Splitterny och historisk motor fanns gömd i lada. Den frälste motorsporten på 1960-talet. Och lovsjungs av Beach Boys.
I början av 1950-talet klagade det amerikanska dragracingförbundet hos biltillverkarna. Det fanns ingen motor som riktigt kunde klara av att förverkliga deras drömmar. Det här var vid en tid då industrin gick på högvarv efter kriget. Bilfabrikerna blomstrade och optimismen spirade i västvärlden. Bilen var framtidens melodi och genom den skulle man bygga välstånd och modernisera världen. Samtidigt gick motorsporten från att vara ett aristokratiskt nöje till en folkidrott. Allra helst i USA.
Chevrolet nappade
På Chevrolet fanns en vaken ingenjör. Han hette Ed Cole och kom från en mjölkgård i Marne, Michigan. Redan som liten hade han skruvat på allt som kom i hans väg. Allra helst radioapparater som den unga Ed lagade i parti och minut.
Det var genom en ren tillfällighet som han ramlade in i bilindustrin. Där förstod man snabbt värdet av bondpojken genialitet. Ed Cole blev en nyckelperson hos Chevrolet och var med i utvecklingen av flera viktiga modeller.
Han begrep pr-värdet av att ta fram en ny motor som skulle frälsa dragracingen. Resultatet blev Chevrolets 409 small block. Med bättre volym och prestanda än föregångaren togs den väl emot av motorsporten.
Direkt en ikon
Ed Coles racingmotor blev en ikon redan från första dagen. Beach Boys svenskättade låtskrivare Brian Wilson med rötterna i Målilla skrev en egen låt om den. Och därefter var dess historia beseglad.
I den lilla avsides belägna staden Schuyler, Nebraska, fanns en man som ägde en Chevrolet Impala. Han hade läst mycket om den nya motorn. Och på radion hade han hört Beach Boys sjunga om den som världens åttonde underverk. Därför var han tvungen att köpa sig en egen.
Efter ett par veckor kom en trälåda från fabriken i Michigan. Men mannen monterade inte in sin motor. Istället ställde han undan den i garaget och lät motorn glömmas bort. Det är inte förrän nu när huset ska tömmas som man hittade den.
Det krävdes lite motorkunnande för att förstå att man hade hittat en okänd skatt i klass med Kapten Svartskäggs guldkista. Det här är den sista helt nya 409 Small Block i hela världen. En raritet som slår knut på alla motorfantaster. Och den ska säljas på auktion på Bring a Trailer.
Bedömare säger att den här motorn är prislös. Det går inte att sätta ett värde på det sista av något som förändrat historien. Men arvingarna vill sälja och kommer att få en välkommen slant när klubban gått i bordet.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
