Nya Runge R3 får en extremt sällsynt motor. En åttacylindrig boxermotor, som nästan aldrig setts tidigare. Och motorn är en direkt blinkning till Porsche.
Vissa motorer har helt enkelt aldrig byggts av en anledning. Till exempel på en V7-motor. Sju cylindrar skulle ge en ojämn fördelning av kraftpulserna. Eller en rak nio-cylindrig motor, att få plats med den i en vanlig motorhuv skulle bli svårt, inte minst i sportbilar. Men en åttacylindrig boxermotor? Det låter som något man skulle kunna hitta i en vanlig sportbil. Och det kommer man snart göra.
Porsche har en gång i tiden byggt tävlingsbilar med åttacylindriga boxermotorer. Motorn hamnade till och med i några prototyper av 914-modellen. Men någon produktionsbil med den stora, platta motorn blev det aldrig. Men nu ska den komma. Denna gången är det dock inte Porsche som står bakom den åttacylindriga boxern.
Istället är det ett amerikanskt företag, vid namn Runge Cars. De planerar att bygga en luftkyld 5,3-liters boxeråtta, som de kallar Hetzer. Troligtvis som en lekfull blinkning till Porsche-ingenjören Hans Mezger. Den åttacylindriga motorn är nämligen byggd för att passa direkt i befintliga luftkylda Porsche 911:or.
Den kopplas till en manuell växellåda och kan varva upp till imponerande 9 000 rpm. Växlar du fel? Ingen fara. Motorn klarar till och med 10 000 varv utan att ta skada. Hur mycket effekt den ger är fortfarande en hemlighet. Och har du ingen Porsche 911? Då ska Runge Cars även bygga en helt ny bil runt motorn, kallad Runge R3.
Och Runge R3 är direkt inspirerad av Porsches klassiska tävlingsmaskiner. Man kan ana spår av 908, 917 och 962 – och kanske även lite av 911 GT1. Bilen är lätt som en fjäder, bara 780 kilo. Priset är ännu okänt, och det är inte ens säkert om bilen alls får köras på allmän väg. Men fler detaljer kommer att avslöjas under de kommande månaderna. Och för bilentusiaster finns det mycket att se fram emot.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
