Sensationellt fynd av fabriksnya Saabar. Två unika Saabar räddade ur garage efter nästan 40 år.
– Släktingarna ville rädda bilarna för eftervärlden, säger den svenska Saabexperten Marcus Bergfeldt på Marcus och Manuelas Saab Channel.
En dag ringde det till den italienska Saabklubben. Det var en släkting till en nyss avliden man i Sudtirol. Efter att släktingarna vinkat av begravningsbilen gick man in i huset. Där såg allt ut som det skulle. När de kom ut i garaget förstod man snabbt att något var udda. De behövde inte vara några motorprofessorer för att slå fast att de båda Saabarna var rariteter.
Mannen hade varit Saabhandlare och mekaniker fram till pensionen. Trogen den döda svenska bilmärket och han hade sparat två souvenirer som tröst på sin ålders höst.
– Saabklubben ringde då till Zanetti Omero i Pordenone som har Italiens sista showroom för Saab, säger Marcus Bergfeldt på Marcus och Manuelas Saab Channel.
Var redan på plats
Han och sambon Manuela är inbitna Saabfantaster och befann sig samtidigt vid Gardasjön.
– De ringde oss från Zanetti och bad oss komma och titta, de hade fått in två speciella bilar, säger Marcus.
Det handlar om en Saab 9000 Turbo från 1987 som bara gått 24 mil. Den är lackerad i vackert vit färg och en av de första av sitt slag. Dess syster är en 9000 CD Turbo från 1988 som bara gått 61 kilometer.
– Även om 9000 inte är min favoritmodell så är det väldigt fina bilar som knappt har gått några kilometer, säger Marcus.
Far och son Zanetti är Saabs sista riktiga bastion i Italien. De driver vidare en verkstad i regionen Veneto. Dit kommer människor från när och fjärran för att rädda gamla Saabar. När de fick höra om bilarna blev det ett lätt tumult.
– Det tog väldigt lång tid att få med sig dem, däcken var slut och det gick inte att starta. Elektroniken mår inte bra av att stå stilla så länge.
Nu börjar arbetet
Nu finns bilarna i Pordenone. De är förvånansvärt välbevarade och rostfria för att ha stått så länge. Inte heller ser man några spår efter att gnagarna gjort rent hus bland sladdar och interiörer. Saab 9000 har en gren i sitt släktträd som leder till Italien. Saab utvecklade den här modellen i samarbete med Lancia och Fiat.
I Italien blev den populär, inte bara för att det fanns spår av dem själva i dem. Även designen spelade stor roll, formerna tilltalade en ganska bred italiensk kundgrupp.
– Nu ska de här båda bilarna som hittades återställas till i princip nyskick. Det kommer inte att bli lätt, men om någon ska klara det så är det Zanetti, säger Marcus.
När det är klart ska de ställas ut på den stora bilutställningen i Bologna. Det är några av de sista Saabarna som finns kvar i Italien. Regeringens elbilsbonus gör att gamla bilar snabbt försvinner iväg till skroten.
– Man ser många fina Saabar som hade gått att rädda men som istället blir skrot, säger Marcus med en tår i ögonvrån.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
