.
Husqvarna fick vara kvar som en av hörnstenarna i verksamheten. Däremot syns krisen i deras modellprogram.
– Det är inte lika brett som det har varit tidigare, det är ett mindre utbud helt enkelt, säger Stefan Ohlsson.
Inom segmentet för motocross är är den största delen av utbudet tvåtaktare riktade mot barn. Inom enduro finns det ett bredare vuxenprogram. Snart kommer de här motorcyklarna ut i handeln.
– Det ser bra ut när man tittar på dem. Sedan ska man se dem live också, fakta kan väl alla läsa, säger Stefan Ohlsson.
Samtidigt är Husqvarna på väg att presentera en modell inom supermoto. Hojen visas upp på bild. Men den är täckt med en blå presenning. Något datum för avtäckandet har fortfarande inte annonserats. Husqvarna Group har hela tiden varit fåordig om vad som sker inom KTM. De har avböjt att kommentera rekonstruktionen och framtiden för Husqvarnas motorcyklar.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
