Polisens nya supersystem avslöjar brottslingar direkt. Införs redan vid årsskiftet.
– Det innebär att fler åker fast, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Från årsskiftet ska alla svenska polisbilar utrustas med ANPR. Det betyder automatisk igenkänning av registreringsskyltar. Datorn scannar hela tiden av trafiken och alla bilar.
– Om den upptäcker bilar med eftersökta skyltar eller körförbud så plingar det till. Det här kommer att underlätta vårt arbete.
Polisen hade ett liknande system för tio år sedan. På den tiden var det ett mobilt system som poliserna kunde ta med sig ut till bilen. Nu kommer det att finnas på alla polisbilar. Det innebär att alla som kör runt och trotsar körförbud och obetalda skatter, får det hett om öronen.
– Det innebär att systemet gör jobbet åt oss. Det gör slagningar under värden och vi behöver inte sitta och göra manuella fordonsfrågor med våra telefoner. Det kommer att innebär att vi tar fler.
Med ANPR i polisbilarna kommer det att delas ut fler böter. Tidigare har många fuskare passerat obemärkta förbi. Med den här nya förändringen blir det annorlunda. Polisen räknar med att vägarna kommer att rensas på olämpliga fordon.
– I dag får vi selektera mycket när vi gör slagningar. Vi kan inte ta allt. Oftast är det bilarna som är i lite sämre skick. Samtidigt kan det också vara nyare och fina bilar som har körförbud, med ANPR-systemet behöver vi inte tänka på detta.
Bilar med körförbud och obetalda skatter har länge varit ett gissel på svenska vägar. Trafikpoliser över hela landet tar dagligen sådana här fordon. Det är en av de vanligaste orsakerna till böter.
– Med detta så kan vi se om det är körförbud, obetalda skatter och om skyltarna är stulna. I dagsläget kommer det inte att automatiskt visas om bilar förekommer i en utredning.
Däremot kan ANPR inte signalera om föraren är efterlyst. För att undersöka detta måste poliserna gå ett steg längre.
– Om vi intresserar oss för en viss bil kan vi gå vidare och ta reda på om en viss bil är intressant för en utredning. Detta har att göra med Brottsdatalagen att göra. Vi ska inte få all information direkt.
Petter Magnusson har arbetat många år som trafikpolis. Det är många som har åkt fast hos honom. Trots allt går han till jobbet med en bra känsla varje dag.
– Sedan ska vi tänka på att de allra flesta bilister sköter sig. Det är inte var och varannan bil som har brister som gör att de har körförbud. Visst kan det finnas småbrister som att lampor och sådant inte fungerar, men det är en annan sak.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
