Sirener och blåljus bakom bilen får många att agera på instinkt. Men flera av de vanligaste reaktionerna är faktiskt fel och kan leda till allvarliga konsekvenser. Här är misstagen du måste undvika.
Du är skyldig att lämna fri väg för utryckningsfordon. För många bilister är också första reaktionen att ge plats omedelbart. Samtidigt gäller fortfarande trafikreglerna. Det innebär att många av de spontana reaktioner som känns logiska i stunden faktiskt kan vara både olagliga och farliga. När en ambulans, polisbil eller brandbil närmar sig gäller det därför att behålla lugnet. Annars kan det sluta med dyra böter och ännu värre.
Det första steget är att ta reda på var fordonet kommer ifrån. Sänk musiken och håll uppsikt i speglarna så att du kan bedöma situationen. Därefter handlar det om att vara tydlig. Föraren i utryckningsfordonet måste kunna förutse vad trafiken framför tänker göra. Därför är blinkersen ett av de viktigaste verktygen. Genom att visa i god tid åt vilket håll du tänker flytta dig blir det lättare för blåljusföraren att planera sin väg fram.
Många gör misstaget att tvärbromsa så fort de upptäcker blåljusen. Men en panikbromsning kan skapa en farlig situation för både utryckningsfordonet och trafiken bakom. I stället bör du sänka hastigheten kontrollerat och fortsätta rulla tills du hittar en lämplig plats att köra åt sidan på, exempelvis en parkeringsficka, busshållplats eller vägren. Vid tät trafik på större vägar finns också en metod som många känner igen från kontinenten.
På en tvåfilig väg eller motorväg ska fordonen i vänster körfält söka sig så långt åt vänster som möjligt, medan trafiken i höger körfält håller så långt åt höger som möjligt. På så sätt skapas en fri passage mellan filerna där utryckningsfordonet kan ta sig fram. Minst lika viktigt är att inte köra ut igen för tidigt. Ofta följs ett utryckningsfordon av ytterligare polisbilar, ambulanser eller brandfordon. Kontrollera därför alltid speglarna noggrant innan du återvänder till körbanan.
Det finns också flera vanliga missuppfattningar som kan bli dyra. En av de största är att du får köra mot rött ljus för att släppa fram blåljusfordon. Så är det inte. Om trafiksignalen visar rött ska du stanna, såvida inte en polis på plats uttryckligen dirigerar dig framåt. Kör du mot rött och orsakar en olycka kan ansvaret hamna på dig och i värsta fall riskerar du körkortet. Lika fel är det att göra farliga undanmanövrar. Du får inte köra upp på trottoarer där fotgängare kan komma till skada, köra mot färdriktningen på en enkelriktad gata eller trycka gasen i botten för att försöka komma undan.
Att stanna mitt i en korsning eller rondell kan också skapa problem eftersom du då riskerar att blockera den väg som utryckningsfordonet egentligen hade tänkt använda. I slutändan handlar det inte om att kasta sig ur vägen så snabbt som möjligt. Det handlar om att hjälpa till på ett lugnt, säkert och förutsägbart sätt. Att ignorera blåljusen å andra sidakan bli dyrt. Den som inte lämnar fri väg riskerar 3 000 kronor i böter.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
