En Corvette Stingray Convertible från 2025 maxas ut på tyska Autobahn. Men resultatet är inte det förväntade.
Den nya Corvetten visar förvisso att amerikansk muskelkraft verkligen klarar av att hänga med i de europeiska svängarna. Men när det kommer till toppfart har den en bit ifrån hyperbilar som Lamborghini Revuelto som AutoTopNL häromdagen slog rekord med. I ett nytt klipp visar de nu vad den gröna cabrioleten går för på de tyska vägarna.
Testet startar med en lugn tur på slingrande bergsvägar innan föraren tar sig ut på en del av Autobahn utan hastighetsbegränsning. Med den 495 hästkrafter starka, 6,2-liters V8-motorn trycker föraren på ordentligt. Motorn jobbar jämnt och fint, och bilen håller sig stabil även när hastighetsmätaren kryper mot 282 km/h vilket blev bilens toppfart i det här testet. Men det är ändå en bit ifrån bilens officiella toppfart på 312 km/h. Kanske hade den klarat en högre fart med längre accelerationssträcka.
Trots det fria fartutrymmet är det inte riskfritt att köra så snabbt. Trafiken tvingar föraren att göra snabba manövrar, men Corvettens mittmotor och balanserade chassi hjälper till att hålla greppet även vid höga hastigheter.
I USA kostar en maxad och fullutrustad Corvette Stingray Convertible från 2025 drygt 838 000 kronor. I Sverige hittar du en någorlunda välutrustad liknande modell för 1,65 miljoner kronor. Samtidigt väcker testet frågor om vad de ännu vassare Corvette-modellerna skulle kunna klara av här.
Nya ZR1 som enligt rykten får över 1 000 hästkrafter skulle kunna ta sig upp i superbilarnas liga och utmana Europas mest extrema sportbilar. Även Z06 med sin unika V8-motor kan erbjuda en ännu häftigare upplevelse på Autobahn och säkert slå Stingrayens farttopp på 282 km/h.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
