Kommunens supermiss: Tio bilar lappades och flera bilar bärgades bort – helt i onödan. Nu lägger sig kommunen platt och tar till omedelbara åtgärder.
– Extremt många bilar fick flyttas, säger maskinföraren Robin Jonasson.
En vanlig sommardag förvandlades snabbt till ett fullständigt kaos i Helsingborg. Arbetare i Helsingborgs stad skulle städa parkeringsplatserna, vilket kräver fri lejd. Men när sopbilarna och parkeringsvakterna rullade in vid 05.00 stod flera bilar kvar i rad. Då drogs en massiv insats igång, uppger Helsingborgs Dagblad. I över fem timmar samarbetade parkeringsvakter och bärgningsbilar med att få undan bilarna för att sopmaskinen skulle komma åt. Att städa parkeringen tog sedan 30 minuter.
Totalt drabbades tio bilar. Sex av dem lyftes bort av bärgningsbilar till en annan parkering, medan p-vakterna lyckades ringa in resterande ägare i sista sekund. Samtliga fick en p-bot på vindrutan med ett bötesbelopp på 1 000 kronor. Men kort senare framkom att ingen av bilisterna hade gjort fel. Istället var det kommunens egen entreprenör som slarvat ordentligt.
På den aktuella platsen gäller nämligen 7-dygnsparkering. Enligt reglerna måste tillfälliga förbudsskyltar sättas upp i mycket god tid så att de som står parkerade länge hinner se dem. Men skyltarna smälldes upp i fredags morse. Det var alldeles för sent för 7-dygnsparkeringen. Helsingborgs stad lägger sig nu platt. Samtliga p-böter kommer att rivas.
– Självklart. Det finns ingenting att diskutera, säger Leo Schneede, parkeringssamordnare på Helsingborgs stad till HD.
Bland de drabbade fanns Lars Linder, som hade varit bortrest i Stockholm under en vecka. När han parkerade bilen fanns det inte en enda förbudsskylt. På tisdagen ringde telefonen – det var en parkeringsvakt som krävde att han omedelbart måste flytta sin bil. Han är en av de som möttes av en bot på 1 000 kronor, som nu kommer att rivas.
– Att så många bilar fick flyttas säger väl allt! Det är för dålig information. De borde ha skyltat minst två veckor innan. Det är ju semestertid, säger Lars Linder.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
