Fem bilister bötfällda samtidigt. Alla gjorde samma vanliga trafikmiss.
– Även om det inte står i lagen så blir man ändå dömd, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson till Carup.
Strax före klockan åtta på måndagsmorgonen small det på E6 utanför Rydebäck söder om Helsingborg. I den täta trafiken och morgonstressen hade bilisterna kört upp i baken på varandra.
När någon plötsligt tvingades bromsa utlöste det en kedjereaktion som fick konsekvenser för alla trafikanter.
– Avstånd är den absolut vanligaste orsaken till trafikolyckor. Det räcker med att någon bromsar in och andra ligger för nära, säger Joakim Abrahamsson.
Ser detta hela tiden
Han arbetar som trafikpolis i Helsingborg. E6 är ett sorgebarn. Ständiga olyckor och en intensiv trafik längs motorvägen som binder samman Norden med kontinenten.
– Om vi skulle rapportera alla som håller för kort avstånd skulle vi inte ha något annat att göra. Det är så vanligt och skulle kräva 1000 poliser, suckar Joakim Abrahamsson.
Den här gången gick det ganska bra. Ingen blev allvarligt skadad. Men för bara ett par månader sedan inträffade en nästan identisk olycka på samma plats. Då fick en man föras till sjukhus med allvarliga skador.
Small igen
Ungefär samtidigt som det small utanför Helsingborg inträffade samma sak på Inre ringvägen i Malmö. I den täta morgontrafiken låg bilisterna alldeles för nära varandra. Plötsligt var det någon som bromsade in.
Flera andra krockade in i varandra. Den övriga trafiken blev stående och polisen kallades till platsen. De bötfällde två bilister för att ha hållit för korta avstånd till varandra. Sammanlagt åkte fem skåningar på böter för samma misstag den här morgonen. Nu hoppas polisen att det ska bli en läxa till andra trafikanter.
Vad gäller?
Det är ett allvarligt trafikbrott att ligga för nära bilen framför dig. Polisen ser mycket allvarligt på detta. Ändå kan de inte komma åt problemet. Det är för utbrett.
– Vi kan ta de mest uppenbara fallen. Men det går inte att ta alla, det skulle bli för många, säger Joakim Abrahamsson.
Det finns inget avstånd angivet i lagen. Bara att man ska ligga så långt bakom att det inte finns risk för kollision om någon bromsar. Men det finns ett rättsfall där domstolen slog fast att det är tre sekunder som gäller.
– Det är tre sekunder som gäller och i motorvägsfart så innebär det 90 meter till framförvarande. Även om det inte står i lagen så blir man dömd eftersom det finns rättspraxis.
Om man ligger mindre än en sekund bakom framförvarande så omhändertar polisen ditt körkort på platsen. Du får inte ens köra hem bilen. Sedan kommer besked från Transportstyrelsen hur länge ditt körkort är återkallat. Farten spelar stor roll. På motorvägar blir det ibland köer.
Då går det inte att ligga tre sekunder efter framförvarande. Då blir det kaos bland bilarna.
– Om man rullar sakta blir det givetvis annorlunda. Då kan du ligga nära, men det måste ändå vara ett avstånd så att du kan stanna om det händer något, avslutar Joakim Abrahamsson.
Detta gäller:
- Mätarreglen: Håll minst lika många meter som din hastighet i km/h (till exempel 90 meter om du kör i 90 km/h).
- Tresekundersregeln: Det bör ta minst 3 sekunder att nå samma punkt (som en vägstolpe eller skugga) som bilen framför passerade.
- Straff: Om du ligger mindre än tre sekunder bakom framförvarande kan polisen bötfälla dig. Är avståndet mindre än en sekund blir körkortet omhändertaget.
Bra att veta
- Dåligt väglag: Öka avståndet rejält vid regn, snö, is eller mörker. Då kan fyrasekundersregeln vara lämplig. Att köra in i någons bakdel innebär straffansvar även om du legat tre sekunder bakom.
- Omkörningar: Avståndet ska också anpassas så att det underlättar för andra att köra om.
- Minsta avstånd-skylt: Ibland finns vägmärke C19 som anger ett absolut minimiavstånd som du måste följa.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
